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什么樣的皮卡能讓用戶賺錢更快?當(dāng)然是動(dòng)力強(qiáng)還省油,質(zhì)量好還耐用,對(duì)于選擇皮卡的起步創(chuàng)業(yè)者來說更是如此,拉更多的貨和跑更遠(yuǎn)的路,每一筆都需要精打細(xì)算。然而今年油價(jià)的九連漲,使得車輛的使用成本明顯,而選擇小排量的皮卡又會(huì)影響載貨,很多創(chuàng)業(yè)者陷入了兩難的境地。但長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡的車主卻沒有這方面的煩惱,這是為何?
原來,風(fēng)駿皮卡搭載了長(zhǎng)城GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出眾。眾多風(fēng)駿老車主表示,即便是在各種復(fù)雜的路況下行車,風(fēng)駿皮卡的百公里綜合油耗也不到8L。
這臺(tái)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW/3600rpm,峰值扭矩為345N·m/1400-2800rpm,在1400rpm即可達(dá)到最大輸出扭矩。無論是面對(duì)坑洼路面還是上山、下山的陡坡,大功率大扭矩的風(fēng)駿皮卡都不在話下,低速爬坡、高負(fù)荷行車,動(dòng)力更直接更強(qiáng)勁。即便是滿載貨物在山路上奔跑,也能感受到源源不斷的動(dòng)力,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)也不累,加上8L不到的百公里油耗,經(jīng)濟(jì)壓力銳減。
在群山起伏、山地丘陵交錯(cuò)的地區(qū),風(fēng)駿系列肩負(fù)著果農(nóng)、茶農(nóng)掙錢養(yǎng)家的重任,運(yùn)水果、運(yùn)茶葉、拉貨物,風(fēng)駿皮卡在這樣的山間行駛起來游刃有余,駕駛感受平穩(wěn)。對(duì)果農(nóng)茶農(nóng)來說,動(dòng)力強(qiáng)、拉得多、跑得快還省油的風(fēng)駿皮卡,是他們致富路上的最佳伙伴。
皮卡用戶的用車環(huán)境復(fù)雜,不僅要面對(duì)陡坡坑洼路面,一些極端高溫高寒等復(fù)雜情況也需要考慮到,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性來說也是一大考驗(yàn)。
長(zhǎng)城GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷過大量測(cè)試和極限環(huán)境的考核,400H的冷熱沖擊、500H全速全負(fù)荷、800H的交變負(fù)荷,而且每一項(xiàng)試驗(yàn)都以超過國(guó)標(biāo)20-50%的水平進(jìn)行。在經(jīng)過高原、高溫、高寒、高濕、高腐蝕等環(huán)境下的耐久試驗(yàn)之后,長(zhǎng)城GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了可靠的性能。
對(duì)東北漁民來說,每年開江冬捕季節(jié)天氣寒冷,對(duì)于拉魚車輛的可靠性有著非常高的要求,而風(fēng)駿皮卡在高寒環(huán)境下的優(yōu)秀表現(xiàn)讓漁民們的致富路變得更加平坦。對(duì)于他們而言,風(fēng)駿皮卡能拉能跑,能保證及時(shí)將鮮魚送達(dá)目的地,而且燃油成本低,是他們不可多得的“致富伙伴”。
風(fēng)駿皮卡作為中國(guó)民生車典范,其質(zhì)量和口碑一直備受廣大創(chuàng)業(yè)者的認(rèn)可。在油價(jià)接連上漲的今天,風(fēng)駿皮卡高效省油的特性,更減輕了創(chuàng)富者的用車成本和經(jīng)濟(jì)壓力,為他們帶來了一條平坦的創(chuàng)富之路。
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