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自2021年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時(shí)代。
卡車國六時(shí)代終于到來了，這個(gè)被評(píng)為有史以來中國最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的階段，給整個(gè)卡車行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。在這之前，不少車企未雨綢繆，從研發(fā)到生產(chǎn)到服務(wù)，陸續(xù)推出符合市場(chǎng)需要的產(chǎn)品。從7月開始，《卡車之聲》也及時(shí)推出“國六好車推薦”系列，本期給卡友們帶來的是陜汽德龍X6000。
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陜汽德龍X6000系列作為陜汽重卡最高端的產(chǎn)品，自曝光以來深受萬千用戶追捧。陜汽德龍X6000于2020年11月11日正式上市，它的上市發(fā)布重新定義國內(nèi)高端重卡的新形象：定位長途標(biāo)載物流運(yùn)輸，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋，引領(lǐng)智慧物流新時(shí)代；從顏值到動(dòng)力，再到智能、舒適性，擔(dān)得起與卡友一起奮斗的“真英雄”。
高顏值 科技與美的碰撞
“好看！現(xiàn)代！科技感！”是用戶對(duì)德龍X6000外觀評(píng)價(jià)最多的詞匯。未來科技化外觀，前臉聚焦LOGO，整體形象綜合中國風(fēng)和國際范兒的審美風(fēng)格，“手捧獎(jiǎng)杯”的駕駛室前臉形象，帶給用戶成功的喜悅，搭配在猶如變形金剛的身形上，反差萌實(shí)現(xiàn)科技與美的碰撞。
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從細(xì)節(jié)來看，德龍X6000運(yùn)用大量的圓滑弧角設(shè)計(jì)，增大導(dǎo)流面積，降低風(fēng)阻的同時(shí)，柔美感十足；組合式大燈兼顧科技與實(shí)用，采用的“C”字形設(shè)計(jì)，野性十足；LED大燈集日間行車燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈一體，同時(shí)配備了大燈清洗和自動(dòng)大燈，對(duì)標(biāo)國際重卡標(biāo)準(zhǔn)科技又實(shí)用；德龍X6000的后視鏡外罩采用全包式的結(jié)構(gòu)，考慮到國內(nèi)后期實(shí)際用車，后視鏡外罩均是塑料原色，并未使用烤漆噴涂，降低了維修更換的成本，同時(shí)配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱功能。
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如此，撕掉“工具車”單一標(biāo)簽，德龍X6000高端重卡形象有了新的注腳。
強(qiáng)動(dòng)力 高效與節(jié)油的結(jié)合
陜汽德龍X6000 6x4牽引車，搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋黃金動(dòng)力鏈組合，動(dòng)力覆蓋國六470-660馬力，實(shí)現(xiàn)主流馬力全覆蓋。其中，660馬力發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國產(chǎn)重卡動(dòng)力之最，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在900rpm時(shí)可以爆發(fā)最大扭矩3200N.m。
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德龍X6000匹配的是濰柴WP13H柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是全球唯一一款熱效率超過50%的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在提高燃油效率的同時(shí)降低油耗，經(jīng)實(shí)路實(shí)況測(cè)試，德龍X6000標(biāo)載平原路況百公里油耗僅為25.85L，實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%左右，大大降低了運(yùn)輸成本。不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新法士特智行AMT和漢德驅(qū)動(dòng)橋，整車動(dòng)力傳輸效率超99.7%，讓動(dòng)力性能更佳；發(fā)動(dòng)機(jī)整車B10壽命提升到了180萬公里，進(jìn)一步提升整車可靠性，保障高效出行。
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“現(xiàn)在的國產(chǎn)卡車真的很拼，傳動(dòng)效果、節(jié)油效果越來越好，故障率逐步降低，很多技術(shù)難題都是車企和行業(yè)一點(diǎn)點(diǎn)去攻破，一個(gè)百分點(diǎn)再一個(gè)百分點(diǎn)去加碼，大家在背后付出了很多努力?！痹陉兤乜╔6000全球長途標(biāo)載智慧物流新生態(tài)創(chuàng)融大會(huì)上，國內(nèi)某物流公司負(fù)責(zé)人表示，“我認(rèn)為陜汽德龍X6000推出正當(dāng)時(shí)，卡車終究是要以賺錢為主，重卡作為集大成的產(chǎn)品，只有花時(shí)間、花精力穩(wěn)扎穩(wěn)打推出的產(chǎn)品才能夠經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。”
真舒適 駕乘與休息兩相宜
“車不舒適招不到駕駛員、工作積極性都不高?！苯鼉赡陙恚蠖鄶?shù)車隊(duì)經(jīng)營者聽多了類似的話，舒適性逐漸成為車主選購車輛的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前長途重卡司機(jī)仍然以40歲以上為主，30歲以下的重卡司機(jī)比例仍然較低?！拔覀冞@個(gè)年紀(jì)跑車很辛苦，以車為家，有一個(gè)舒適的跑車環(huán)境非常必要?！睆V州用戶周師傅表示。
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對(duì)此，陜汽重卡深入客戶實(shí)際運(yùn)營場(chǎng)景，不斷了解、研發(fā)、改進(jìn)，德龍X6000交出了讓業(yè)內(nèi)滿意的答卷：通過模態(tài)優(yōu)化、主動(dòng)降噪等五大技術(shù)，可以通過自主多通道控制算法和自適應(yīng)濾波器進(jìn)行主動(dòng)降噪處理，駕駛員耳旁噪聲降低5~10dB(A)，在國內(nèi)重卡領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先水平；多項(xiàng)調(diào)節(jié)的氣囊減震座椅、純平地板、超大儲(chǔ)物空間及智能空氣管理系統(tǒng)，打造科技綠色超大家居智能艙體；駕駛艙空間選用材質(zhì)高端環(huán)保，配色溫馨，并配備了定速巡航、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能，基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、低速自動(dòng)跟隨等功能，先進(jìn)的車道輔助功能卡友的長途運(yùn)輸保駕護(hù)航。
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最絕的是，德龍X6000搭載的車載冰箱、飲水機(jī)以及獨(dú)立空調(diào)讓工作空間應(yīng)有盡有，副駕駛可隱藏小桌板也巧妙地為車上生活提供方便。德龍X6000的上臥鋪底部設(shè)計(jì)了一塊可折疊的梯子，對(duì)于長途干線運(yùn)輸 “兩人一車”的配置，輔助駕乘人員更輕松地爬到上鋪休息；臥鋪送風(fēng)、燈光車窗的控制面，駕駛?cè)艘绘I操作不用起身，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)溫暖到卡友心坎上。
e＋服務(wù)計(jì)劃創(chuàng)行業(yè)先河
陜汽發(fā)布了e＋服務(wù)計(jì)劃，成業(yè)內(nèi)首家根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)車輛運(yùn)營特點(diǎn)定制專屬服務(wù)解決方案的重卡企業(yè)，全力保障價(jià)值運(yùn)營之路。其中，陜汽推出長途物流護(hù)航服務(wù)計(jì)劃，借助全國1500家服務(wù)站和600家干線物流專屬服務(wù)體驗(yàn)店，實(shí)現(xiàn)干線無憂保障。
此外，德龍X6000還有36個(gè)月TOC托管服務(wù)加持，并提供了3大保障體系、6大終身服務(wù)舉措來保障車輛運(yùn)營0缺勤。有卡友向記者分享德龍X6000的售后服務(wù)體驗(yàn)：“到服務(wù)站，工作人員看到咱的德龍X6000，優(yōu)先解決問題，服務(wù)杠杠的。”
編后語：穩(wěn)，是業(yè)內(nèi)對(duì)陜汽重卡的印象描述，德龍X6000是陜汽重卡在穩(wěn)的基礎(chǔ)上又上了一步臺(tái)階。都說細(xì)節(jié)決定成敗，德龍X6000正在用過硬的品質(zhì)和對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控，逐步顛覆用戶對(duì)陜汽重卡還僅僅停留在皮實(shí)耐用的認(rèn)知中，高效、舒適、智能滿足用戶多元化需求。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù)模式，陜汽重卡為用戶帶來更高價(jià)值。
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