鐵桿用戶見證濰柴從國二到國六升級
廣州的周杰是濰柴動力的忠實客戶，他的運輸車隊主營廣州往返福建和廣州往返廣西線路的快遞物流運輸。周杰是汽車機電修理工出身，可以說是濰柴從國二升級到國六全過程的見證者。
“因為我新買了一臺陜汽德龍X6000，經(jīng)常有人問我國產(chǎn)車跟進口車的對比情況，我覺得選擇重卡最重要的就是發(fā)動機的選擇。而濰柴動力無論是在產(chǎn)品的品質(zhì)上，還是在售后服務(wù)上，我都非常信得過。通過綜合實力對比，我更傾向于選擇濰柴動力?！?/span>
濰柴國六有著怎樣的實力？在商用車之聲記者的追問下，周杰思考了一下說：“現(xiàn)在很多人對國六產(chǎn)品仍持觀望態(tài)度，主要是對國六發(fā)動機的性能了解不全面，濰柴組織線上線下的客戶培訓與互動，讓卡友消除了對新機的陌生感；率先推出了發(fā)動機排放質(zhì)保件7年70萬公里的保修政策，打消了卡友對使用國六發(fā)動機產(chǎn)品不耐用的顧慮。國六產(chǎn)品早晚都要用，濰柴一系列的‘托底’行動，我認為是非常合適的。”
濰柴國六品質(zhì)更可靠
最近市場行情不太好，周杰一直很注重車隊里車輛的出勤率，幾乎每趟收車回來都要親自去看看才放心。晚上23點回記者電話時，他剛結(jié)束當天的工作。一說起對濰柴國六發(fā)動機的看法時，或許最近這一話題在卡友圈內(nèi)也比較熱門，他隨即打開了話匣子。
“發(fā)動機每一次升級，品質(zhì)只會比之前更加可靠。我打個簡單的比方，到了國五時代，發(fā)動機一旦出現(xiàn)高溫低壓，就會自動進入保護狀態(tài)；國六新機更加先進，僅后處理系統(tǒng)就配備了6個傳感器，再加上增壓中冷、高壓共軌等技術(shù)應(yīng)用，產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，這也給客戶帶來了直接經(jīng)濟效益?！敝芙苷f。
周杰從十六歲就入行學修車，可以說是中國重卡發(fā)展的見證者之一。作為一位資深的機電維修工，周杰對發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展感觸頗深：“相比國二、國三時期，每個月要修近20臺發(fā)動機，去年一年修的發(fā)動機也就70臺左右。濰柴發(fā)動機品質(zhì)持續(xù)升級，有效提高了車輛出勤效率，為用戶增加收益。”
在故障率低的前提下，判斷發(fā)動機的優(yōu)劣，最重要的就是動力和油耗。這兩點跟廣大卡友的收入直接相關(guān)?！按蠹移毡檎J為，動力增強了相應(yīng)的油耗就會升高，但實際上，我使用的濰柴550馬力新機，匹配法士特變速箱、漢德車橋，后橋速比 2.533，比相同動力鏈配置的430馬力國五機更加省油，100公里省油5-6升，我一年跑20多萬公里，這是什么概念？這就是純利潤?！敝芙苷J為，國六發(fā)動機的性能優(yōu)異，讓整車真正實現(xiàn)了降本增效。
國六機操作上會不會更復(fù)雜？有卡友提到擔心故障碼提示不清楚，導(dǎo)致車輛使用后期出現(xiàn)限扭或者限速情況，影響出勤效率。對于這一點，周杰認為完全不用擔心。
“首先，國六重卡只要是加正規(guī)的柴油和原廠尿素，絕對沒問題。其次，后處理故障碼的識別并沒有想象的那么難，不同的提示代表不同的意思，提車的時候經(jīng)銷商會詳細告知，服務(wù)站也會定期在客戶微信群中分享相關(guān)培訓要點，采用圖標對應(yīng)中文的方式讓客戶更好地掌握故障碼提示?！敝芙鼙硎?。
濰柴國六服務(wù)有保障
今年9月9號，周杰參加了濰柴動力在大本營山東舉辦的國六維修技能培訓，進一步掌握了專業(yè)技能知識。
“自推行國六以來，濰柴對服務(wù)渠道的培訓時長要求更加嚴格，培訓內(nèi)容也更加科學，不用每次都去山東，我們廣東辦事處也會組織人員進行培訓?！睂τ跒H柴加大服務(wù)渠道的國六培訓力度，周杰表示因為自己也養(yǎng)車就非常能理解，“假如我們的車從廣州送快遞到廣西，車輛在廣西境內(nèi)出了故障，一查周邊服務(wù)站還不少，但這個站也修不了，那個站也修不了，就太耽擱事了?！?/span>
從故障的判斷和解決方面，國六新機與國五有什么區(qū)別？
“區(qū)別還是很大的。國五的發(fā)動機出現(xiàn)故障，目前市面上的服務(wù)站普遍都可以解決，但國六的情況有時候就很難維修，比如同樣一個小故障，有可能是多個地方導(dǎo)致的。如果服務(wù)站服務(wù)技術(shù)不強或者沒有專業(yè)國六檢驗檢測設(shè)備的情況下，工作人員很難保證可以100%排查出故障，問題也解決不了，自然也就得不到用戶的滿意評價。”
濰柴在國六服務(wù)過程中，實行客戶服務(wù)滿意系數(shù)與服務(wù)站的工時費掛鉤：卡友評價非常滿意，服務(wù)站獲得的工時費越高，反之，工時費就會打折。俗話說，兵馬未動，糧草先行，濰柴采用這樣的方式激勵服務(wù)渠道去主動提升服務(wù)能力，周杰對此非常認可。用他的話說，有全局觀、有思路、有謀略，才讓濰柴在國六市場競爭中快速廝殺出來，繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。
采訪最后，周杰特別強調(diào)， “我不怕車壞我怕沒地方修”是不少客戶的心聲。他認為，現(xiàn)在，濰柴擁有國內(nèi)商用車最龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)半徑最?。粨碛袠I(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)政策，在進一步穩(wěn)住國產(chǎn)商用車客戶的同時，還會吸引不少原本傾向于進口商用車的客戶選擇濰柴動力，實現(xiàn)市場保有量的進一步增加。這樣一來，搭載濰柴發(fā)動機的重卡品牌二次出售也比較保值。
記者手記：
濰柴重型機有過輝煌的過去，也正在開創(chuàng)美好的未來。全國有成千上萬像周杰這樣的濰柴用戶領(lǐng)袖，共同見證了濰柴過去的成績，也堅信只要選擇濰柴就一定能打造美好的未來。卡友們，國六時代，首選濰柴！
