近日，疫情來勢洶洶，我國多地出現(xiàn)疫情反彈，在這場全民的戰(zhàn)役之中，卡車司機工作、生活狀態(tài)如何呢？
采訪張師傅的時候，他指了指自己，憨厚的笑著“老婆孩子管得嚴(yán)，中風(fēng)險區(qū)域周邊城市都不敢去，生怕不能回家過個好年?！?/span>
“戴好口罩，盡量少接觸其他人就沒事。這不是才買了大運V7么，溜溜新車，你們也是看到V7來采訪我的吧，沒采訪他們?！闭f著，指了指同車隊其他大運重卡的司機師傅。
“不不不，都采訪的”我說，“運輸途中有遇到哪些困難嗎？”
“路上吃住是大問題。不知道哪里會有病毒，吃口熱乎的方便面就好咯”卡友們紛紛答道。
“疫情防控期間呀，運價低，貨源少，交通管制，咱能運輸物資呀，多少還掙點。新買的大運V7，確實是輕，能多拉很多貨物，也省油！這行業(yè)不景氣呀，多拉一點就多掙一點。”
大運V7正如張師傅所說，是針對中短途運輸市場量身打造的全新經(jīng)濟型產(chǎn)品。整車輕量化設(shè)計，減重不減質(zhì)，最低可至7.26噸，比行業(yè)主流輕300-400KG，最大限度地讓卡友們單趟安全地運輸更多的貨物，實實在在讓卡友增收！
除張師傅購買的朱砂紅外，大運V7還有珠光白，碧波藍、松石藍、熒光綠、羅蘭紫等顏色，滿足現(xiàn)代年輕卡友個性張揚的需求。
“最好開車也要戴上口罩，車內(nèi)保持通風(fēng)，多洗洗手，消消毒，結(jié)束工作返家呀，把穿過的衣服都洗洗晾曬?！睆垘煾禑嵝牡慕o我們講。
采訪結(jié)束，我深表感慨，疫情下的卡車司機們：熱情、逆行、堅守、忍耐與期盼，或許疫情過后，就是行業(yè)回暖的時候呢。
