冬奧會的“頂流明星”，除了冰墩墩，還有它

這幾天，冬奧吉祥物冰墩墩頗為搶手，甚至出現(xiàn)“一墩難求”。賽場上，冰墩墩是受人喜愛的現(xiàn)象級“頂流”；賽場外，也有著這樣一位“頂流明星”——福田歐輝。在“雙碳”戰(zhàn)略目標下，2022年北京冬奧會被視為氫能大秀場，超800輛氫燃料電池車承擔運輸任務。在這場全球規(guī)模最大的氫燃料電池汽車示范運營中，多家車企同臺競技，福田歐輝卻能一舉奪得三項“唯一”、實力出眾。

助推綠色夢想

冬奧會北京賽區(qū)閉環(huán)內唯一客車品牌

此次冬奧會共有北京市內、延慶和張家口三個賽區(qū)。其中北京賽區(qū)包含北京市內和延慶兩個賽區(qū)，這兩個賽區(qū)賽事日程緊張，參賽人員繁多，所獲關注極高，這對人員交通接駁服務也提出了更高的標準和要求。擔負此項重任的，正是福田歐輝。

作為服務北京賽區(qū)閉環(huán)內的唯一客車品牌，福田歐輝此次共派出1003輛客車，承擔賽場閉環(huán)內的接駁工作，負責擺渡運動員、教練、裁判及媒體工作人員。在這支隊伍中，也包括了295輛氫燃料客車。以歐輝BJ6122氫燃料客車為例，該車每百公里可少排放約57.86公斤（相當于柴油22L，1L柴油≈2.63KG二氧化碳，1L汽油≈2.3KG二氧化碳）二氧化碳，每輛車每天行駛約400公里，可減少排放約231.44公斤碳排放，碳排放數(shù)量源遠低于傳統(tǒng)客車。福田歐輝以自己的實際行動，助力綠色夢想，讓首都北京的天更藍、地更綠、水更清。

實力贏得市場

唯一投放超千輛服務用車的客車品牌

為了順利完成此次冬奧護航任務，福田歐輝此次共派出7大車型、共1223輛客車為賽事提供保障工作，是此次冬奧會中唯一投放超千輛服務用車的客車品牌。綠色環(huán)保、性能卓越、多重安全、駕乘舒適的福田歐輝，不僅能很好適應極寒的外界啟動環(huán)境，更能自如應對各種復雜地形，以過硬實力為冬奧護航。

投放數(shù)量成“唯一”的背后，是國家對福田歐輝品質與實力的認可。這種認可，來自于多項重大服務保障任務的日積月累：從建黨百年慶典到新中國成立70周年，從APEC峰會到G20峰會，福田始終是國家盛事最得力的“護航者”。在此次冬奧會上，福田歐輝“零故障、零缺陷、零失誤”的卓越表現(xiàn)與“綠色冬奧”中新能源汽車“零排放”交相輝映。

同時，為了更好完成此次運營保障工作，福田歐輝已派駐200余人組成服務保障團隊，服務保障組、配件保障組、延慶賽區(qū)現(xiàn)場服務保障組、崇禮賽區(qū)現(xiàn)場服務保障組、冰立方賽區(qū)現(xiàn)場服務保障組、首鋼賽區(qū)現(xiàn)場服務保障組和防疫組，為2022冬奧會提供全時響應、精益求精的運營保障服務。

書寫行業(yè)榮光

唯一服務過“雙奧”的氫燃料客車品牌

“低碳”是本屆冬奧會的重要理念，也是中國一以貫之的發(fā)展原則。早在2008年，福田歐輝就以其自主研發(fā)的3輛氫燃料電池客車，圓滿完成了2008北京奧運會男、女馬拉松比賽的服務用車任務。

光陰流轉，從盛夏到寒冬，時隔14年之后，福田歐輝的氫燃料汽車再次出現(xiàn)在2022年北京冬奧會上，只不過此次，氫燃料車輛達到515輛，在“雙奧之城”中，創(chuàng)立了“雙奧品牌”的榮光，以奧運品質成就商用車行業(yè)之最。

與夏季奧運會相比，如何應對極寒環(huán)境成為擺在冬奧交通保障工作者面前的一道難題。歷經(jīng)多年攻關，福田歐輝研發(fā)出國內首創(chuàng)的快速冷啟動150kW 大功率燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)和極寒條件下快速升溫動力電池系統(tǒng)。2019年底在海拉爾進行了極寒測試，福田歐輝成功實現(xiàn)車輛零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護。此外，燃料電池系統(tǒng)效率最高可達60%，加滿氫只需10-15分鐘，續(xù)航里程高達600公里，福田歐輝不僅成為國內首個通過極寒測試的客車品牌，更為氫燃料客車在全天候環(huán)境下穩(wěn)定運營樹立了“雙奧標準”。

不用揚鞭自奮蹄。從3輛到515輛，氫燃料電池效率提高的每一百分比，加氫時間縮短的每一分鐘，續(xù)航里程增加的每一公里，凝聚的都是福田歐輝人在氫能領域，數(shù)十年如一日的孜孜探索和自我突破。

打磨時光，方能成就高光。以實力獲取尊重、憑專業(yè)贏得市場的福田歐輝已經(jīng)在企業(yè)發(fā)展道路上形成了正向循環(huán)，未來也必將初心不改、繼續(xù)前行，續(xù)寫下更多“唯一”傳奇。