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第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!2022年,受疫情及經(jīng)濟(jì)下行的影響,國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)面臨著重重考驗(yàn)。疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,?/div>

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

2022年,受疫情及經(jīng)濟(jì)下行的影響,國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)面臨著重重考驗(yàn)。疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,在目前商用車存量市?chǎng)趨近飽和的情況下,企業(yè)的底蘊(yùn)及應(yīng)變能力在“變局”中顯得尤為重要,而企業(yè)在市場(chǎng)低迷情勢(shì)下的業(yè)績(jī)亦能折射出它的抗壓能力和綜合實(shí)力。

第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

近日,2022年第一季度國(guó)內(nèi)重卡銷售數(shù)據(jù)出爐,中國(guó)重汽以5.5萬(wàn)輛的亮眼成績(jī),成為第一季度銷量冠軍,市場(chǎng)份額達(dá)23.7%,比去年同期份額增長(zhǎng)6.9個(gè)百分點(diǎn),在國(guó)內(nèi)主流商用車企中的份額上升最多。

逆勢(shì)突圍 開門紅又穩(wěn)

由于行業(yè)市場(chǎng)的客觀因素,今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)未能續(xù)寫往年“金3月”的輝煌,1-3月,我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷量為23.2萬(wàn)輛,較同期下降了56.4%。面對(duì)市場(chǎng)的不景氣,中國(guó)重汽在新年后的第一個(gè)月便創(chuàng)下銷售開門紅,并于2月以亮眼成績(jī)實(shí)現(xiàn)了“淡季不淡”,在3月仍保持穩(wěn)健勢(shì)頭,最終登上第一季度重卡銷量冠軍寶座,以良好開局,為全年蓄積了深厚勢(shì)能。

第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

中國(guó)重汽始終洞察市場(chǎng),在產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)布局上具有前瞻性,精準(zhǔn)出擊,在第一季度實(shí)現(xiàn)“開門紅”的同時(shí),又做到了“開門穩(wěn)”:豪沃MAX載貨車上市當(dāng)天,即創(chuàng)下137輛銷量;汕德卡S-AMT16牽引車搶購(gòu)季,僅臨沂一地單日銷量達(dá)568輛;舉辦“百城豪沃新春團(tuán)拜會(huì)”,單月實(shí)現(xiàn)超4000輛銷售業(yè)績(jī);“德系品質(zhì) 智享未來——中國(guó)重汽汕德卡載貨車產(chǎn)品品鑒暨客戶答謝會(huì)”,現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成銷售289臺(tái);豪沃輕奢版上市營(yíng)銷會(huì),完成訂單292輛……

一批批亮眼的銷量“成績(jī)單”,一波波客戶的產(chǎn)品好評(píng),都是源自重汽始終秉承品質(zhì)為上的“智”造理念,也源于重汽長(zhǎng)期持續(xù)堅(jiān)持研發(fā)投入及產(chǎn)品創(chuàng)新的“智”造主張。從第一季度的銷售表現(xiàn)來看,在市場(chǎng)的變局之中,中國(guó)重汽在堅(jiān)守與創(chuàng)新之間找到了最佳的平衡點(diǎn),才能在逆勢(shì)之中實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的大幅提升,進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)中的領(lǐng)航者的地位。

第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

以創(chuàng)新為引領(lǐng) 以匠心鑄精品

作為行業(yè)的領(lǐng)跑者,唯有不斷實(shí)現(xiàn)自我超越才能不負(fù)使命。作為中國(guó)重型汽車的工業(yè)發(fā)源地,中國(guó)重汽在產(chǎn)品品質(zhì)上恪守不渝,在技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新上永不止步。中國(guó)重汽依托雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備,成功研發(fā)了超低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)的“黃河”重卡,并扛起國(guó)內(nèi)自動(dòng)擋重卡大旗,更實(shí)現(xiàn)了中國(guó)智能雪蠟車的“零”的突破,為中國(guó)“智”造再添榮光。

第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

以超群的科技實(shí)力加持,中國(guó)重汽從以車為本,到以人為本,在造車?yán)砟钌蠈?shí)現(xiàn)全面躍升,全面發(fā)力,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋,助力卡友融入智慧物流新生態(tài)。中國(guó)重汽在第一季度上市的汕德卡C9H、豪沃MAX載貨車、豪沃MAX輕奢版以及HOWO輕卡新統(tǒng)帥等新品,均延續(xù)了產(chǎn)品的優(yōu)良基因,同時(shí)憑借精準(zhǔn)定位,每一款都在各自的細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出了不俗競(jìng)爭(zhēng)力。

與客戶同行 攜手向未來

以產(chǎn)品為利刃,中國(guó)重汽獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,并以客戶需求為著力點(diǎn),聚焦運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),帶來高價(jià)值運(yùn)營(yíng)解決方案,更有親人服務(wù)為客戶一路護(hù)航。與此同時(shí),中國(guó)重汽憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察,搶占市場(chǎng)先機(jī),為卡友全面賦能。

第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)全面進(jìn)入國(guó)六新時(shí)代,中國(guó)重汽提前布局國(guó)六全系列商用車產(chǎn)品,助力卡友開啟嶄新的國(guó)六創(chuàng)富之旅。新年伊始,于輕卡藍(lán)牌新規(guī)落地前,已實(shí)現(xiàn)輕卡產(chǎn)品全面合規(guī),打造新藍(lán)牌時(shí)代極具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)富利器。在新能源賽道,中國(guó)重汽已全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線,牽引、載貨、工程、專用四大類車型,開發(fā)全系新能源商用車產(chǎn)品以及完全自主開發(fā)的全系列電驅(qū)橋技術(shù),促進(jìn)貨運(yùn)人的盈利目標(biāo)和國(guó)家雙碳目標(biāo)的雙向融合。

第一季度收官 中國(guó)重汽重卡銷量逆勢(shì)奪魁

駿馬自知前程遠(yuǎn),中國(guó)重汽作為行業(yè)領(lǐng)軍者,深諳國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)之道。中國(guó)重汽始終將“客戶滿意是我們的宗旨”作為核心價(jià)值觀,從客戶需求出發(fā),在打造幫助客戶創(chuàng)富產(chǎn)品的同時(shí),也聚焦客戶各類運(yùn)輸場(chǎng)景的駕乘感受,為客戶研制出既能創(chuàng)收又能具備尊享體驗(yàn)的精品。2022年,我們相信,在第一季度成功“領(lǐng)跑”的中國(guó)重汽,將以科技創(chuàng)新力,驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展新未來。


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