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滿幫安全貨運(yùn)成績單亮眼:協(xié)助警方抓獲80余人 追回?fù)p失105萬元

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!繞過平臺(tái)線下支付了訂金,卻被“貨主”拉黑;套取貨物送到目的地,運(yùn)費(fèi)被“信息部

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

繞過平臺(tái)線下支付了訂金,卻被“貨主”拉黑;套取貨物送到目的地,運(yùn)費(fèi)被“信息部(貨運(yùn)行業(yè)代理的稱呼)”提前結(jié)走……如今,貨運(yùn)行業(yè)的訂金詐騙、運(yùn)費(fèi)詐騙花樣百出,或“拖延”或“失聯(lián)”,讓人防不勝防。

6月13日,滿幫集團(tuán)圍繞“遵守安全生產(chǎn)法 當(dāng)好第一責(zé)任人”這一主題,開展首個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng),以線上線下相結(jié)合的形式,幫助平臺(tái)用戶強(qiáng)化安全意識(shí),筑牢貨運(yùn)安全基礎(chǔ)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近一年滿幫在安全管理上的成績“含金量”十足:已累計(jì)識(shí)別交易風(fēng)險(xiǎn)訂單3萬單,間接為司機(jī)挽回可能產(chǎn)生的訂金損失超582萬元,協(xié)助警方抓捕貨運(yùn)詐騙嫌疑人80余人,追回涉案錢款約105萬元,總計(jì)挽回用戶損失687萬元。

 

風(fēng)控布局全流程,筑牢交易“防火墻”

貨運(yùn)涉及個(gè)體多、責(zé)任鏈條長,任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒有做到“萬無一失”,就有可能導(dǎo)致“一失萬無”,白白讓用戶的辛苦錢打了水漂。

經(jīng)過多次系統(tǒng)升級(jí),滿幫平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)交易各應(yīng)用場景、流程的全覆蓋,從用戶注冊(cè)到登錄、再到發(fā)貨找貨后完成交易,均可通過數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)行為判別。

以信息安全為例,在物流運(yùn)輸?shù)慕灰走^程中,裝卸貨地址、電話號(hào)碼等高敏感信息的交換,直接關(guān)系雙方的交易安全。通過大數(shù)據(jù)風(fēng)控,滿幫可24小時(shí)監(jiān)測交易中的異常行為,自動(dòng)阻斷異常場景號(hào)碼的更換,對(duì)用戶個(gè)人信息安全進(jìn)行布防。近一年,滿幫已阻斷風(fēng)險(xiǎn)換號(hào)近7萬次,涉及賬戶超2萬個(gè)。

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火眼金睛辨“李鬼”,止付挽損助“排雷”

攻好“科技關(guān)”,實(shí)現(xiàn)從“人防”向“技防”轉(zhuǎn)變,是從長遠(yuǎn)上消除安全隱患的重要保障。面對(duì)不法分子“與時(shí)俱進(jìn)”的技術(shù)、騙術(shù),安全保障必須“道高一丈”。

6月3日,在平臺(tái)看到“貨主”發(fā)貨后,司機(jī)邵師傅向?qū)Ψ街Ц读?00元訂金。但該“貨主”以“訂金無法到賬”為由,要求邵師傅提前點(diǎn)擊“已裝貨”選項(xiàng),求貨心切的邵師傅按照“貨主”的要求進(jìn)行了點(diǎn)擊,雙方約定第二天裝貨。經(jīng)平臺(tái)“大數(shù)據(jù)風(fēng)控系統(tǒng)”預(yù)判該訂單存在一定的詐騙風(fēng)險(xiǎn),并推送了交易風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。平臺(tái)工作人員迅速核實(shí)情況,并發(fā)現(xiàn)“貨主”賬戶有提現(xiàn)行為,立即阻斷了“貨主”的進(jìn)一步提現(xiàn)需求。隨后,平臺(tái)對(duì)該賬號(hào)進(jìn)行了禁用處理,成功攔截300元提現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,幫助邵師傅及時(shí)止損。

這并非個(gè)案。近一年,滿幫通過風(fēng)控系統(tǒng)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)訂單3萬單,間接為司機(jī)挽回可能產(chǎn)生的訂金損失超582萬元。

“整個(gè)系統(tǒng)都是實(shí)時(shí)高速多線并行計(jì)算的,并實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)分析,能快速反饋風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果,精準(zhǔn)捕獲類似詐騙行為,幫助用戶及時(shí)止損,”據(jù)風(fēng)控部工作人員介紹,通過建立不良用戶數(shù)據(jù)庫,平臺(tái)就像裝上“火眼金睛”,能快速鎖定“李鬼用戶”,在系統(tǒng)預(yù)警后人工二次復(fù)核,精準(zhǔn)狙擊詐騙。同時(shí)借助人工智能,該系統(tǒng)在與風(fēng)險(xiǎn)對(duì)抗的過程中不斷進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí),積累反詐“經(jīng)驗(yàn)?zāi)P汀?,?shí)現(xiàn)了功能的持續(xù)“進(jìn)化”。

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守好“錢袋子”,聯(lián)合警方追回“辛苦錢”

6月初,司機(jī)陳師傅在平臺(tái)看到一單貨物后,立刻與“貨主”聯(lián)系卻被要求在微信上交易,陳師傅覺得價(jià)格合適,便沒有堅(jiān)持通過滿幫平臺(tái)進(jìn)行交易。添加微信后,陳師傅立即將訂金1500元轉(zhuǎn)了過去,但在索要裝貨信息時(shí),卻發(fā)現(xiàn)自己被拉黑,對(duì)方電話也打不通。于是陳師傅向滿幫平臺(tái)求助,相關(guān)工作人員立即進(jìn)行報(bào)警處理,協(xié)助警方將該詐騙嫌疑人一舉抓獲,而這已經(jīng)不是滿幫和警方的第一次合作。

2021年10月,詐騙分子王某某在滿幫平臺(tái)以發(fā)貨為誘餌,頻繁跳過平臺(tái)騙取司機(jī)訂金達(dá)20萬元。接到司機(jī)投訴后,滿幫平臺(tái)通過對(duì)詐騙分子多次交易行為的分析,及時(shí)和警方合作,在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)即把王某某抓捕歸案,為司機(jī)追回被騙訂金19.5萬元。

目前,滿幫集團(tuán)已成立涵蓋技術(shù)、運(yùn)營、客服、安全的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。針對(duì)繞過平臺(tái)交易產(chǎn)生的被騙案例,建立與公安機(jī)關(guān)常態(tài)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)助進(jìn)行案件偵查,以最快速度、最大限度為受騙用戶挽回?fù)p失,讓反詐騙不再是難啃的“硬骨頭”及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“絆腳石”。數(shù)據(jù)顯示,滿幫集團(tuán)已協(xié)助警方抓捕貨運(yùn)詐騙嫌疑人80余人,追回涉案錢款105萬元。

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教育“抓平時(shí)”,護(hù)航“每一單”

打擊貨運(yùn)詐騙,形成“天下無詐”的社會(huì)環(huán)境,不能僅靠司法機(jī)關(guān)在末端補(bǔ)救。

據(jù)了解,滿幫集團(tuán)將通過線上聯(lián)合警方發(fā)布防詐、安全運(yùn)輸教育視頻,制作反詐情景劇生動(dòng)再現(xiàn)詐騙案件,以及通過APP開展用戶安全知識(shí)競賽等“接地氣、易掌握“的方式,讓安全意識(shí)與現(xiàn)實(shí)場景“無縫對(duì)接”,提高司機(jī)識(shí)破詐騙迷局的本領(lǐng),合力擠壓網(wǎng)絡(luò)詐騙空間。同時(shí),結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸問題,滿幫集團(tuán)會(huì)在常州、無錫、臨沂等城市與當(dāng)?shù)亟痪献?,組織開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),面對(duì)面給司機(jī)答疑解惑,保障每一票貨物、每一個(gè)用戶的運(yùn)輸安全。

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貨運(yùn)安全不僅事關(guān)老百姓的“錢袋子”“小日子”,也事關(guān)供應(yīng)鏈穩(wěn)定、商貿(mào)暢通。針對(duì)備受關(guān)注的承運(yùn)安全問題,滿幫集團(tuán)旗下運(yùn)滿滿APP和貨車幫APP已定期推出涵蓋超載超限、危禁品識(shí)別、事故應(yīng)急處置、防疫要點(diǎn)等主題的“安全微課堂”,全面幫助用戶提高安全認(rèn)知,截至目前觸達(dá)總?cè)舜纬?635萬?!斑\(yùn)滿滿快車”則根據(jù)短途運(yùn)輸特點(diǎn),制定了涵蓋裝卸貨、承運(yùn)行為規(guī)范的貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化流程,并定期組織司機(jī)參與線下安全教育活動(dòng),為每一單交易免費(fèi)提供最高100萬元的快車貨損險(xiǎn)保障。

滿幫集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這是滿幫集團(tuán)首個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),但貨運(yùn)安全任重道遠(yuǎn),只有進(jìn)行時(shí),沒有完成時(shí)?!拔覀兿M苋展耙蛔?,久久為功,守好物流安全運(yùn)輸‘第一關(guān)’,織好防詐防騙‘防護(hù)網(wǎng)’,守護(hù)司貨雙端‘錢袋子’,擰緊道路承運(yùn)‘安全閥’。”

 

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