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9月20日至25日，2022漢諾威國際商用車展在德國漢諾威舉行。德國漢諾威國際商用車展是德國歷史最長的展覽，現(xiàn)已成為各企業(yè)展示商用車領域最新技術和發(fā)展趨勢的平臺。
在擁有百年悠久歷史的德國漢諾威車展上，各路豪杰都在此群英薈萃，無論是新品發(fā)布還是年度規(guī)劃都意圖在此一較高下，刷爆頭條。濰柴動力也不例外，再次攜強大陣容出擊此次盛會，其產(chǎn)品涵蓋柴油機、新能源、動力總成等產(chǎn)品，展現(xiàn)了濰柴的尖端技術實力與多元化的新能源技術儲備，并贏得了來自歐洲、南美、中東、南亞等世界各地商用車用戶和汽車生產(chǎn)商的一致贊譽。
編輯
51.09%熱效率商用車動力總成亮相 濰柴帶來5款柴油發(fā)動機
本次展會，濰柴共帶來10款產(chǎn)品，包括濰柴WP2H、WP5H、WP8H、WP10H（雙增壓）、WP15H等系列柴油發(fā)動機，濰柴WP13H 51.09%熱效率商用車動力總成，以及260kW氫燃料電池發(fā)動機、WP15氫氣發(fā)動機、純電動集成橋驅(qū)動系統(tǒng)、混合動力總成。
來到濰柴展臺，最引人注目的莫過于濰柴WP13H 51.09%熱效率商用車動力總成。WP13H商用車動力總成是濰柴近年來科技創(chuàng)新的集大成者，該技術榮獲國家科技進步一等獎，全球獨家的51.09%高熱效率技術加持，堪稱全場“頂流”。
其中，WP13H 51.09%熱效率柴油發(fā)動機為直列六缸發(fā)動機，排量為12.9L，其最大功率為412kW，最大扭矩為2600N.m，廣泛應用于牽引車等車型。該發(fā)動機擁有多項優(yōu)勢。具體來看，其協(xié)同燃燒技術低傳熱快速燃燒難題，使燃燒速度大幅提升；協(xié)調(diào)設計技術，解決了高爆壓條件下高可靠性難題；排氣能量分配技術，解決了排放和油耗難以兼顧的難題；智能控制技術，實現(xiàn)柴油機全工況效率最佳。
現(xiàn)場展出的另一款濰柴WP15H柴油發(fā)動機，排量達15.3L，最大功率660Ps,最大扭矩3200N·m，無懼各類山區(qū)工況，堪稱發(fā)動機中的“巨無霸”，打造了牽引車動力的“天花板”；27MPa高爆壓本體設計，B10壽命高達200萬公里，制動功率超400kW，安全可靠；采用家族化模塊化設計，換油期超12萬公里，維保更省心。
濰柴WP10H柴油發(fā)動機，排量為9.5升，額定功率為294千瓦，最大扭矩為2000 N.m。這款發(fā)動機主要搭載在牽引車，其具有高海拔適應性的特色優(yōu)勢。高海拔下，空氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)協(xié)同控制自適應，提升了柴油機海拔適應能力。在5500米高原，標定功率僅下降5%，低速扭矩100%恢復至平原水平。
WP5H高端動力，作為濰柴H平臺的杰出代表，在現(xiàn)場“實力圈粉”，同樣吸引了大批嘉賓。WP5H為直列四缸發(fā)動機，具有動力強勁、經(jīng)濟節(jié)能、可靠耐用、舒適安全等優(yōu)勢。該款發(fā)動機排量為5.1L，其額定功率為194kW，最大扭矩為1000N.m，廣泛應用于載貨車、客車等車型；WP5H采用高效率增壓系統(tǒng)、電控高壓共軌無泄漏燃油噴射系統(tǒng)、低摩擦設計等高端節(jié)油技術，熱效率達46.1%，聯(lián)合整車節(jié)能高效。
布局新能源領域 濰柴四款主力產(chǎn)品參展
隨著全球多國進入“禁燃倒計時”，大批企業(yè)全力以赴投身新能源。以濰柴為代表的中國商用車品牌同樣干勁滿滿，輕松突破海外市場，將技術領先的新能源動力帶到了全球消費者面前。本次漢諾威車展，濰柴對新能源動力市場非常重視，展出了四款新能源動力產(chǎn)品。
其中，260kW氫燃料電池發(fā)動機適配牽引車、渣土車、自卸車等重型車輛，具有高集成、高功率、高效率、高耐久、智能電控等優(yōu)勢。這款發(fā)動機額定功率為260kW，采用高功率密度大功率石墨極板電堆，功率密度達4.0kW/L；高集成化、模塊化設計，系統(tǒng)功率密度達867W/kg。并且其經(jīng)過嚴苛的臺架試驗和整車驗證，壽命可達30000h。
濰柴WP15氫氣發(fā)動機排量為14.56L，額定功率為390kW，，最大扭矩達到2500 N.m。這款氫氣發(fā)動機采用精準氫氣噴射控制技術，實現(xiàn)氫燃料靈活準確供給，可充分滿足發(fā)動機變工況需求；采用高效增壓、稀薄燃燒技術，解決了氫氣異常燃燒難題，確保發(fā)動機平穩(wěn)高效運行；采用濰柴智能芯，智能控制、自主可控，確?？刂撇呗远ㄖ苹_發(fā)。
出擊海外 濰柴銷量持續(xù)飄紅
從2010年，濰柴首次參加漢諾威車展，至今已有12年。在漢諾威車展上，也展現(xiàn)了濰柴對國際化戰(zhàn)略的決心和海外市場的重視。近年來，濰柴不斷深耕國際市場，加快當?shù)鼗M程，逐步實現(xiàn)了對全球重點區(qū)域的渠道覆蓋和服務支持。目前，濰柴發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)銷售到五大洲110多個國家和地區(qū)。
從出口貿(mào)易到國際并購，濰柴在十年前就已開始全球布局，近年來隨著中國企業(yè)實力的增強和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，國際化的步伐也越來越快。憑借極強的前瞻視野和戰(zhàn)路思維，濰柴面向全球開放合作，成功實施了一系列跨國并購和國際產(chǎn)能合作，擁有了遍布全球的協(xié)同研發(fā)平臺。
2009年1月23日，濰柴動力收購法國具有百年歷史的博杜安發(fā)動機公司，推動濰柴海上動力升級；2012年9月，濰柴動力投資全球第二大工業(yè)叉車制造商德國凱傲集團和液壓技術全球領先者林德液壓，進入高端工業(yè)叉車業(yè)務，掌握全球高端液壓技術，改變了我國高端液壓件受制于人的局面；2017年3月投資PSI，掌握燃氣動力核心技術，打通全面進入北美市場的通道；2018年5月，戰(zhàn)略投資英國上市公司錫里斯動力，布局固態(tài)氧化物燃料電池；9月，戰(zhàn)略投資加拿大上市公司巴拉德動力系統(tǒng)19.9%股權，成為其第一大股東，布局氫燃料電池；2020年1月，戰(zhàn)略重組德國歐德思，布局新能源動力總成電機控制系統(tǒng)技術；2021年3月，投資入股瑞士飛速集團，布局燃料電池空壓機業(yè)務。至此，完成對燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈及新能源關鍵核心技術的全球布局。
從歐洲到北美再到亞洲，濰柴成功打破了跨國并購的“七七定律”（即70%的并購沒有實現(xiàn)預期的商業(yè)價值，其中又有70%失敗于并購后的整合）。截止目前，濰柴的每一個并購項目都成功整合，實現(xiàn)盈利性、可持續(xù)增長，濰柴產(chǎn)品以迅猛的增速征服當?shù)乜蛻舻男?。?jù)數(shù)據(jù)顯示，濰柴動力今年上半年海外出口表現(xiàn)十分優(yōu)秀，其中發(fā)動機出口銷量同比增長32%；變速箱出口銷量同比增長53%；重卡整車出口銷量同比增長52%。
結(jié)語
進入海外市場以來，濰柴銷量始終保持穩(wěn)定攀升。對標國際一流品牌的產(chǎn)品品質(zhì)加上國際化的體系能力、售后服務的快速響應能力，濰柴獲得了全球用戶的認可，成為了中國制造在海外市場的一面旗幟。
此次，濰柴再次參展?jié)h諾威車展，不僅體現(xiàn)了產(chǎn)品技術和行業(yè)發(fā)展的引領地位，有效提升了濰柴在世界商用車品牌領域的影響力，更是引領歐美市場關注中國制造的重要砝碼，助力其海外市場銷量持續(xù)飄紅。
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