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2022年9月20日至25日，2022年德國漢諾威商用車及配件展（下文簡稱：IAA）在漢諾威展覽中心開展。
漢諾威車展因疫情中斷，4年后重新開展。在這樣一次重要的國際大舞臺上重新亮相，濰柴動力如何“一鳴驚人”？
全球首款本體熱效率51.09%的
商業(yè)化柴油機(jī)亮相
毋庸置疑的是，隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，越來越多的中國品牌開始進(jìn)軍歐洲乃至全球市場，本次漢諾威車展，也有多家中國廠商參展，帶來自家的“拳頭產(chǎn)品”和最先進(jìn)的技術(shù)。
據(jù)方得網(wǎng)消息，2022年本屆漢諾威車展，濰柴動力攜旗下全新H平臺系列發(fā)動機(jī)、熱效率達(dá)51.09%的商用車動力總成和新能源動力產(chǎn)品亮相。
匹配51.09%熱效率的W13H商用車動力總成
作為全球領(lǐng)先的商用車動力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，濰柴本次帶來的“重磅”產(chǎn)品無疑少不了這款本體熱效率51.09%柴油機(jī)。2020年濰柴實(shí)現(xiàn)了熱效率50.23%，2021年，濰柴動力再次打破紀(jì)錄，在濟(jì)南發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)，刷新了自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，進(jìn)一步提升了我國在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的話語權(quán)。
在國內(nèi)“雙碳”以及“國七”即將到來的背景下，全球內(nèi)燃機(jī)廠商同樣為節(jié)能減排、“歐七”排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程逐步推進(jìn)。
而濰柴熱效率51.09%柴油機(jī)的亮相，既體現(xiàn)了濰柴動力在全系列全領(lǐng)域柴油機(jī)引領(lǐng)全球的地位，同時(shí)在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)具有重要的技術(shù)引領(lǐng)作用。
WP2H/WP5H/WP8H/WP10H驚艷亮相
濰柴并不是首次參加漢諾威車展，卻是唯一一家參展的中國內(nèi)燃機(jī)企業(yè)。
本次濰柴除了帶來全球領(lǐng)先技術(shù)的熱效率51.09%柴油機(jī)外，更是帶來了從未展出過的H平臺多款新品亮相。
WP15H
據(jù)方得網(wǎng)了解，2022 IAA上濰柴展出基于全新H平臺的WP2H/5H/8H/10H/13H/15H等多款H系列產(chǎn)品。其中WP2H/WP5H/WP8H/WP10H產(chǎn)品均為全球首次亮相，這也展現(xiàn)了濰柴全系列、全細(xì)分市場覆蓋的豐富產(chǎn)品矩陣。
WP10H
此次在漢諾威車展展出的WP2H發(fā)動機(jī)是專門針對皮卡、SUV市場的產(chǎn)品，其最大功率140kW，不僅動力性優(yōu)越，在油耗和可靠性方面也做了很大升級。
在載貨車和客車市場，濰柴帶來了WP5H/WP5.5H兩款新品，這兩款發(fā)動機(jī)動力覆蓋180-194kW，在舒適性、安全、耐用方面做了很大升級，更加適合客車用戶。
WP8H/WP10H則分別針對攪拌車、自卸車，以及牽引車市場開發(fā)。其中WP8H在動力、節(jié)能、可靠外，在輕量化上再下狠功夫，做到減重不減質(zhì)。WP10H最大馬力294kW，在高海拔適應(yīng)方面再次提升。
WP8H
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