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現(xiàn)在90后年輕卡友最大的煩惱是什么？肯定是賺錢比以前難多了！受整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，今年的貨源的確少了很多，而且油價(jià)的持續(xù)高位運(yùn)行又進(jìn)一步減少了卡友的利潤(rùn)，再加上藍(lán)牌新政的實(shí)施，多重因素的疊加讓“賺錢難”成為了卡友們的普遍共識(shí)?？ㄓ岩攵噘嶅X，就的抓住一切出勤的機(jī)會(huì)，用時(shí)間換效率，但這就導(dǎo)致了一個(gè)問(wèn)題，那就是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛讓卡友腰酸背痛各種身體問(wèn)題都出現(xiàn)了，這種情況下很多卡友內(nèi)心都期盼有一輛像轎車一樣能舒舒服服開(kāi)的輕卡。
市場(chǎng)總會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)那些及時(shí)把握機(jī)遇的品牌。似乎是聽(tīng)到了卡友的心聲，一直站在市場(chǎng)前沿的領(lǐng)航卡車帶著領(lǐng)航M5輕卡來(lái)了，超高的舒適性和高性價(jià)比給處在行業(yè)陣痛期的卡友們帶來(lái)了福音，能夠快速、精準(zhǔn)地把握卡友們用車需求，領(lǐng)航M5成為輕卡市場(chǎng)的寵兒也就一點(diǎn)也不奇怪了。
領(lǐng)航M5“真香”提示：讓卡友告別腰酸背痛！
緊抓卡友最真實(shí)的用車需求，領(lǐng)航M5可說(shuō)發(fā)出了“真香提示”，一次性打破你對(duì)輕卡舒適性的認(rèn)知，讓你感嘆“大部分轎車也就這樣吧”。
要想讓卡友長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車腰不酸背不痛，可調(diào)式液壓減震座椅自然是必不可少。領(lǐng)航M5搭載的液壓減震座椅，可以根據(jù)卡友的體重調(diào)節(jié)，座椅柔和減震，每個(gè)人都可以找到最舒適的坐姿，便于緩解卡友運(yùn)輸途中顛簸帶來(lái)的腰背酸痛。不僅如此，這款座椅還帶通風(fēng)加熱功能。如果用一個(gè)字來(lái)形容這款座椅，那就是爽。這個(gè)爽不僅是炎熱夏天身體與座椅貼合部分的干爽，還是在寒冷冬天給卡友“雪中送炭”溫暖的爽，更是在坑洼路段，有減震作用下的舒適通過(guò)的爽。
如果領(lǐng)航M5僅僅這一項(xiàng)舒適配置肯定是不能打動(dòng)卡友的。除此之外，領(lǐng)航M5還裝配了握感舒適的多功能方向盤，駕控車輛的同時(shí)，配合同級(jí)最大缸徑轉(zhuǎn)向器，讓低速大角度轉(zhuǎn)向輕便柔順，高速小角度轉(zhuǎn)向更加沉穩(wěn)、安全。
領(lǐng)航M5不僅是“開(kāi)”和“座”的雙重舒適，內(nèi)飾整體也讓人印象深刻。上車第一眼就被它10.1寸智能大屏所吸引，這塊大屏不僅可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、收音機(jī)選臺(tái)，語(yǔ)音呼叫點(diǎn)播音樂(lè)、音量大小調(diào)節(jié)、屏幕亮度調(diào)節(jié)，還可以和手機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)撥打電話、車輛導(dǎo)航等功能，非常智能，輕松實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)。
除此之外，領(lǐng)航M5還是輕卡行業(yè)首個(gè)配備4個(gè)立體環(huán)繞音響的輕卡車型，標(biāo)配聲學(xué)包地毯，車門窗密封工藝優(yōu)化，密封性較同級(jí)別產(chǎn)品提升38%，怠速工況駕駛員耳旁噪音僅50分貝，60公里時(shí)速行駛噪音也只有64分貝，領(lǐng)航M5的舒適性再次被展現(xiàn)無(wú)疑。
人機(jī)工程方面，領(lǐng)航M5更是優(yōu)秀，電動(dòng)空調(diào)的旋鈕、鋼琴版的按鍵旋鈕、出風(fēng)口操作，都根據(jù)人手的力感和觸感，做了精心的調(diào)校設(shè)計(jì)，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適、便捷、安全。
這么多舒適性的配置全部集成在了領(lǐng)航M5，真正讓卡友們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間駕駛中獲得舒適體驗(yàn)，這讓閱車無(wú)數(shù)的卡友怎么能不被打動(dòng)和喜愛(ài)呢？
關(guān)于其他硬核實(shí)力，領(lǐng)航M5說(shuō)：“好用又靠譜”
領(lǐng)航M5能打的當(dāng)然不僅僅是高舒適性，在高效賺錢、實(shí)在品質(zhì)和高性價(jià)比方面也是擁有扎實(shí)的功底，但這對(duì)來(lái)自福田的領(lǐng)航M5都只是基本操作。這樣說(shuō)并不夸張，福田是中國(guó)商用車第一品牌，二十六年的實(shí)力積累，當(dāng)然有這樣的底氣去支撐這樣的產(chǎn)品。
在高效賺錢方面同樣能打的領(lǐng)航M5搭載了全柴Q25國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出152馬力，峰值扭矩405N·m，配合150L的超大油箱，完全能夠高效滿足各種城配短途運(yùn)輸?shù)男枨?，大大提升了出勤效率?/span>
在整車品質(zhì)方面領(lǐng)航M5依舊有過(guò)硬的保障，通過(guò)了嚴(yán)苛的90萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證。來(lái)自福田輕卡26年品質(zhì)基因的傳承，300萬(wàn)用戶的選擇，相信這些背書(shū)足夠證實(shí)領(lǐng)航M5是一輛品質(zhì)過(guò)硬的好輕卡了。
當(dāng)然，領(lǐng)航M5的真香提示不僅是在舒適性上，對(duì)卡友而言這絕對(duì)是一款超值的輕卡。因?yàn)樵谕?jí)車型中，領(lǐng)航M5不僅配備了很多實(shí)用的舒適配置，而且售價(jià)僅僅8萬(wàn)起步，可以說(shuō)再一次擊中了卡友們的痛點(diǎn)，真正做到了好車不貴，耐用實(shí)惠，相信對(duì)近期要換車的卡友更是非常不錯(cuò)的選擇。
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