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3月17日-18日，山東省臨沂市蒙陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一派熱鬧非凡的場(chǎng)景，鑼響集團(tuán)2023年商務(wù)年會(huì)召開(kāi)，全國(guó)各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商以及行業(yè)媒體等共1200名嘉賓齊聚一堂，超高人氣讓國(guó)內(nèi)無(wú)數(shù)經(jīng)開(kāi)區(qū)都羨慕不以。
逆勢(shì)而上 鑼響完美釋義差異化戰(zhàn)略
形容產(chǎn)品優(yōu)秀最高級(jí)的方式是從其他品牌的口中聽(tīng)到夸獎(jiǎng)。
一個(gè)月前，中國(guó)重汽集團(tuán)2023年合作伙伴大會(huì)在上東濟(jì)南召開(kāi)，會(huì)場(chǎng)外幾十輛戰(zhàn)車威風(fēng)凜凜，其中新一代升級(jí)產(chǎn)品豪沃MAX子母車受到到會(huì)的嘉賓的關(guān)注，背上的正紅色的鑼響車掛也是收獲無(wú)數(shù)贊譽(yù)。
“科技引領(lǐng)高品質(zhì)！”思緒回到鑼響集團(tuán)2023年商務(wù)年會(huì)上，羅公祥董事長(zhǎng)擲地有聲。據(jù)介紹，疫情三年，鑼響集團(tuán)與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等著名高校深入開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，依托鑼響汽車研究院、上海研發(fā)中心、“博士后科研工作站”等科研平臺(tái)，產(chǎn)品和零部件的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)始終走在行業(yè)前列。
扎根實(shí)業(yè)重投研發(fā)，鑼響集團(tuán)曬科創(chuàng)“成績(jī)單”——倉(cāng)柵式半掛車連續(xù)七年單廠產(chǎn)銷量全國(guó)第一，已發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)鏈最全、全國(guó)最大的民營(yíng)半掛車企業(yè)。
成立于2009年鑼響集團(tuán)，彼時(shí)半掛車產(chǎn)業(yè)還比較混亂，且同質(zhì)化嚴(yán)重，在這樣的背景下，鑼響圍繞“成為世界專用車第一品牌”的企業(yè)愿景，始終堅(jiān)持“以科技為先導(dǎo)、以創(chuàng)新為動(dòng)力、以質(zhì)量謀市場(chǎng)”的發(fā)展原則，在復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)和激烈殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，鑼響以前瞻的態(tài)度和實(shí)力始終走在行業(yè)前端，引領(lǐng)行業(yè)方向。
尤其是2019年前后，隨著商用車行業(yè)的快速發(fā)展，鑼響集團(tuán)逐漸進(jìn)入發(fā)展“快車道”。當(dāng)年，鑼響掛車銷量突破26000輛。
2022年9月21日，鑼響卡友牌發(fā)布了第二款側(cè)翻自卸掛車產(chǎn)品，主打輕量化優(yōu)勢(shì),自重僅為6.5噸。
參數(shù)顯示，該側(cè)翻自卸掛車尺寸為13000 mm * 2550 mm * 600mm，全車匹配12條玲瓏12R22.5真空胎，鑼響特有的加強(qiáng)版鋼圈和車橋，剎車為鼓式制動(dòng)，手調(diào)臂，帶有科密ABS。同時(shí)，搭載液壓系統(tǒng)全車使用120mm的液壓缸、兩側(cè)翻轉(zhuǎn)支點(diǎn)均有鎖止銷、車廂欄板即從上面、下面均可以打開(kāi)，結(jié)合69000元的超高性價(jià)比，鑼響在卡友圈再一次名聲大噪。
“車友群里誰(shuí)的半掛車是鑼響，都是讓其他卡友羨慕的份。帥?。 鄙綎|車主王先生駕駛一輛重汽子母車，“鑼響掛車自重輕，而且設(shè)計(jì)美觀，裝得多還抗造耐用，‘超級(jí)盤剎’更是保安全的保障。”
聚力創(chuàng)變 鑼響為客戶創(chuàng)富提供高價(jià)值
“鑼響集團(tuán)不遺余力推動(dòng)自動(dòng)化、信息化和智能化的升級(jí)改造，持續(xù)開(kāi)展工藝升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，全面推進(jìn)降本增效，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量更好、成本更低、交期更短，以強(qiáng)大的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推出的更高性價(jià)比的新品牌和新產(chǎn)品。”一如鑼響在外界印象中的形象，羅公祥對(duì)產(chǎn)品的要求樸實(shí)而真誠(chéng)。
半掛車到底能先進(jìn)到什么地步？鑼響集團(tuán)一直在交出答卷。超級(jí)盤剎系統(tǒng)能承受住150萬(wàn)公里的剎車伸縮，重器車橋前后等大的軸承結(jié)構(gòu)承載能力更佳，抗側(cè)翻空懸和iCAS智能控制系統(tǒng)提升可靠性，鑼響每一次1%的前進(jìn)帶來(lái)的是行業(yè)安全系統(tǒng)的一大步邁出。
方向?qū)α?，就不怕路遠(yuǎn)。
2022年，鑼響集團(tuán)做好原有產(chǎn)品完善升級(jí)的同時(shí)，在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上取得新突破，完成技術(shù)改進(jìn)318項(xiàng)，新增國(guó)家專利10項(xiàng)。鑼響上海研發(fā)中心完成兩輪樣車試制，并通過(guò)夏季高溫、臺(tái)架和道路實(shí)驗(yàn)，已具備小批量生產(chǎn)條件，“混合動(dòng)力掛車”產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用已整裝待發(fā)；納赫EBS研發(fā)已圓滿完成，ABS實(shí)現(xiàn)小批量裝車；鑼響史密茨側(cè)簾車、2022款側(cè)翻標(biāo)準(zhǔn)車、子母車標(biāo)準(zhǔn)車等研發(fā)試制項(xiàng)目圓滿完成并投入市場(chǎng)。
“你們的路試產(chǎn)品對(duì)碳達(dá)峰碳中和有著巨大貢獻(xiàn)，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，貨運(yùn)車輛在碳排放指標(biāo)中，占比約為40%”。清華大學(xué)的專家學(xué)者們高度認(rèn)可鑼響新研制的產(chǎn)品
目前，新國(guó)標(biāo)（國(guó)標(biāo)GB1589和GB7258）車型市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)，混合動(dòng)力掛車引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)革命，節(jié)油機(jī)器人系統(tǒng)也即將和上市。
梧高鳳比至，花香蝶自來(lái)。年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)柳汽&德鑫泰集團(tuán)&鑼響集團(tuán)舉行千臺(tái)購(gòu)車戰(zhàn)略合作簽約儀式。不僅如此，加上訂單政策優(yōu)惠，訂購(gòu)火爆，當(dāng)天最終訂車數(shù)據(jù)為11678輛。
寫(xiě)在最后：不像海灘沙石相互撞擊，猶如天空星斗彼此照耀！攜手上下游事業(yè)合作伙伴，誰(shuí)又不是誰(shuí)的嫁衣，企業(yè)要有為人做嫁衣的本領(lǐng)。朝著目標(biāo)勇毅前行，到十四五末，鑼響集團(tuán)計(jì)劃年生產(chǎn)運(yùn)輸專用車達(dá)到10萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元，建成全球一流的運(yùn)輸專用車生產(chǎn)企業(yè)，未來(lái)大有可為。
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