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原創(chuàng)|探尋頂流皮卡D-MAX V-CROSS看不見的“技術”升級

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務!“亂花漸欲迷人眼,配置的增減是造車環(huán)節(jié)中最簡單的一個步驟,汽車升級迭代最本質(zhì)的

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“亂花漸欲迷人眼,配置的增減是造車環(huán)節(jié)中最簡單的一個步驟,汽車升級迭代最本質(zhì)的是技術創(chuàng)新,造車回歸技術本身。2023年5月10日,江西五十鈴在510鈴粉嘉年華上隆重發(fā)布全球化高端旗艦產(chǎn)品——全新D-MAX V-CROSS除了配置直接拉滿,還帶來更多看不見的顛覆升級的全新“技術”。

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作為行業(yè)老牌皮卡品牌,全新D-MAX V-CROSS已經(jīng)是江西五十鈴歷經(jīng)8代的皮卡產(chǎn)品,品牌全球銷量早已經(jīng)突破了300萬臺,行業(yè)“頂流”當之無愧。山為頂,水為流,皮卡就是為山水而生。如此,“頂流”不僅契合了全新D-MAX V-CROSS的品牌定位,也恰好契合的皮卡產(chǎn)品本身的產(chǎn)品內(nèi)涵。

務實 買個發(fā)動機送臺車

上百年來,江西五十鈴基于技術務實的造車理念,堅持買個發(fā)動機送臺車的品牌認可,并將其深深地植入了品牌、產(chǎn)品以及造車人的基因。

柴油動力是江西五十鈴的核心實力。”造車的和開車的都引以為傲。

全新D-MAX V-CROSS搭載高功率、低油耗的原裝勁藍動力RZ4E發(fā)動機,匹配采埃孚8AT變速箱,可謂是動力強勁、換擋平順,實現(xiàn)額定功率130kw,最大扭矩410N.m。新車較上一代而言,零百加速提升22%,即使在高原上也能快速起步,讓車主贏在起跑線。此外,全新D-MAX V-CROSS燃油經(jīng)濟性更好,油耗比上一代降低11%,節(jié)油效果達3%以上。

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江西五十鈴全新一代RZ4E發(fā)動機,搭載電控高效VGS增壓器、第三代增壓器可變噴嘴技術,全面提升了整車的氣動性和響應性,尤其是在低速行駛的響應性,峰值扭矩由上一代的1800轉(zhuǎn)降低到現(xiàn)在的1500轉(zhuǎn)。發(fā)動機匹配采埃孚8AT變速箱系統(tǒng),傳動效率進一步提升,額定功率達到了130kW,峰值扭矩達到410N·m,百公里加速挺進10秒內(nèi),油耗進一步下降至7.2升/100km。

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新車采取了分段回轉(zhuǎn)式燃燒室、超高壓9孔噴油嘴,全面強化氣門、活塞等發(fā)動機腹內(nèi)部件,進一步提升產(chǎn)品的可靠性,繼續(xù)保持發(fā)動機50萬公里無大修的領先標準;不僅如此,新車還著重優(yōu)化了高原動力調(diào)校,首次運用了仿生技術自動開啟深呼吸模式,新增智能調(diào)節(jié)整車能量管理系統(tǒng),保障極端情況下的動力輸出。采用最新兩次預噴技術,發(fā)動機加速時聲音的輕快感和線性感增強,帶來類似于汽油線性的聲納,有效改善駕乘舒適性。

靈動 底盤好才是真的好

五十鈴皮卡是國內(nèi)引進最早的皮卡車型,隨后多款其他品牌皮卡均采用該車的底盤系統(tǒng),可以說,底盤是該品牌的先天優(yōu)勢。

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江西五十鈴全新D-MAX V-CROSS搭載的悍盾底盤,采用三段式變剛度螺旋彈簧,舒適性更好,承載能力更強;后懸架采用五連桿,懸架行程更長,適合戶外休閑娛樂,整體設計遵循了皮卡乘用化趨勢。值得一提的是,最新悍盾底盤由上一代的七橫兩縱進一步進階為八橫兩縱,并增加縱梁的截面高度,實現(xiàn)彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度的大幅提升,進一步提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性和舒適性。

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“大D護你全面周全?!弊孕疟举|(zhì)來自于底盤升級。新一代悍盾底盤在后橋采用了2+1片的彈簧方案,彈簧采用高強度的輕量化鋼板,在保證承載性能的同時,減少了彈簧的重量;少片彈簧的布局,大幅度的降低了新一代D-MAX在空載模式下的路面沖擊感,從而在駕乘舒適性和重載穩(wěn)定性尋找到了一個平衡點駕駛員對車輛整體始終保持超高一致性的駕駛和靈巧。

親近 全方位的安全守護

全新D-MAX V-CROSS帶來的悍盾底盤有一次全面優(yōu)化,有人預計,新品必將成為泛戶外市場里一個優(yōu)秀的改裝平臺。

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隨著皮卡高端化、家用化等多元化需求的衍生,越來越多追求高品質(zhì)生活的用戶將目標聚焦在皮卡上。作為江西五十鈴旗下高端皮卡車型,全新D-MAX V-CROSS始終堅持“敢為更大征程”,引領中國皮卡市場日益多元化發(fā)展承載著日常出行、戶外露營、垂釣、越野等多種生活場景需求,為用戶打造美好高端智能皮卡生活的同時,更是助力用戶抵達更遠的地方,征服更艱難的路程,開啟人生新篇章。

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在全球最嚴苛的安全標準Euro NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)測試中,D-MAX V-CROSS獲得五星評級,出色的成績得益于新車“金鐘罩體”的車身結(jié)構和車身材料,正面車架和車身大幅采用高強度和超高強度鋼材,自下而上,底盤、側(cè)向車架、車底等均有橫梁的增加設計,提升新車的主動安全。

安全無小事,有它同行才是我們的大D。

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全新D-MAX V-CROSS搭載ISUZU第三代I-DA智能駕駛輔助平臺,功能性能大幅提升。L2+駕駛輔助系統(tǒng)的配備,可支持前向交通擁堵輔助、全速智能巡航、緊急制動,側(cè)向預警和變道輔助,后向碰撞預警和穿行預警、泊車輔助等多種功能,360度全方位守護駕駛安全和緩解駕駛疲勞。并且全新D-MAX V-CROSS采用八橫兩縱非承載式車身,極大增強公路操控穩(wěn)定性和越野通過性。

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不僅如此,全新D-MAX V-CROSS整車擁有4個氣囊,配備了6個加速度傳感器和2個側(cè)面壓力傳感器,構成加速度和壓力相結(jié)合的多維度感知系統(tǒng)。當車輛發(fā)生碰撞時,安全氣囊成為守護駕乘人員安全的最后一道防線。

寫在最后:“以技術發(fā)展為導向”突破”內(nèi)卷”!江西五十鈴的精工底蘊落實到每一款產(chǎn)品上,每一處細節(jié)都精益求精,自成一套特有的嚴苛標準,此次全新D-MAX V-CROSS的上市就是最好的證明。未來,江西五十鈴的百年精工品質(zhì)將繼續(xù)在全新產(chǎn)品中流傳與創(chuàng)新。

另外,全新D-MAX V-CROSS預售福利多多。5月10日起,前510名訂車客戶可享五重超值福利。享受老款價格訂車,最終依據(jù)實際上市價格多退少不補,3000元置換補貼亦貼心奉上。通過江鈴財司分期放款客戶可享兩年免息及500元油卡。新產(chǎn)品的更多突破與升級,需要用戶們親自前去體驗技術創(chuàng)新帶來的美好。


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