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在如今這個(gè)高速狂飆的“快餐時(shí)代”，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，“油價(jià)高、運(yùn)價(jià)低”的現(xiàn)狀貌似都成了老生常談，這個(gè)問題還能有解嗎？
應(yīng)卡友需求，民族動(dòng)力解放動(dòng)力首當(dāng)其沖放大招了，在今年3月份推出了奧威年型機(jī)，這系列進(jìn)階動(dòng)力產(chǎn)品就是圍繞卡友運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)所打造。通過改進(jìn)升級(jí)，優(yōu)化整車運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景全生命周期成本，用創(chuàng)新技術(shù)與設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更低油耗與更強(qiáng)動(dòng)力的完美平衡，助力卡友省的多賺得多！
困境之中顯身手。解放動(dòng)力技術(shù)積淀厚積薄發(fā)，多樣化的節(jié)油產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，為用戶帶來希望的同時(shí)，也成為用戶對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的緩沖器。
開源節(jié)流 主打一個(gè)“省”
百公里較同級(jí)節(jié)油5%~8%
一直以來，作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的國(guó)家“選手”的解放動(dòng)力自成立以來，便堅(jiān)持以創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，以節(jié)油技術(shù)作為創(chuàng)新主線，不斷開發(fā)出滿足各種細(xì)分場(chǎng)景并具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。推出的奧威年型機(jī)，是基于奧威13L及11L平臺(tái)機(jī)型研發(fā)，其中13L平臺(tái)CA6DM3動(dòng)力覆蓋480-560馬力，11L平臺(tái)產(chǎn)品CA6DM2年型機(jī)動(dòng)力覆蓋380-480馬力。
奧威年型機(jī)市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)，對(duì)馬力和機(jī)型進(jìn)行重新布局，豐富產(chǎn)品序列的同時(shí)也為用戶帶來更多選擇。作為解放動(dòng)力的節(jié)油典范，奧威CA6DM2 11L發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率僅180g/kW·h，較以往185g/kW·h油耗降低3%以上。奧威CA6DM3 13L發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率僅178g/kW·h，較以往185g/kW·h油耗降低4%。這對(duì)于追求極致經(jīng)濟(jì)效益的卡友而言，無疑是不二之選。
優(yōu)異的產(chǎn)品首先得益于解放動(dòng)力深厚的底蘊(yùn)積累，從國(guó)一到國(guó)六，每次排放升級(jí)以及產(chǎn)品研發(fā)，解放動(dòng)力都始終將“節(jié)油”指標(biāo)放在首項(xiàng)。多年以來，針對(duì)不同整車的應(yīng)用場(chǎng)景，解放動(dòng)力已經(jīng)開發(fā)出了具有最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品，同時(shí)也得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)與認(rèn)可！
其次，解放動(dòng)力自主研發(fā)的創(chuàng)新節(jié)油技術(shù)也是產(chǎn)品節(jié)油的獨(dú)家秘笈。例如：低摩擦水溫控制技術(shù)：采用新型節(jié)溫器，降低摩擦損失，從而降低燃油消耗，綜合油耗可降低約0.2L；高效燃燒技術(shù)：最大缸壓達(dá)到210bar，較同類產(chǎn)品180bar缸壓提高17%，綜合油耗降低2-3L：低摩擦油溫控制技術(shù)：集成式機(jī)油溫控裝置，中低轉(zhuǎn)速負(fù)荷下，快速提升機(jī)油溫度，降低機(jī)油摩擦功率消耗，進(jìn)一步降低燃油消耗：高效換氣和快速瞬態(tài)響應(yīng)技術(shù)：采用新一代電控放氣閥增壓器等，在降低油耗的同時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，加速更快捷。在四大技術(shù)提升舉措下，奧威年型機(jī)的節(jié)油和動(dòng)力性得到了進(jìn)一步提升。
輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況
全“芯”助攻運(yùn)煤市場(chǎng)
市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的試金石，奧威年型機(jī)產(chǎn)品力如何，解放動(dòng)力首當(dāng)其沖將其投入了環(huán)境惡劣之一的煤炭運(yùn)輸。與其他細(xì)分市場(chǎng)不同，煤炭運(yùn)輸屬于重載運(yùn)輸，加上運(yùn)距較遠(yuǎn)、路況復(fù)雜與空氣環(huán)境的惡劣，對(duì)車輛的動(dòng)力性、節(jié)油性、可靠性都提出了較高的要求，因此需要車輛配套更加高效、高品質(zhì)的動(dòng)力。
奧威年型機(jī)搭載于悍V省芯版、JH5省芯版車型上，這兩款產(chǎn)品是針對(duì)拉煤細(xì)分市場(chǎng)所打造的高效產(chǎn)品，悍V省芯版車型適配奧威年型機(jī)460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，JH5省芯版車型適配奧威年型機(jī)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，卓越的動(dòng)力配置為運(yùn)煤車帶來了更加高效節(jié)油的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，460馬力機(jī)型最大扭矩可達(dá)2320N·m，較同類產(chǎn)品2100N·m的輸出，起步更強(qiáng)勁，加速更迅捷；520馬力機(jī)型在1100~1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能迸發(fā)出2520N·m的扭矩輸出，遙遙領(lǐng)先于同類產(chǎn)品2400N·m的水平，即使在最大載重及復(fù)雜的非鋪裝路線都能輕松應(yīng)對(duì)，提升高運(yùn)輸時(shí)效。
高效縮短時(shí)間成本，節(jié)油降低運(yùn)營(yíng)成本，當(dāng)然也不乏可靠性帶來的高出勤率。奧威年型機(jī)的可靠性同樣屬于行業(yè)的佼佼者，不僅B10壽命更長(zhǎng)，換油周期也更久，奧威CA6DM3的換油里程就長(zhǎng)達(dá)15萬公里。可靠的品質(zhì)結(jié)合長(zhǎng)換油周期，助力用戶少進(jìn)站高出勤，同時(shí)也為他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)成本上做了減法。
奧威年型機(jī)助力用戶多拉多賺、多省多賺，真正做到為用戶省錢、讓用戶省心。
為了滿足不同區(qū)域的用戶需求，匹配奧威年型機(jī)的車輛先后在河北石家莊、山東聊城、臨沂、河南濮陽等四地舉行了上市活動(dòng)。諸多新老用戶被奧威年型機(jī)深深吸引并為此買單，用戶的認(rèn)可就是對(duì)產(chǎn)品最好的褒獎(jiǎng)！
在油價(jià)上漲、運(yùn)價(jià)低迷的背景下，高效即快賺，省油即省錢，選擇高效節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)成為物流運(yùn)輸?shù)氖走x。以“節(jié)油專家”著稱的解放動(dòng)力備受市場(chǎng)追捧，相信沒人會(huì)拒絕能緩解壓力的神器，奧威年型機(jī)必定會(huì)在下半年市場(chǎng)取得優(yōu)異的成績(jī)，我們值得期待！
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