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北方有駿馬，優(yōu)質北奔車。
“緊盯新能源、能源運輸、基建工程和燃氣車四大市場機遇，圍繞2023年公司的發(fā)展目標，深耕核心市場，聚焦優(yōu)勢產(chǎn)品，創(chuàng)新營銷模式，開拓新能源市場?！?023年2月21日，北奔重汽在四川成都召開以“創(chuàng)贏2023 聚市場 強渠道 抓路徑”為主題的2023年南部大區(qū)商務年會，明確新的一年市場拓展的調性的同時，也定下了新一年重點推廣的多款明星產(chǎn)品。
接下來，我們就一起來看看北奔重汽的系列優(yōu)質產(chǎn)品。
北奔·奔馬長途物流牽引車，滿足長途物流市場對高效、智能、節(jié)能、可靠、安全的綜合需求。作為“北奔奔馬”子品牌的首款產(chǎn)品，H20牽引車歷經(jīng)3年正向研發(fā)，經(jīng)過108個控制節(jié)點流程，全數(shù)字化協(xié)同設計，集中體現(xiàn)了北奔新一代重卡的新特質。全新動力連匹配了北奔錫柴CA6DM3-E67專屬動力+液力緩速器一體化設計ZF的AMT變速器+鍛造鋁合金傳動軸+輕量化德納TD440車橋，打造全行業(yè)獨一的干線物流黃金動力鏈。
北奔奔馬牽引車通過工藝、結構、材料多方面優(yōu)化，實現(xiàn)了整車降重200kg，“輕裝上陣”的同時還很能“裝”，北奔奔馬牽引車創(chuàng)新性地將空濾布置在駕駛室下方，使得車輛前間隙半徑增大233mm，卡友可配備更大掛車，多拉1.65立方的貨物，詮釋多拉多賺的奧秘。通過系統(tǒng)化、體系化設計，北奔奔馬比競品降低油耗10%；發(fā)動機熱效率比競品高1.9%，燃油消耗率低于5克，變速箱效率可達99.7%，驅動橋效率比同類產(chǎn)品高1.5%～2%；通過4大場景測試，標定內容涉及22大項、103個細節(jié)工況和280個應用場景，最低油耗達百公里29.7L。
北奔6×4充換電一體牽引車，是北奔新能源產(chǎn)品中的頂流車型，滿足廠內短倒、中短途運輸、煤炭標載運輸?shù)葓鼍靶枨螅勺鳂I(yè)于復雜路況、環(huán)境多變、多彎爬坡等。
北奔重載電動牽引車搭載282KW·h磷酸鐵鋰動力電池，整車滿載工況續(xù)航運輸范圍可以覆蓋專線以及城市之間運輸需求，確保車輛的長續(xù)航、高出勤，有效解決電動車運距問題。特有的奔馳技術底盤托底，車架懸架一體化：柔性車架+整體式懸架+柔性副梁，適宜各種工況；前寬后窄變截面奔馳技術車架，進一步提高車輛運行穩(wěn)定性和承載能力；主減速器高齒設計，強度約提升20%。嚴格執(zhí)行奔馳、軍工雙工藝標準，擁有優(yōu)質的、成熟的零部件供應系統(tǒng)，包括匹配磷酸鐵鋰動力電池、永磁同步電機+EMT多擋變速器、專為電動重卡設計的四合一控制系統(tǒng)，助力鋼鐵物流運輸升級。
“滿電開了140 多公里，到達現(xiàn)場電量剩余54%。用起來杠杠的?！庇脩舻狞c贊與好評就是產(chǎn)品實力最好的證明。不僅如此，2022年度第七屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典中，北奔重卡憑借在新能源重卡領域的卓越表現(xiàn)，斬獲“2022年度總銷量TOP獎”、“2022年度新能源牽引車銷量TOP獎”、“2022年度新能源自卸車銷量TOP獎”、“2022年度換電車型高效運營認可獎”4項殊榮。
北奔MK標載版渣土車，將動力、承載、可靠、智能四大產(chǎn)品性能做到極致，滿足新型城市建設和環(huán)境建設雙重需求。
澎湃動力輸出是基建工程車的核心競爭力。北奔MK標載版渣土車搭載濰柴+法士特+北奔橋黃金動力組合，通過動傳一體化設計，實現(xiàn)動力鏈精準匹配動力輔助系統(tǒng)為國際前沿節(jié)油技術經(jīng)濟車速60-80km/h，在常用車速區(qū)間之內效率持續(xù)最大化，充分滿足細分市場需求，提升客戶運營價值。
近年來，科技賦能城建渣土運輸管理，運輸效率大幅提升。北奔MK標載版渣土車諸多智能化配置，全方位智慧守護，標配DSM、雙側BSD、AEBS等，可實現(xiàn)危險駕駛行為監(jiān)控；車輛前、右側盲區(qū)監(jiān)控及緊急情況下車輛自動剎車等功能；智能管控貨箱，防止運行中拋灑、滴漏，共創(chuàng)綠色環(huán)保新城市。
國四排放寬體車礦卡，是北奔在礦山機械新時代十年磨一劍，全力打造的大型露天礦山安全、高效、環(huán)保運輸裝備。傳承軍工品質，搭載最新國四排放大馬力發(fā)動機，高強度車架，自主創(chuàng)新技術車橋，設計承載70噸。
值得一提的是，6月4日，神舟十五號返回艙在東風著陸場成功著陸，此次神舟十五號返回艙搜索回收任務中，兩臺去年年初“入伍”的北奔高機動通用戰(zhàn)術車輛，再次作為任務中的“指揮調度車”和“工程運輸車”出征護航，憑借性能出色、狀態(tài)穩(wěn)定的裝備和精心的服務保障，圓滿完成返回艙搜索回收任務。
V3ET危險品運輸成油/原油版牽引車，傳承于北奔重汽的經(jīng)典車型V3重卡，追求硬核實力的沉穩(wěn)，構建高品質優(yōu)勢。整車配置可靠，搭載濰柴13L發(fā)動機+法士特變速箱+北奔奔馳技術橋+輕量化大氣瓶， 標配氣囊懸架、盤式制動、胎壓監(jiān)測、爆胎應急、EBS+ESC等安全性配置，兼具安全防護和超級舒適兩大優(yōu)勢，為?；窢恳囘\輸市場精心打造。
此外，北奔V3XT長途物流牽引車，混凝土攪拌運輸車，重、大件運輸重載/超強版牽引車等在各自領域均表現(xiàn)出色，贏得用戶和同行的廣泛認可。
北奔重汽堅持市場主導、產(chǎn)品支撐，以產(chǎn)品引領持續(xù)深耕四大細分市場，穩(wěn)扎穩(wěn)打迎來新一輪交付潮。2023年5月12日，首批北奔新能源超強版牽引車交車儀式在河北某特大鋼鐵集團圓滿舉辦。5月24日，在SNEC第十六屆(2023)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會暨展覽會現(xiàn)場，舉行了協(xié)鑫首批1000臺北奔移動能源重卡交車儀式。5月27日，中鐵飛豹首批北奔牽引車交車暨2000臺子母車簽約儀式舉行。近日 北奔國六V3ET牽引車交車儀式分別在江西和內蒙古巴彥淖爾市成功舉辦。
“選北奔重卡，安全你我他”今年上半年，北奔重卡品牌在央視新聞頻道強勢傳播，傳遞北奔重卡良好的品牌形象。從市場銷量來看，北奔重汽表現(xiàn)良好，并通過政企合作持續(xù)蓄力下半年，北奔重卡份7月銷售621輛， 1-7月累計銷售0.61萬輛，同比增長41%，市場占比為1.1%，上升了0.1個百分點。
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