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導(dǎo)語：都說，第一輛車是銷售賣出去的,第二輛車是服務(wù)賣出去的。中國重汽“黃河杯”服務(wù)之星維修技能大師賽就是一面鏡子，是對重汽服務(wù)參賽選手綜合實(shí)力的真正檢驗(yàn)。而比賽的內(nèi)容含金量高，對重汽親人服務(wù)整體水平的提高有著重要作用。
8月29日--31日，由中國重汽集團(tuán)客戶服務(wù)中心主辦的，“服務(wù)有愛 匠心服務(wù)”——2023中國重汽“黃河杯”服務(wù)之星維修技能大師賽西南賽區(qū)決賽在四川成都成功舉辦，這也是該賽在全國五個區(qū)域開展的最后一站。在為期3天的賽程中，來自云南、貴州、四川、重慶以及廣西這5大地區(qū)重汽服務(wù)站選拔出的20名高手，在四川遠(yuǎn)創(chuàng)培訓(xùn)中心展開了激烈的綜合技能比拼。
經(jīng)過緊張的對決和嚴(yán)格評審，最終誕生了本場重汽“黃河杯”服務(wù)之星維修大師賽西南賽區(qū)的冠、亞、季軍：來自成都鑫聚創(chuàng)的鐘世強(qiáng)榮獲“尊耀金扳手技師”稱號；來自四川遠(yuǎn)創(chuàng)的劉彥生以及云南爵彩的耿開建榮獲“榮耀金扳手技師”稱號；來自雅安天全華海的劉杰、峨眉山域馳的夏雨深以及昆明驍壘的于洪超榮獲“星耀金扳手技師”稱號。
商用車之聲記者全程跟隨活動，看到了賽場內(nèi)外更多的故事與細(xì)節(jié)，也獲得了更多的體會與感受。
堅(jiān)守 考驗(yàn)的是選手長期積累
“隨著重汽產(chǎn)品的不斷迭代升級，重汽各服務(wù)站的技能培訓(xùn)也在不斷升級與更新?！敝袊仄瘓F(tuán)客戶服務(wù)中心副主任杜超表示，“通過舉辦現(xiàn)場比賽，從培訓(xùn)到答辯考試，再進(jìn)行實(shí)操，對參賽選手既是即時選拔也是以賽代訓(xùn)，不斷提升他們的維修技能，對未來重汽產(chǎn)品的服務(wù)診斷、故障判斷的準(zhǔn)確性和及時性都有很大的幫助。”
8月29日，輕松的開幕式后，全體參賽選手集結(jié)開班培訓(xùn)，圍繞重汽集成式AMT變速器、重汽DRB缸內(nèi)制動原理操作與維修、遠(yuǎn)程離合器控制原理與維修等課程進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，并通過筆試檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果。課程規(guī)劃都是當(dāng)前維修技師容易遇到的問題，當(dāng)天下午還進(jìn)行了選手抽簽，為接下來的答辯和實(shí)操比武做出充分準(zhǔn)備。
8月30日早上8：30 ，按照前面的抽簽結(jié)果，01-10號選手實(shí)操，11-20號選手答辯，緊張情緒陡然上升。同場競技，技師們各自使出自己的本事與絕活，或打開車頭前罩，或抬起車頭，技師們一邊連接電腦進(jìn)行故障測試，一邊借助OBD診斷工具、圖紙以及維修工具現(xiàn)場排查故障……時間一分一秒地過去，現(xiàn)場除了車輛測試啟動的聲音不時傳出，再沒有其他聲音，豆大的汗珠從技師額頭上滴下。
另一邊，競賽答辯也在緊張地進(jìn)行。從現(xiàn)場答辯測試環(huán)節(jié)來看，共設(shè)計(jì)有包括發(fā)動機(jī)、變速箱以及底盤維修保養(yǎng)技術(shù)在內(nèi)的21個問題，選手根據(jù)抽簽情況對汽車的零部件展開講解，并回答考官的提問，包括零部件的構(gòu)造與作用、常見故障排除等等問題，及時回答非常考驗(yàn)選手的平時經(jīng)驗(yàn)積累。
“實(shí)際上，這次比賽更多地是考驗(yàn)大家在日常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累，參賽之前的大量準(zhǔn)備以及實(shí)操比賽都是對知識點(diǎn)的重新梳理與鞏固?！倍懦a(bǔ)充道。據(jù)悉，在此次比賽現(xiàn)場，每輛考試用車預(yù)先被設(shè)定了4類故障，包括發(fā)動機(jī)無法啟動、全車斷電、變速箱故障以及后處理故障。參賽選手可以在處理完畢后還需要對需要將檢測出的故障點(diǎn)、故障原因和排查思路進(jìn)行整理說明，單人考核總時長為2小時。
值得一提的是，此次西南賽區(qū)參賽選手，幾乎都有十余年從事卡車維修的工作經(jīng)歷，生動詮釋以初心致匠心，匠心鑄就品質(zhì)服務(wù)。
感恩 重視平臺帶來的成長
“高度閥的工作原理、維修方式？舉一反三，如果一輛載貨車，出現(xiàn)主副駕不一樣高，如果胎壓正常的，需要怎么處理？”面對考官提出的問題，來自貴州的技師選手沉著冷靜，根據(jù)平常維修工作中遇到的類似情況，有條不紊地回答。
眾所周知，如今卡車行業(yè)已經(jīng)全面邁入國六時代，無論是發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速箱擋位切換控制還是后處理系統(tǒng)，早已不再是單純的機(jī)械結(jié)構(gòu)，除了精密的設(shè)計(jì)之外還額外增加了諸多的電控系統(tǒng)以及傳感器，對于服務(wù)維修人員而言，沒有系統(tǒng)的培訓(xùn)與過硬的“手藝”絕難應(yīng)對時代的挑戰(zhàn)。
而且，為了確保大賽公平公正，實(shí)操競技現(xiàn)場，廠家提供了重汽HOWO、汕德卡兩個品牌，覆蓋LNG、CNG以及柴油等多種類型，牽引、載貨、危化運(yùn)輸共10臺市面主流車型，考試內(nèi)容盡量貼近真實(shí)使用場景，選手必須熟悉產(chǎn)品，并對操作的精準(zhǔn)、規(guī)范有嚴(yán)格要求。
“時間緊、故障點(diǎn)多，賽場也是一個守擂的過程！”有參賽選手在賽后說道，“最后復(fù)盤都是平常維修過程中遇到的狀況，考試過程中需要膽大心細(xì)，細(xì)心發(fā)現(xiàn)問題，膽大則需要平常積累過硬作底氣?！?/span>
來自成都鑫聚創(chuàng)的鐘世強(qiáng)榮獲“尊耀金扳手技師”稱號，在接受商用車之聲記者采訪時，他表示：“我是一個干了14年中國重汽的老服務(wù)員工了，對重汽整車的配置以及新產(chǎn)品了解比較全面，能夠在這次比賽中取得前列靠的還是平常積累，并且一直扎根這個行業(yè)敢于突破、勇于嘗試、努力抓住新機(jī)遇。希望我們能積極服務(wù)好中國重汽，讓中國重汽的產(chǎn)品賣好?！?/span>
如果比賽只注重噱頭而缺乏內(nèi)容，對重汽服務(wù)整體水平的提高沒有任何幫助。中國重汽集團(tuán)客戶服務(wù)中心任杰表示：“這次西南賽區(qū)考察效果非常好，因地制宜，包括賽事、賽制的精心設(shè)定，學(xué)員們在這個平臺學(xué)到了很多，也相當(dāng)于給各路高手提供了一個相互交流的平臺。比賽結(jié)束后，大家伙如果平常遇到問題，也可以相互學(xué)習(xí)、互相交流。”
寫在最后：注重服務(wù)實(shí)力提升是品牌價值的重要體現(xiàn)，對“黃河杯”服務(wù)之星維修技能大師賽的重視，充分體現(xiàn)了中國重汽對服務(wù)人才體系的重視，通過不斷構(gòu)建強(qiáng)有力的人才隊(duì)伍，重汽以親人服務(wù)保障用戶買得放心、用得安心。
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