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3.0時(shí)代的歐航自動(dòng)擋中卡,為何是行業(yè)中的旗艦產(chǎn)品?

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!對(duì)于有著“歐洲標(biāo)準(zhǔn),公路航班”之稱(chēng)的福田歐航,很多中卡用戶(hù)并不陌生。從精準(zhǔn)定義

——歡迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

對(duì)于有著“歐洲標(biāo)準(zhǔn),公路航班”之稱(chēng)的福田歐航,很多中卡用戶(hù)并不陌生。

從精準(zhǔn)定義中卡領(lǐng)域,到發(fā)布行業(yè)首款自動(dòng)擋中卡,再到如今推出全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0,開(kāi)啟中國(guó)自動(dòng)擋中卡3.0時(shí)代,福田歐航的每一次產(chǎn)品迭代與革新,都恰好踩在行業(yè)轉(zhuǎn)型的歷史風(fēng)口。

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近日,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0發(fā)布暨AR pro270/300新品全國(guó)上市儀式在蘇州舉行。

伴隨著商用車(chē)制造技術(shù)進(jìn)步與用戶(hù)群體用車(chē)?yán)砟罡淖儯L餁W航再次拿出滿滿的誠(chéng)意,在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋中卡舒適、節(jié)能、安全、智能的價(jià)值升級(jí)的同時(shí),更打造豐富的產(chǎn)品組合,為廣大卡友帶來(lái)了更具運(yùn)營(yíng)價(jià)值的一體化解決方案。

更高端的中卡 強(qiáng)動(dòng)力與低油耗兼得

在商業(yè)領(lǐng)域,一個(gè)品牌的旗艦產(chǎn)品往往代表著這個(gè)品牌的形象與實(shí)力。

作為福田歐航為冷鏈、快遞、綠通等細(xì)分行業(yè)打造的高端旗艦中卡,歐航自動(dòng)擋中卡3.0承襲了ME4平臺(tái)的技術(shù)與核心模塊,并且實(shí)現(xiàn)了定制、動(dòng)力、節(jié)油、舒適、智能、安全6大層面全面煥新,代表了福田歐航最新的技術(shù)成就。

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在最核心的動(dòng)力層面,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0動(dòng)力系統(tǒng),聚合了康明斯、玉柴、采埃孚等行業(yè)頭部動(dòng)傳企業(yè)的頂級(jí)智慧,并在福田汽車(chē)PDIC的加持下,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力鏈的一體化調(diào)校、匹配,從而在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性的全面提升的同時(shí),以豐富的動(dòng)力組合滿足不同行業(yè)的需求,助力全行業(yè)提質(zhì)增效。

針對(duì)當(dāng)下中卡用戶(hù)大馬力的需求,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0推出歐航AR pro270/300產(chǎn)品,匹配大馬力的玉柴動(dòng)力,最大扭矩達(dá)1050N·m/1200 N·m,以強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出帶來(lái)起步快、加速快、超車(chē)快、爬坡快的卓越動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)還有匹配康明斯F4.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的歐航R pro自動(dòng)擋中卡,依托雙級(jí)增壓技術(shù),其最大功率達(dá)到了240 PS,最大扭矩有900 N·m,讓車(chē)輛在坡起和爬坡時(shí)表現(xiàn)得更加輕松。

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變速箱則匹配了專(zhuān)為中卡用戶(hù)設(shè)計(jì)、久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的采埃孚9擋/6擋AMT變速箱,不僅擁有99.7%的行業(yè)最高傳動(dòng)效率,更具有頭擋速比大,高速速比小的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,采埃孚與歐航深入?yún)f(xié)作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從研發(fā)、調(diào)教、驗(yàn)證等方面高度匹配,將采埃孚AMT變速箱的性能優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。

從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的新品歐航AR pro 270產(chǎn)品來(lái)看,270馬力動(dòng)力+采埃孚9AMT變速箱配合大扭矩容量、小速比后橋,賦予整車(chē)超乎想象的動(dòng)力表現(xiàn)。起步有勁,坡路無(wú)憂,0-30km/h起步加速僅5.03秒,高速加速更快,70-80km/h超車(chē)加速9.16秒,方便高速行駛時(shí)超車(chē)。

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卓越的動(dòng)力匹配,不僅驅(qū)動(dòng)整車(chē)動(dòng)力性全面躍升,更為降低整車(chē)油耗奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的智能節(jié)油策略、采埃孚9AMT自動(dòng)擋變速箱的EBP經(jīng)濟(jì)節(jié)油模式的加持下,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0通過(guò)ME4平臺(tái)的模塊化最優(yōu)匹配,控制邏輯最優(yōu),從而保證65KM/h-110KM/h行駛中均處于經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。同時(shí),采埃孚9AMT自動(dòng)擋基于整車(chē)載荷、路況、車(chē)速、油門(mén)位置等信息,智能選擇最佳擋位,從而避免錯(cuò)誤駕駛行為帶來(lái)的高油耗。此外,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0更實(shí)現(xiàn)輕量化水平大幅提升及整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化,從而全面提升整車(chē)的節(jié)油表現(xiàn)。

更舒適的中卡:“天花板”級(jí)的駕乘體驗(yàn)

在動(dòng)力、節(jié)油等硬核性能拉滿的同時(shí),歐航更立足行業(yè)及用戶(hù)群體變化,全面發(fā)力駕乘舒適性、整車(chē)智能化及安全性等性能指標(biāo),從而為用戶(hù)帶來(lái)“天花板”級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

在整車(chē)舒適性上,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0不僅承襲了四點(diǎn)懸浮駕駛室+高端航空氣囊座椅的舒適性配置,更將近20項(xiàng)舒適配置升級(jí)應(yīng)用于整車(chē)駕駛室之上,實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性的全面躍升。全新“凸后圍+平地板”設(shè)計(jì)的車(chē)身,實(shí)現(xiàn)后圍外板及后頂蓋向后部加長(zhǎng)了70mm,臥鋪寬度由620增加到近700mm;相應(yīng)的車(chē)身空間由6.5m3增加到7.2m3,進(jìn)一步提升了休息空間和舒適性。中間地板鼓包降低了108mm,將中卡通過(guò)性和站立空間提高到了一個(gè)新的高度,以更加自由的空間,帶來(lái)駕乘舒適性的全面升級(jí)。

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同時(shí),采埃孚AMT變速箱在解放駕駛員左腳與右手,不僅進(jìn)一步提升駕乘舒適性,也讓駕駛員將更多注意力放在路面上。加之,轉(zhuǎn)向爆胎應(yīng)急功能、胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、AEBS緊急制動(dòng)、ESC防側(cè)滑電子穩(wěn)定系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù);駕駛室后移、符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度H型框架車(chē)身等被動(dòng)安全技術(shù)等“安全六件套”應(yīng)用,全面提升卡友行車(chē)安全。

面向未來(lái)商用車(chē)智能化發(fā)展,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0不僅匹配了人機(jī)交互、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話等智能娛樂(lè)功能及EPB電子駐車(chē)、定速巡航等智能輔助駕駛功能,更充分考慮到智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,為未來(lái)各種智能配置預(yù)留了多個(gè)端口,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的功能性與兼容性,讓整車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。

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更可靠的中卡:運(yùn)營(yíng)價(jià)值持續(xù)躍升

整車(chē)性能躍升的同時(shí),為進(jìn)一步提升用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0亦在產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)深耕,以高可靠、高耐久的卓越性能,為用戶(hù)帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0遵循嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)4.0智能制造示范應(yīng)用——長(zhǎng)沙超卡工廠打造而來(lái),以“科技化、智能化、數(shù)字化”基因,在質(zhì)量控制、可靠耐久性上行業(yè)領(lǐng)先。整車(chē)B10壽命100萬(wàn)公里,變速箱B10壽命達(dá)120萬(wàn)公里及6萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)換油周期,以高出勤帶來(lái)卓越運(yùn)營(yíng)效率。

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在法規(guī)日趨嚴(yán)格的當(dāng)下,從事不同運(yùn)輸業(yè)務(wù)的用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的駕駛室和廂長(zhǎng)都有嚴(yán)格的需求。

采用模塊化底盤(pán)架構(gòu)設(shè)計(jì)的全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0,有效提升整車(chē)的可靠性與配件通用性,降低車(chē)輛后期維保成本,也讓車(chē)輛具備針對(duì)用戶(hù)工況量身定制的能力,更好地滿足用戶(hù)的多樣化需求。在豐富動(dòng)力組合的助力下,全新一代歐航自動(dòng)擋中卡3.0針對(duì)中卡行業(yè)24種細(xì)分工況場(chǎng)景進(jìn)行深度定制,從而根據(jù)不同客戶(hù)工況和承載需求,提供定制化產(chǎn)品,讓用戶(hù)感受到高端產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。

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可以說(shuō),從自動(dòng)擋中卡1.0到3.0,擁有高起點(diǎn)且快速進(jìn)化的歐航自動(dòng)擋中卡,持續(xù)引領(lǐng)中卡行業(yè)發(fā)展潮流,并以更加高效、智能、節(jié)油、舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升用戶(hù)價(jià)值,指引國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋中卡走上全新進(jìn)階之路。

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