當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車 » 用車養(yǎng)車 » 正文

為城建運(yùn)輸事業(yè)加速!乘龍L3新能源自卸為你帶來(lái)無(wú)限可能

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!在環(huán)保理念日益深入人心的今天,高效、環(huán)保及高通過(guò)性的城鄉(xiāng)建設(shè)運(yùn)輸解決方案已成為

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

在環(huán)保理念日益深入人心的今天,高效、環(huán)保及高通過(guò)性的城鄉(xiāng)建設(shè)運(yùn)輸解決方案已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為滿足市場(chǎng)需求,東風(fēng)柳汽推出了一款引領(lǐng)潮流的新能源自卸——乘龍L3 4X2新能源自卸車。這款車憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、省電、安全、智能服務(wù)等優(yōu)勢(shì),在城建渣土、礦石、煤炭等運(yùn)輸領(lǐng)域中備受用戶青睞,助力卡友高效運(yùn)營(yíng)、財(cái)富翻倍!

強(qiáng)勁動(dòng)力,城鄉(xiāng)暢行

乘龍L3 4X2新能源自卸車搭載了110kw/180kw功率電機(jī)+六擋AMT變速箱+246.68kWh/磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,打造三電系統(tǒng)黃金組合,使得車輛起步更有勁,駕控更加平順;在新能源車輛高路權(quán)的基礎(chǔ)上,該車設(shè)計(jì)了寬2.5米、高2.9米的小巧車身,可以輕松應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)限高與窄道,滿足多種復(fù)雜的城鄉(xiāng)運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

省上加省,堅(jiān)若磐石

相較燃油車,新能源車輛已顯著降低了運(yùn)營(yíng)成本,而乘龍L3 4X2新能源自卸車更是在節(jié)能方面做到了極致。它采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì),有效降低行車風(fēng)阻,并擁有加強(qiáng)型智能制動(dòng)能量回收技術(shù)、EPT智能模式等多項(xiàng)智能整車控制技術(shù)加持,能量回收率>30%,實(shí)現(xiàn)標(biāo)載電耗低至0.8kWh/km。

對(duì)于工程車來(lái)說(shuō),可靠性至關(guān)重要。乘龍L3 4×2自卸車底盤采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)布局,大梁優(yōu)選被譽(yù)為“龍的脊梁”的寶鋼高強(qiáng)度鋼材質(zhì),具有抗彎、抗翹曲能力強(qiáng),承載性好,長(zhǎng)期使用不易變形等優(yōu)勢(shì);并采用防水底盤設(shè)計(jì),每臺(tái)新能源車型下線均開(kāi)展涉水、淋雨驗(yàn)證,可滿足涉水工況,足以應(yīng)對(duì)突發(fā)暴雨惡劣天氣。

智能服務(wù),運(yùn)營(yíng)無(wú)憂

乘龍L3 4X2新能源自卸車作為現(xiàn)代智能卡車,配備了乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),擁有車輛監(jiān)控、車輛控制、數(shù)據(jù)分析、車輛報(bào)警、工具及服務(wù)類五大場(chǎng)景應(yīng)用,賦能客戶實(shí)現(xiàn)車輛的智能化、數(shù)字化管理,提高車輛運(yùn)營(yíng)效率與出勤率,讓車隊(duì)管理更舒心。

乘龍L3 4X2新能源自卸車以其卓越動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、安全性和智能服務(wù),成為市場(chǎng)上的一款明星產(chǎn)品。無(wú)論是在城市建筑工地還是鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸環(huán)境中,它都能以高效、環(huán)保的方式輕松完成運(yùn)輸任務(wù),為用戶創(chuàng)造更多利潤(rùn)。未來(lái),乘龍L3 4X2新能源自卸車將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流,為綠色高效運(yùn)輸貢獻(xiàn)更多力量。




版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 乘龍
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行