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宇通新能源輕卡T系列 上市一周年,“工齡”二十年

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!換了戰(zhàn)場的宇通,鋒芒難掩?! ∫荒昵埃钔ㄐ履茉摧p卡T系列正式發(fā)布;一年后,宇

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

換了戰(zhàn)場的宇通,鋒芒難掩。

  一年前,宇通新能源輕卡T系列正式發(fā)布;一年后,宇通輕卡超越一眾老牌輕卡品牌,進入新能源輕卡銷量榜前三。

  更引人關(guān)注的是,宇通輕卡與競品有著明顯區(qū)隔,起步純電、專注于純電。在混動、增程、燃料電池等多種能源形式的混戰(zhàn)中,宇通輕卡僅靠純電就能立足并站穩(wěn),看似是意料之外,其實在情理之中。

  足夠堅實的技術(shù)底座

  在沒有準備好的時候遇到心動的機會,或許是很多車企的無奈。所以我們看到,在面對新能源物流的風口,大量“油改電”產(chǎn)品充斥市場,將發(fā)動機、變速箱替換為電池、電機、電控的“魔改”,表面上是用最少的成本“造”新能源車,實質(zhì)上存在大量冗余和掣肘,比如,沒有為電池預(yù)留空間,導(dǎo)致電量不夠用,只能滿足倒短等有限場景;類似“堆積木”一樣拼湊的硬件,交互信息的速度和精度不足,無法為高效運營提供數(shù)據(jù)支撐。

  機遇面前,不是誰先出招誰就能贏,很多匆忙上馬的新能源輕卡暴露出續(xù)航、效率和可靠性等方面的不足,不只損害了自身口碑,更讓用戶對整個行業(yè)信心不足。如同積木永遠堆不成高樓,新能源輕卡需要革命性的重構(gòu)。連續(xù)二十多年的三電技術(shù)積累和節(jié)能技術(shù)迭代研發(fā),讓宇通有集中力量辦大事的實力。2023年,宇通重磅發(fā)布商用車行業(yè)首個軟硬件一體化電動專屬平臺——“??谽平臺”,正式宣告新能源輕卡從“堆積木”進階為“打地基”。

  ??谽平臺自研跨域融合C架構(gòu),相當于整車的大腦和神經(jīng),實現(xiàn)從傳統(tǒng)的分布式進化到集中式,信息傳遞準確高效;高集成電驅(qū)取代傳統(tǒng)直驅(qū),釋放底盤空間。類似的顛覆還有很多,技術(shù)上的細節(jié)無需贅述,僅從一個側(cè)面就能看出其內(nèi)功之深厚:在瘋狂內(nèi)卷的新能源市場,睿控E平臺至今沒有被超越,甚至沒有被模仿。

  等不來對手,那就以自己為對手,宇通新能源輕卡T系列將自己“扔”進最嚴苛的環(huán)境中,從地表溫度70℃的吐魯番到最低-30℃的哈爾濱,宇通輕卡成為首個跨越100度溫差挑戰(zhàn)的新能源輕卡,更驗證了產(chǎn)品的性能極限和技術(shù)邊界;在真實的城市運營工況下,宇通新能源輕卡2024款T5長續(xù)航版(127.74度電)以量產(chǎn)素車標載的狀態(tài)下,成功挑戰(zhàn)“電動廂式輕卡單次滿電行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄,達成平均一度電行駛4.098公里的優(yōu)異成績,成為行業(yè)首個以續(xù)航里程獲得吉尼斯世界紀錄的新能源輕卡品牌。

  足夠豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗

  了解宇通輕卡的人還記得,2021年,宇通推出第一代純電輕卡,兩年后,大變樣的第二代產(chǎn)品宣告上市,速度之快,讓人驚訝。

  因為它早就做過更難的題。

  很多人的“純電啟蒙”,來自街頭穿行的宇通純電公交。作為最早一批做純電產(chǎn)品的企業(yè),宇通銷售各類新能源商用車超過19萬輛,成為全球規(guī)模最大的客車企業(yè)和新能源商用車企業(yè);;累計超過360億公里的實際路譜數(shù)據(jù)采集,讓宇通對用戶、場景有比別人更精深的理解。

  以安全為例,做客車出身的宇通習慣了“保護”,純電客車時代的歷練,讓這種習慣升級為“過度保護”,并移植到純電輕卡賽道。宇通行業(yè)首創(chuàng)電池氮氣保護系統(tǒng),保證電池不起火爆炸;為防外部火源波及,還特別開發(fā)了可耐受1300℃、2h以上灼燒的電池箱體“三明治”隔離防護系統(tǒng)??梢哉f,用保護“一車人”的責任感和經(jīng)驗去保護“一個人”,這在整個純電輕卡行業(yè)都是少見的。

  同樣的“飽和式思維”也體現(xiàn)在運營上。

  客車與卡車同屬商用車,創(chuàng)造價值是兩者共同的主題,此前,用戶對純電輕卡不“來電”,重要原因就是對其運營能力的擔心。深耕純電賽道的宇通清楚問題出在哪,也知道如何去解決,產(chǎn)品節(jié)能15%以上、充電半小時續(xù)航150公里……

  足夠到位的一站直服

  廠家與用戶的故事,往往止于交付,交接棒傳到服務(wù)站手中后,用戶很難再見到廠家的服務(wù)人員。這本是行業(yè)的常態(tài),但宇通輕卡不一樣,帶著客車定制化的肌肉記憶和純電客車多年來打下的服務(wù)體系“家底”,將本屬于制造業(yè)的新能源輕卡帶進服務(wù)業(yè)。

  “宇通輕卡把‘售后’做成了‘守候’”,更是行業(yè)首推“黃金24小時100%托底守護”服務(wù),實現(xiàn)100%全天候在線、100%全區(qū)域速達、100%全配件送達、100%托底守護。此前的采訪中,不只一位用戶這樣描述宇通輕卡行業(yè)獨有的一站直服。從過去的“不知道該找誰”到宇通的一對一保姆式服務(wù),從沒有時間看的使用說明書到宇通輕卡的視頻指導(dǎo)甚至服務(wù)經(jīng)理現(xiàn)場培訓(xùn),從用戶自行手動統(tǒng)計數(shù)據(jù)到提供車輛運營分析報告,宇通輕卡把麻煩留給自己,把輕松留給用戶,不只刷新了新能源輕卡用戶對“服務(wù)”二字的理解,更重要的是,為用戶建立起運營信心和能力,進而帶動整個行業(yè)完善服務(wù)。從這個角度看,宇通不只是引領(lǐng)者,更是領(lǐng)導(dǎo)者。

  這樣的品牌,注定會贏得持續(xù)性的勝利?!耙荒陼r間改變行業(yè)格局”,只是這場持續(xù)勝利的小小開端;近期,宇通新能源輕卡T系列產(chǎn)品實現(xiàn)了海外發(fā)布并銷售,開啟了為全球提供優(yōu)質(zhì)新能源解決方案的序幕。

  我們相信,宇通輕卡會在有價值的地方創(chuàng)造更大價值,“宇通”這塊金字招牌,將在時代的風潮中大放光芒。


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