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如果是在十年前，很多國人對于皮卡的理解是低端工具車、小貨車，但隨著生活水平提高、越來越多的進(jìn)口車入市，不少國人對于皮卡有了新的認(rèn)知，豐田坦途、福特F-150、道奇霸王龍等車型，讓國人看到了皮卡高端化、乘用化的一面。對于很多車迷而言，進(jìn)口高端皮卡確實(shí)很誘人，但它們數(shù)十萬元甚至是上百萬元的價(jià)格，有些高不可及。面對國內(nèi)消費(fèi)者的實(shí)際需求，國內(nèi)廠商開始推出高端乘用化皮卡，它們也逐漸走進(jìn)很多普通家庭，成為生活中宜商宜家的好伙伴。
上汽大通自2017年全面進(jìn)入皮卡市場，雖然出道僅僅六年，但已經(jīng)交出“出口第一、增速第一、排名第二”的優(yōu)異成績。2022年，大通皮卡出口量超越長城，位居中國品牌皮卡出口第一。如今的上汽大通MAXUS已經(jīng)暢銷六大洲73個(gè)國家和地區(qū)，截至今年7月，其皮卡海外累計(jì)銷量突破13萬，在澳新、歐洲、美洲等皮卡發(fā)達(dá)市場銷量占比超過90%，成為發(fā)達(dá)國家首選中國皮卡。
面對國內(nèi)市場消費(fèi)升級的大趨勢，上汽大通MAXUS也推出迎合時(shí)下高端化、乘用化趨勢的星際系列皮卡，它是上汽大通MAXUS 的高端皮卡品牌；其中，“星際”代表著更廣闊的天地和未知的世界，是上汽大通MAXUS與用戶一起探索未來的皮卡品牌。
星際作為高端皮卡品牌，旗下全新車型星際H就注入了滿滿誠意。它具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，采用宇宙星光矩陣式機(jī)甲前臉，并配合北斗之眼分體式LED大燈，再加上氣場很足的大尺寸前格柵，讓前臉擁有很高的辨識度。北斗之眼分體大燈采用凹陷式設(shè)計(jì)，內(nèi)置LED光源，配合下方的矩陣透鏡遠(yuǎn)近光燈，在夜間擁有很好的照明效果。
車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的雙排皮卡造型，線條簡潔，它擁有較高的離地間隙，可以更從容的應(yīng)對各種爛路。為了增加車輛的越野氣質(zhì)，還對車門拉手、后視鏡外殼、車頂行李架等處進(jìn)行了黑化處理。車尾設(shè)計(jì)方面，星際H造型方正，這是皮卡的常見設(shè)計(jì)，是出于實(shí)用性的考慮。設(shè)計(jì)師通過中間欄板上的黑色裝飾板，營造出貫穿式的視覺效果，拉伸視覺寬度的同時(shí)，增加了辨識度。
車身尺寸方面，星際H有兩種尺寸可選，短軸距版車型長寬高分別為5395mm、1960mm、1855mm，軸距3165mm，長軸距版車身長度為5710mm，軸距3480mm。輪胎尺寸方面，它采用255/60 R18輪胎，是一個(gè)兼顧公路舒適性和越野性的選擇。貨箱方面，它配備了防磨防撞的貨箱寶，低輪拱設(shè)計(jì)可以增大箱內(nèi)容積，方便貨物碼放，上方還帶有不銹鋼龍門架。貨箱尾門配有氣壓挺桿，開啟時(shí)可保證尾門緩緩降下。同時(shí)，星際H皮卡還可以選裝原廠滑動(dòng)頂蓋，進(jìn)一步提升實(shí)用性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，星際H采用乘用化設(shè)計(jì)，官方名為星際巡航式座艙，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗，平直的線條貫穿左右，擁有很好的開闊感和立體感，還配以黑、白、棕三拼色內(nèi)飾的點(diǎn)綴。中控臺用料方面，星際H采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，擁有更好的質(zhì)感和觸感。
為了提升內(nèi)飾的科技感，星際H采用12.3寸液晶顯示屏+12.3寸高清大屏的雙聯(lián)屏，內(nèi)置先進(jìn)車機(jī)系統(tǒng)，具備CarPlay、地圖等功能，支持智能語音交互和原廠OTA升級。它還采用電子換擋桿設(shè)計(jì)，不僅造型精致，還對優(yōu)化車內(nèi)儲物空間有幫助。方向盤采用居家風(fēng)格的三幅式設(shè)計(jì)，不僅有多功能按鍵，還配備方向盤換擋撥片，這一配置的加入，可以讓駕駛者更好的控制車輛。車輛前排配有“百變魔盒”扶手箱，后排座椅可上下翻轉(zhuǎn)，提升了日常的實(shí)用性，更方便裝載較大的貨物。為了提升行駛舒適性，星際H采用車內(nèi)超太空NVH靜音設(shè)計(jì)。作為一款高端乘用化皮卡，星際H配備了前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)空調(diào)等，日常出行的舒適性、安全性得到全面提升。
座椅方面，星際H前排座椅采用棕色仿皮+翻毛皮材質(zhì)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，主駕駛位座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅內(nèi)部填充充實(shí)，舒適性不錯(cuò)，還配有ISOFIX兒童安全座椅接口，兒童乘車的安全性也更有保障。因?yàn)檐嚿沓叽巛^大，星際H擁有寬敞的乘坐空間。
底盤結(jié)構(gòu)方面，星際H采用前雙叉臂、后五連桿懸架，相比低端皮卡車型的鋼板彈簧后懸架，它擁有更好的舒適性和操控性，也是硬派越野的常見設(shè)計(jì)。四驅(qū)系統(tǒng)方面，它配備博格華納分時(shí)四驅(qū)，支持全域12種駕駛模式，還可以選裝后橋差速鎖。就通過性而言，星際H絲毫不輸給同價(jià)位的硬派越野車，這也是皮卡獲得很多專業(yè)玩家青睞的原因。
如今的自主高端乘用化皮卡早已不再是低端工具車，它們在乘坐舒適性、科技配置水平方面，已經(jīng)達(dá)到SUV水準(zhǔn)，同時(shí)，皮卡在通過性、載物能力方面，相比傳統(tǒng)城市SUV更有優(yōu)勢，也正是因?yàn)樗鼈兊倪@些優(yōu)勢，讓皮卡成為很多自駕游愛好者或越野玩家的“大玩具”。
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