2013年2月3日，湖北省武漢市第11條微循環(huán)公交線路318開(kāi)通，該線路不僅是到目前為止最長(zhǎng)的微循環(huán)線路，同時(shí)也是第一條空調(diào)微循環(huán)線路，并且在所有微循環(huán)線路中首開(kāi)夜班車，創(chuàng)下多個(gè)“第一”。318路開(kāi)線，同時(shí)結(jié)束了527路在金銀湖區(qū)域的“繞路運(yùn)營(yíng)”，527路今日起從常青花園樞紐站發(fā)車，退出金銀湖區(qū)域運(yùn)營(yíng)。
318路與地鐵無(wú)縫對(duì)接
318路開(kāi)通后，由馬池中路開(kāi)往唐家墩萬(wàn)達(dá)，全長(zhǎng)28.1公里，配車16臺(tái)，是武漢市目前已開(kāi)線運(yùn)營(yíng)的微循環(huán)公交中里程最長(zhǎng)、配車臺(tái)數(shù)最多的線路，開(kāi)班時(shí)間為6時(shí)，收班時(shí)間為21時(shí)，票價(jià)2元（空調(diào)車）。
記者昨日搭乘318路時(shí)，多位居民表示，該線路開(kāi)通后，沿線?？砍Ｇ嗷▓@內(nèi)的菜場(chǎng)、可以到唐家墩萬(wàn)達(dá)，可以說(shuō)基本的生活、購(gòu)物都能“一站直達(dá)”解決，非常方便。318路采用7.7米的車型，車內(nèi)有22個(gè)座位，可載40位乘客。
為方便金銀湖地區(qū)居民轉(zhuǎn)乘，實(shí)現(xiàn)與地鐵2號(hào)線收班時(shí)間無(wú)縫對(duì)接，318路特開(kāi)辟夜間運(yùn)營(yíng)車輛3個(gè)班次，起點(diǎn)站延到環(huán)湖五路中部慧谷小區(qū)。走向?yàn)榄h(huán)湖五路-環(huán)湖路馬池中路-萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，夜班車發(fā)車時(shí)間分別為21時(shí)30分、21時(shí)45分、22時(shí)。318路單程40-50分鐘，因此最后一班車運(yùn)營(yíng)到唐家墩萬(wàn)達(dá)預(yù)計(jì)為22時(shí)40分左右，晚歸的乘客可以“掐點(diǎn)趕車”，以免夜班后沒(méi)有車回環(huán)湖路一帶。
周邊3萬(wàn)余居民結(jié)束“繞路”
318路開(kāi)通的同時(shí)，由于馬池橋限高而繞行、被網(wǎng)友們稱為“史上最繞公交”的527路今日起將不再繞行，527路起點(diǎn)站搬至常青花園公交樞紐站，高峰車距從8分鐘減到5分鐘，平峰車距從10分鐘減到6分鐘。
527路減掉馬池中路、環(huán)湖中路、馬池路金銀湖管委會(huì)、馬池路環(huán)湖路口、聯(lián)通路、金銀湖路三江航天、金山大道萬(wàn)科銀橋、金山大道銀湖翡翠、金山大道會(huì)議中心、金南一路臥龍麗景灣、金南一路金銀湖新村、常青北路花園一村、常青北路花園新村、學(xué)府南路康居二路、學(xué)府北路花園游泳池等15站。
此前，2012年9月開(kāi)始，馬池橋施工限高，半封閉施工讓公交通行等方案均被否定，附近3萬(wàn)余居民不得不繞遠(yuǎn)出行。527路得繞進(jìn)常青花園，折返到三環(huán)線，走金山大道，過(guò)聯(lián)通橋，繞金銀湖一圈，足足多走10公里或15站路，單程就要多花半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，居民們?cè)绯鐾須w往往要借助于搭乘麻木、或者干脆步行。318路的開(kāi)通，結(jié)束了周邊3萬(wàn)余居民“繞路”出行的難處。
