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中國重汽搏勝皮卡是中國重汽進(jìn)軍皮卡市場的扛鼎力作，它是國際化全領(lǐng)域大皮卡，劍指高端。給國內(nèi)外皮卡用戶和愛好者耳目一新的感覺。
目前，搏勝皮卡主要是S9越野型、S7乘用型、S6商用型，我們《商用車之家》記者第一時間對它進(jìn)行了評測。
搏勝皮卡的產(chǎn)品譜系非常全，它根據(jù)用戶不同用車需求，實現(xiàn)全場景多用途覆蓋。相對于市面上現(xiàn)有的皮卡車型，搏勝皮卡的優(yōu)點是動力強(qiáng)勁，NVH性能好，非常靜謐。
它操控輕便，可靠性強(qiáng)，而且不挑油品，不挑尿素，充分適應(yīng)中國的用車環(huán)境。是一款具有中國重汽特色的創(chuàng)新型皮卡。
發(fā)動機(jī)是一款皮卡的核心。濰柴WP2H發(fā)動機(jī)給了搏勝皮卡一顆奔騰的芯。它采用高可靠性技術(shù)、輕量化設(shè)計、靜音技術(shù)、低摩擦損耗技術(shù)、高效清潔燃燒技術(shù)、2200bar高壓共軌燃燒系統(tǒng)、低排放技術(shù)、等多種黑科技。
得益于中國重汽90余年的造車經(jīng)驗與技術(shù)積累，搏勝皮卡具有超強(qiáng)動力、超強(qiáng)靜音、超強(qiáng)可靠、超強(qiáng)智能、超強(qiáng)越野這五大超強(qiáng)性能。
搏勝皮卡搭載濰柴動力專為皮卡車型打造的WP2H 2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，
峰值扭矩420牛米，是全國最大功率、最大扭矩的單渦輪增壓2.0T柴油發(fā)動機(jī)。
濰柴WP2H的關(guān)鍵零部件總成全部選用國內(nèi)外一流供應(yīng)商，致力于打造高品質(zhì)、高可靠性、高性能的產(chǎn)品。它經(jīng)過了全方位極限的可靠性驗證。
搏勝皮卡采用六重隔音技術(shù)，發(fā)動機(jī)采用潛艇深海靜音技術(shù)，打造柴油皮卡靜音性能行業(yè)標(biāo)桿，更平順、更安靜、更舒適。
搏勝皮卡的可靠性非常優(yōu)異，它采用高強(qiáng)度籠式輕量化車身結(jié)構(gòu)， 整車道路可靠性驗證超300萬公里。
它采用搏格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓差速鎖、搏世ESP9.3高性能車身穩(wěn)定系統(tǒng)、K-MAN氮氣減震器等國內(nèi)外一流供應(yīng)商生產(chǎn)的零部件，耐久可靠。
搏勝皮卡的智能科技非常優(yōu)秀，它配置了12.3英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表。搭載L2.5+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，集成14項ADAS功能。10大語音識別功能，通過語音指令實現(xiàn)車輛控制。360°全景影像+180°透明底盤，構(gòu)建全方位感知系統(tǒng)。
搏勝皮卡的越野性能非常強(qiáng)悍，它的原廠越野配置齊全，用戶無需花費高額成本進(jìn)行改裝。配備搏格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式四大硬核越野利器。
超強(qiáng)的動力加上優(yōu)異的底盤，構(gòu)成了搏勝皮卡的硬核實力。它采用前雙叉臂獨立懸架+
后多連桿整體橋懸架的經(jīng)典懸架結(jié)構(gòu)。搏勝皮卡的接近角 30°，離去角 26°，其離地間隙 達(dá)到230mm，爬坡度 60%?？梢詮娜輵?yīng)對戶外出行、中度越野、極限穿越等場景。搏勝皮卡還配備有適時四驅(qū)，具有低速大扭的特點，前軸極限扭矩可達(dá)1200牛米。
搏勝皮卡具有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、泥地、沙地、巖石等多種駕駛模式，適應(yīng)各種復(fù)雜路況。作為國內(nèi)卡車市場的龍頭企業(yè)和榜一大哥，中國重汽將多年造車經(jīng)驗和對用戶和場景的理解，融匯到了搏勝皮卡。搏勝皮卡好用、好開、好玩，是目前皮卡用戶們換代的首選車型。
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