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近日，世界著名的德國(guó)漢諾威商用車展（IAA 2024）已圓滿落下帷幕，中國(guó)重汽以其卓越的產(chǎn)品性能、領(lǐng)先的商用車技術(shù)和不斷進(jìn)步的制造工藝，再次吸引了全球商用車行業(yè)的目光。
據(jù)國(guó)際媒體報(bào)道：“中國(guó)重汽將其聚焦商用車技術(shù)創(chuàng)新與推動(dòng)全球交通運(yùn)輸行業(yè)向綠色、智能、高效發(fā)展的產(chǎn)品帶到漢諾威，展示了中國(guó)制造的實(shí)力與魅力。”此次車展上，中國(guó)重汽展示了多款綠色零碳的新能源商用車，還通過(guò)實(shí)際案例和數(shù)據(jù)，向世界證明了中國(guó)產(chǎn)品在可靠性、節(jié)能性等方面完全不輸國(guó)外品牌。
品質(zhì)卓越，服務(wù)遍全球
近年來(lái)，中國(guó)重汽作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道，連續(xù)19年重卡出口排名中國(guó)行業(yè)第一，市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，在全球市場(chǎng)取得了令人矚目的成就。自2004年進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)以來(lái)，積累了深厚的全球化理念與經(jīng)驗(yàn)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)重汽產(chǎn)品出口已超過(guò)150個(gè)國(guó)家或地區(qū)，累計(jì)重卡出口超過(guò)60萬(wàn)輛。在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、海外辦事處80家，形成了覆蓋全球的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
中國(guó)重汽之所以能在海外市場(chǎng)取得如此輝煌的成就，離不開(kāi)其卓越的產(chǎn)品性能。此次展會(huì)上，中國(guó)重汽所在展臺(tái)始終人來(lái)人往，熱鬧非凡。全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等共計(jì)7款車型，是中國(guó)重汽對(duì)節(jié)能減排的極致追求，也是中國(guó)重汽在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。
就拿車展中亮相的全新黃河氫內(nèi)燃機(jī)超低風(fēng)阻節(jié)能列車來(lái)講，這款革命性車型完美融合了前沿科技與綠色生態(tài)的核心理念，其設(shè)計(jì)精髓在于對(duì)極致風(fēng)阻系數(shù)的不懈追求，以及最新科技與自然美學(xué)的精妙融合。黃河重卡的駕駛艙創(chuàng)新性地采納了仿水滴流線型設(shè)計(jì)，其腰線設(shè)計(jì)匠心獨(dú)運(yùn)，前端收窄，后端漸寬，整體呈現(xiàn)出優(yōu)雅的水滴形態(tài)，這一設(shè)計(jì)不僅賦予了車輛超低的風(fēng)阻系數(shù)（Cd=0.286），更實(shí)現(xiàn)了超過(guò)15%的節(jié)能效率提升。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，列車搭載WP15-H2-ICE氫內(nèi)燃機(jī)，熱效率高達(dá)45.03%，額定功率395KW，530馬力，最大扭矩2700N·m，70MPa高壓碳纖維氫氣瓶，可實(shí)現(xiàn)800公里長(zhǎng)續(xù)航。為了達(dá)成低風(fēng)阻的巔峰成就，研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)了五百余次高精度CFD（計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)）仿真模擬，三次樣車迭代優(yōu)化，以及十余次嚴(yán)格的風(fēng)洞測(cè)試，用數(shù)千個(gè)日夜的辛勤耕耘與不懈努力鑄就全球汽車行業(yè)綠色節(jié)能發(fā)展的里程碑。
經(jīng)銷商點(diǎn)贊，可靠節(jié)能領(lǐng)風(fēng)潮
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽另一臺(tái)引發(fā)廣泛關(guān)注的汕德卡氫燃料電池牽引車陳列在黃河列車旁。該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1200公里，行駛過(guò)程無(wú)二氧化碳排放，減輕對(duì)環(huán)境造成的負(fù)擔(dān)，是長(zhǎng)途運(yùn)輸零碳排放的理想選擇。
車輛采用中國(guó)重汽為新能源商用車型全新開(kāi)發(fā)的新型底盤(pán)平臺(tái)，全車采用高度集成化設(shè)計(jì)，整體布局更加緊湊，電池與車架一體化布局，實(shí)現(xiàn)了空間的高效利用。搭載中國(guó)重汽全新開(kāi)發(fā)的集成式兩擋電驅(qū)動(dòng)橋，每根橋有兩組275kW扁線永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)效率高達(dá)94,5%，最大總功率1100kW,輪端最大扭矩86000N，可根據(jù)行駛工況選擇自動(dòng)/手動(dòng)駕駛模式，滿足多種運(yùn)輸場(chǎng)景的要求。
“中國(guó)重汽是中國(guó)汽車工業(yè)不斷進(jìn)步的縮影，其卓越的產(chǎn)品性能、領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù)和卓越的可靠性，完全不輸全球國(guó)際品牌”，一位中國(guó)重汽海外經(jīng)銷商在接受媒體采訪時(shí)如此評(píng)價(jià)。
在未來(lái)，中國(guó)重汽將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，向綠色、智能、高效出發(fā)。強(qiáng)技術(shù)、提質(zhì)量、興品牌的中國(guó)重汽，必將受到越來(lái)越多海外經(jīng)銷商的認(rèn)可和歡迎。努力成為全球商用車行業(yè)引領(lǐng)者，讓“中國(guó)智造”成色更足，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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