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政策助力、企業(yè)先行,商用車“智電升級”的巨大潛力開始顯現(xiàn)。
回望今年,新能源商用車已經(jīng)悄然攀升到了新的高點。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,新能源汽車國內銷量130.2萬輛,同比增長56.5%,占汽車國內銷量的51.8%。其中,新能源商用車銷量同比增長26.6%,占商用車國內總銷量的24.4%,較上月擴大0.6個百分點。相較之下,傳統(tǒng)燃油車市場連續(xù)數(shù)月均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。
根據(jù)新興產業(yè)成長的“S型曲線”理論,當市場滲透率超過20%時,就意味著該新興產業(yè)迎來發(fā)展“拐點”,即將進入市場爆發(fā)式增長期。而目前的新能源商用車,即處于該“拐點”之上的爆發(fā)前夜。
新能源商用車駛入新時代
在“新四化”浪潮的持續(xù)沖擊下,中國汽車產業(yè)轉型成果顯著。隨著技術進步與產品升級,新能源乘用車也逐漸替代燃油車成為更多用戶購車時的第一選擇。
與乘用車相比,商用車向新能源轉型的速度相對較慢。一方面,商用車品類更多、使用場景更廣泛,涵蓋長途物流、城市交通、農業(yè)裝備、綠色清潔等眾多領域,不僅可以載人、載貨,還包括軍用、救援等特種車輛。另一方面,作為生產資料,商用車的使用頻率高,對續(xù)航里程和充電設施的要求更為嚴格。隨著新能源技術進步及基礎設施不斷完善,新能源商用車適應性不斷提升,特別是在城市配送、物流等領域需求日益增長,市場潛力巨大。
實際上,自2024年7月起,國內新能源商用車的滲透率已經(jīng)連續(xù)4個月超過20%,為了降低運營成本,越來越多用戶選擇新能源車,商用車開始進入以新能源為主導的新時代,邁入高速增長前夜。
但就市面上的產品而言,目前大多數(shù)的商用車仍以油改電平臺為主,這導致產品存在大量冗余設計,并帶來自重高、能耗高、續(xù)航短、智能化水平低等劣勢。為實現(xiàn)更優(yōu)秀的性能表現(xiàn),目前部分商用車企業(yè)正在全新正向開發(fā)適應新能源技術特性的產品,可以實現(xiàn)更長的續(xù)航、更低的自重、更低的能耗以及更智慧的車輛管理。同時不斷提高智能化水平,進一步拓展新能源商用車的應用場景。
在此背景下,福田卡文汽車應運而生。2024年1月27日,福田卡文汽車品牌發(fā)布,以“讓每一公里更美好”為使命,以“成為新能源技術領先的國際企業(yè)”為愿景目標,致力于為全球用戶創(chuàng)造價值,提供新能源汽車解決方案,構建零碳、可持續(xù)發(fā)展的美好之路。
科技讓每一公里更美好
“技術創(chuàng)新是福田卡文汽車的靈魂,我們始終堅持自主研發(fā)、不斷創(chuàng)新,力求在關鍵軟硬件技術上取得突破,擁有核心專利,為用戶提供超預期的產品。”福田汽車副總經(jīng)理、卡文汽車總經(jīng)理秦志東表示。
有別于行業(yè)油改電平臺的做法,福田卡文汽車以“高效物流”為核心,圍繞物流節(jié)點→線路→通道,布局城市→城市群→干線場景,全新正向開發(fā)微型、輕型、重型三大智能化新能源專屬整車平臺,打造滿足面向高效物流及中長途干線物流場景的產品,更智慧、更綠色、更高效。
已完成開發(fā)的微型平臺是創(chuàng)新打造的開源性科技平臺,以開放、共享的特性,帶來卓越的可拓展性?!伴_源性平臺不僅可以實現(xiàn)模塊的快速替換,也可以實現(xiàn)VAN車、微卡、皮卡等不同產品的快速切換及應用;同時,該平臺還配置了先進E/E架構,通過車和云協(xié)同、軟件升級進化、場景強效交互等技術生態(tài),更好的提升用戶體驗及創(chuàng)造客戶價值。”秦志東表示。
作為開源性科技平臺賦能的首款產品,福田卡文汽車首款VAN車-樂福,在實現(xiàn)極致空間利用的同時,擁有多種車型,覆蓋多場景作業(yè)需求。在運輸場景上,其從最后一公里—城市區(qū)間快遞—兩百公里倉到倉配送—城間物流全面滿足。車型打造上,可左舵、可右舵,滿足海內外的需求,打造真正意義上的全球車型。
開源性科技平臺賦能的福田卡文汽車首款產品-樂福,已完成工信部公示。12月21日,福田卡文汽車技術戰(zhàn)略暨全新產品發(fā)布會即將啟幕,開源性科技平臺、樂福全球VAN、重卡概念車悉數(shù)亮相,全方面展現(xiàn)福田卡文汽車的技術創(chuàng)新成果,敬請期待。
把握用戶需求,構建用戶生態(tài)
與行業(yè)中的新能源商用車品牌不同,除了專注于打造產品與技術創(chuàng)新外,福田卡文汽車也在發(fā)展高階智能的新生態(tài)商業(yè)模式?!案L锟ㄎ钠嚦闪⒌某踔允菍⒕G色低碳與可持續(xù)發(fā)展相結合,打造智能化新能源專屬整車平臺架構和新商業(yè)生態(tài)?!鼻刂緰|強調,“從設計端、供應鏈、能源端,構建貫穿整個價值鏈的綠色低碳供給系統(tǒng),為全球用戶創(chuàng)造價值?!?/p>
基于此,福田卡文汽車緊緊圍繞用戶需求,通過整車銷售,租賃、服務、運力、二手車、再制造構建閉環(huán)的客戶服務的解決方案,為客戶創(chuàng)造精準、高效的服務體驗。
在整車銷售與租賃環(huán)節(jié),福田卡文汽車打造線上、線下租售協(xié)同一體化的數(shù)字化平臺和交付服務體系,為客戶帶來線上租售一鍵下單、線下一站交付和服務的全新體驗,簡化組織客戶租車、購車流程,實現(xiàn)更加便捷的交付。
在補能領域,構建福田卡文汽車能量體,包括光伏發(fā)電、儲能、充電、微網(wǎng)等設施,為福田卡文汽車的車輛和用戶提供穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟的能源供應,降低用戶能源成本。
此外,在運力、二手車業(yè)務等方面,福田卡文汽車聯(lián)合多方資源,全面布局,構建起覆蓋全生命周期、全價值鏈的完整生態(tài),為用戶提供更優(yōu)的服務與體驗,持續(xù)提升用戶運營價值。
同時,福田卡文汽車在用戶場景端布局卡文中心、卡文SPACE等渠道觸點??ㄎ闹行木邆滗N售、服務、生態(tài)、金融保險、二手車、再制造等全要素運營能力,一站式滿足用戶購、用、管、修、換的需求,為用戶提供覆蓋全生命周期的全價值鏈服務,讓用戶專注于運營,享受更高運營價值。
目前,卡文中心、卡文SPACE等渠道已然在全國多地火熱建設中。相信在不久的將來,其將為廣大用戶帶來便捷、優(yōu)質的服務,為用戶高效運營保駕護航。
低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球共識,汽車低碳化是交通行業(yè)乃至能源結構實現(xiàn)綠色轉型的重要途徑。嶄新的科技浪潮將會催生無數(shù)新玩家誕生,但唯有能夠抓住問題本質的企業(yè),才能矗立到最后。啟航在即的福田卡文汽車,在新能源機遇下,勢必引領新能源商用車行業(yè)綠色可持續(xù)的高質量發(fā)展。
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