長(zhǎng)期以來(lái)，安陽(yáng)市物流業(yè)始終面臨著兩大發(fā)展瓶頸：一方面，運(yùn)營(yíng)成本居高不下，利潤(rùn)空間越來(lái)越窄；另一方面，運(yùn)輸燃油過(guò)程中造成的大量二氧化碳排放成為PM2.5污染的主因。液化天然氣重型卡車是一種以液化天然氣替代燃油的清潔環(huán)保車輛，較其他燃油重型卡車每公里可節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用0.5元至0.95元，對(duì)于常年從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囍鱽?lái)說(shuō)每年可節(jié)省數(shù)十萬(wàn)元運(yùn)輸費(fèi)用。另外，該車二氧化碳污染接近零排放。
河南天翔物流發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)常海軍告訴記者：“我們?cè)谕顿Y建設(shè)安陽(yáng)物流港之初就確立了輕重分流、城市配送的環(huán)保理念，即對(duì)抵安后的重型卡車實(shí)行分流，改為小型運(yùn)輸車向安陽(yáng)市各商貿(mào)市場(chǎng)、大型超市和工礦企業(yè)配送貨物，減少對(duì)城市環(huán)境的污染。而此次液化天然氣重型卡車的引進(jìn)，為我們實(shí)現(xiàn)由城區(qū)運(yùn)輸污染控制向物流業(yè)務(wù)全程化污染控制的根本轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了條件。”
據(jù)悉，河南天翔物流發(fā)展有限公司將隨著安陽(yáng)物流港運(yùn)輸業(yè)務(wù)的不斷拓展，陸續(xù)加大環(huán)保型重型卡車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模，年內(nèi)將裝備300輛至500輛重型卡車。
