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新疆:旅游客車跨省客運(yùn)遭遇“尷尬”

商用車之家訊:2013年4月3日,新疆維吾爾族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局做出決定,對(duì)全國各省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的合法有效的“省際客運(yùn)車輛運(yùn)行”的手續(xù),一律給予認(rèn)可。此前,新疆某旅行社老總龐敏比較煩,最近他正在做一個(gè)艱難的決定。在新疆旅游市場(chǎng)打拼了十幾年,如今他打算變賣旗下的十余輛旅游車。

  2013年4月3日,新疆維吾爾族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局做出決定,對(duì)全國各省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的合法有效的“省際客運(yùn)車輛運(yùn)行”的手續(xù),一律給予認(rèn)可。此前,新疆某旅行社老總龐敏比較煩,最近他正在做一個(gè)艱難的決定。在新疆旅游市場(chǎng)打拼了十幾年,如今他打算變賣旗下的十余輛旅游車。


  之所以說是艱難的決定,是因?yàn)榻陙硇陆穆糜瓮驹絹碓交?,觀光和特種旅游的線路多達(dá)數(shù)百條,賣掉旅游車就等于畫上了旅游業(yè)的句號(hào)。但由于新疆的旅游淡旺季鮮明,每年10月至次年6月的淡季期間,旅游車大多報(bào)停,車輛閑置又給他帶來重壓。


  “淡季我們只能跑客運(yùn)維持生計(jì),可如今……”龐敏停頓了一下,嘆口氣說。前不久,公司里的旅游車跑客運(yùn)時(shí),拿著合法手續(xù)卻被執(zhí)法人員“不認(rèn)”。“很尷尬吧!”他苦笑一下。


  隨后,記者在調(diào)查中得知,為保證行車安全,去年年底交通運(yùn)輸部發(fā)出通知,要求各地加大對(duì)旅游包車的監(jiān)管力度,同時(shí)對(duì)省際包車管理也提出新的要求。目前,處于新規(guī)定的過渡期,各地運(yùn)管部門正在研究出臺(tái)相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。


  然而,在過渡期內(nèi),全國各地對(duì)省際包車資質(zhì)的認(rèn)可手續(xù)各不相同,因此出現(xiàn)了旅游車跨省跑客運(yùn)遭遇的“尷尬”。


  雙重角色的旅游車遇難


  于勇和是一輛旅游大巴的車主,最近他的車作為蘭州到烏魯木齊的臨時(shí)跨省班車,跑著客運(yùn)線路。


  于勇和在2010年以前,一直跑著蘭州到烏魯木齊的客運(yùn)班車,因看中了新疆旺季的旅游市場(chǎng),他購買了旅游大巴車跑旅游,并掛靠于烏魯木齊一家旅游公司。


  “新疆的旅游旺季不但不愁業(yè)務(wù),還經(jīng)常忙得不可開交。”于勇和說,去年,他掙了20萬元,大部分都是旅游旺季的收入。


  他的話得到自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局的證實(shí),去年疆內(nèi)通過招投標(biāo)方式新增了100輛市際旅游車,前年新增了60輛,就是為了滿足新疆旅游旺季的大量需求。


  但每年過了10月,旅游業(yè)到了淡季,因?yàn)樘鞖?、線路等影響,很多旅游車輛都不得不閑置,在鯉魚山、阿勒泰路等路段的巷道和小區(qū),時(shí)常可見停放的旅游車。


  于勇和說,買一輛旅游大巴車費(fèi)用近100萬元,而旅游車閑置并未使其掛靠公司的管理費(fèi)、車輛保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)等開支減少,所以,不得不想辦法保本。


  同樣擁有旅游大巴車的楊師傅說,冬天也有一些景點(diǎn)用車,而為了跟旅行社維護(hù)好關(guān)系,費(fèi)用被降得很低,他們也會(huì)接,即便有時(shí)白跑,也不想讓車輛閑置,但終究不是長(zhǎng)久之計(jì)。


  于是,他們都跑起了客運(yùn)。每年在鐵路運(yùn)力不足時(shí),他們所掛靠的旅游公司與甘肅、四川、河南等地的客運(yùn)站合作,10月底開始從疆內(nèi)往外運(yùn)送拾棉花工,春節(jié)前運(yùn)送返鄉(xiāng)人員,次年3月份開始運(yùn)送來疆務(wù)工人員。


  據(jù)了解,全疆共有3007輛旅游車(包括縣級(jí)),其中,近2000輛擁有跨省包車的營運(yùn)范圍。也就是說,想旅游包車跨省客運(yùn)需具備相應(yīng)的資質(zhì),由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T審核發(fā)放合理的證件。


  “我有合法手續(xù),跑了幾年都沒事,偏偏今年不讓跑。”于勇和說,現(xiàn)在是甘肅人來疆務(wù)工的高峰期,他帶著人過吐魯番時(shí)被當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門攔住,說他的手續(xù)不對(duì),為此他有點(diǎn)想不通。


  嚴(yán)查省際包車事出有因


  對(duì)于旅游包車車主們提出的疑問,記者聯(lián)系到托克遜縣運(yùn)管局副局長(zhǎng)楊倫才,他表示嚴(yán)查省際包車是有原因的。


  據(jù)介紹,由于沿海地區(qū)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響、內(nèi)地干旱及新疆大開發(fā)大建設(shè)等諸多原因,近年來到新疆的務(wù)工人員呈上升趨勢(shì),尤其是今年至少增加了30%。其中有不少是通過旅游包車運(yùn)送來的,從3月開始,4月結(jié)束。


  楊倫才說,今年2月20日開始甘肅、四川、河南等牌照的旅游客運(yùn)車輛逐漸進(jìn)入新疆,目前為高峰期,“車輛最多時(shí)我們一天要檢查六七十輛這樣的車。”楊倫才表示,因?yàn)榭土髁看蠼o旅游包車帶來了生意,難免會(huì)出現(xiàn)一些無證件的車輛進(jìn)入市場(chǎng)。

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