近日，安徽省發(fā)改委組織專家在集團(tuán)公司綜合辦公大樓召開項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)，對(duì)華菱公司“新一代節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收組專家察看了生產(chǎn)現(xiàn)場和樣機(jī)，聽取了課題組所作的技術(shù)報(bào)告，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)過質(zhì)詢、討論，決定通過該項(xiàng)目的驗(yàn)收。
資料圖：華菱自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)
驗(yàn)收會(huì)上，專家組最終形成了如下驗(yàn)收意見：華菱汽車新建了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心，投資建設(shè)了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)大樓，購買模擬計(jì)算軟件和設(shè)計(jì)軟件，打造研發(fā)團(tuán)隊(duì)，形成了發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)能力；完成了新一代節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)CM6D28系列11.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、詳圖設(shè)計(jì)、樣機(jī)采購和生產(chǎn)、性能與排放開發(fā)、機(jī)械開發(fā)、臺(tái)架耐久試驗(yàn)、整車耐久試驗(yàn)（含高原、高溫、高寒標(biāo)定）；產(chǎn)品經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）檢驗(yàn)合格，形成了自主品牌，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)；項(xiàng)目已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利37項(xiàng)，申請(qǐng)實(shí)用新型專利64項(xiàng)（已經(jīng)授權(quán)41項(xiàng)），通過項(xiàng)目以及與院校合作，培養(yǎng)出一批工程技術(shù)骨干和研究人員；產(chǎn)業(yè)化設(shè)計(jì)年產(chǎn)5萬臺(tái)，可新增銷售收入42億元，利稅6.5億元；項(xiàng)目管理有效，經(jīng)費(fèi)使用合理，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到合同的要求。
集團(tuán)公司董事長劉漢如就企業(yè)的基本情況、發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新和動(dòng)力總成的研發(fā)情況作了簡要介紹。他說，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目從2008年開始啟動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)設(shè)計(jì)和制造的難度比較大，所以我們與國外的設(shè)計(jì)公司合作，按照歐洲最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。在技術(shù)路線上我們選擇了世界主流的共軌技術(shù)，另外，在整體缸蓋、四氣門的設(shè)計(jì)都和世界接軌，還有缸內(nèi)制動(dòng)也是世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有一套制動(dòng)系統(tǒng)，這樣在遇到危險(xiǎn)情況剎車時(shí)，制動(dòng)效率會(huì)很高，磨損也小，尤其對(duì)輪胎磨損的小，從而會(huì)有效避免很多事故。今天大家看到了我們的生產(chǎn)工藝裝備，我們的實(shí)驗(yàn)室和檢測線，這些都是硬件，但是我覺得一家企業(yè)最重要的不是硬實(shí)力而是軟實(shí)力，我們將會(huì)一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的前進(jìn)，形成自己的軟實(shí)力，做全球領(lǐng)先、國內(nèi)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
