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漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

商用車之家訊: 上一篇《漫談濾清(2):你知道濾芯也有保質(zhì)期嗎》中,給大家介紹了柴油濾清器的保質(zhì)期的問題,在回復(fù)中,有網(wǎng)友提到沃爾沃發(fā)動機(jī)上的5萬公里換油的事情,也有網(wǎng)友把機(jī)油旁通濾和機(jī)油濾芯的旁通閥搞混的情況,今天咱們來說說這“一字之差”的區(qū)別。

    上一篇《漫談濾清(2):你知道濾芯也有保質(zhì)期嗎》中,給大家介紹了柴油濾清器的保質(zhì)期的問題,在回復(fù)中,有網(wǎng)友提到沃爾沃發(fā)動機(jī)上的5萬公里換油的事情,也有網(wǎng)友把機(jī)油旁通濾和機(jī)油濾芯的旁通閥搞混的情況,今天咱們來說說這“一字之差”的區(qū)別。

●  什么是機(jī)油旁通閥

    機(jī)油旁通閥,是發(fā)動機(jī)上的一個零件,原理如下:

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

    機(jī)油旁通閥的原理很簡單,就是一個彈簧頂住一個閥門,下面是幾種實(shí)物圖:

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別 漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

    但是,這種設(shè)計(jì)是很早很早很早之前的事情了,近代發(fā)動機(jī)早已把這個結(jié)構(gòu)整合進(jìn)了機(jī)油濾芯里。

    于是,現(xiàn)代發(fā)動機(jī)采用了這樣的設(shè)計(jì):

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

 

    也就是說,只要不是特別特別老的發(fā)動機(jī),一般都會使用“帶有安全閥的機(jī)油濾芯”,而不單獨(dú)使用“機(jī)油旁通閥“這個零件。

    而與此同時增加了一個”機(jī)油泵限壓閥“,主要目的是為了保證機(jī)油油路的壓力穩(wěn)定,還有就是保護(hù)機(jī)油泵。

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

    這里要格外提一下,只要是正品的機(jī)油濾芯,都會帶有安全閥,而假貨機(jī)濾,則不一定。如果機(jī)濾沒有安全閥,一旦出現(xiàn)機(jī)濾堵塞的情況,發(fā)動機(jī)將迅速出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

    據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)講,市面上仍然有不帶安全閥的老式濾芯在賣,主要針對帶旁通油道的老式發(fā)動機(jī)的售后市場,所以老司機(jī)給了大家?guī)拙浣鹩窳佳裕?/p>

    1 機(jī)濾一定不能貪便宜買假的,過濾精度不夠是小事兒,不帶安全閥搞壞了發(fā)動機(jī)是大事兒。
    2 新式的機(jī)濾可以用在老車上。
    3 給老車用的老式濾芯,千萬別用在新車上。
    4 有的假濾芯雖然帶有安全閥,但是頂開之后不能恢復(fù),同樣不能用。

●  什么是機(jī)油旁通濾

    “機(jī)油旁通濾”和“機(jī)油旁通閥”雖然只是一字之差,但是是完全不同的兩個東西。

    機(jī)油旁通濾是一種用來延長機(jī)油濾芯使用壽命的濾芯,和主油路的關(guān)系是并聯(lián)的,內(nèi)部使用過濾精度很高的濾芯,將機(jī)油中的雜質(zhì)過濾出來。

    但是也正是因?yàn)檫^濾精度高,所以不能串在機(jī)油主油路上,否則很快就會堵塞,所以只能采用旁通的方式。

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

    大家看這張圖中,沃爾沃的發(fā)動機(jī)帶有三只濾芯,其中有一只下面帶一個深色的條紋,這只就是旁通濾。

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

    再找個放大的圖:注意上面的”By-Pass“的字樣。

●  使用機(jī)油旁通濾有什么好處?

    可以過濾掉機(jī)油的大部分雜質(zhì),從而延長機(jī)油和濾芯的壽命,可以延長3-4倍,所以說,進(jìn)口車5萬公里換機(jī)油,靠的不是機(jī)油有多牛,也不是發(fā)動機(jī)有多牛,而是有這么個裝置。

漫談濾清(3):機(jī)油旁通濾和旁通閥區(qū)別

    目前國內(nèi)發(fā)動機(jī)也逐漸開始有這樣的設(shè)計(jì)了,代表產(chǎn)品是錫柴6DN發(fā)動機(jī)。

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