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安徽合肥:300個電子站牌將"上崗"

商用車之家訊:這幾天,如果你乘坐665路公交車經(jīng)過“高新區(qū)管委會”站時,會發(fā)現(xiàn)這里的公交站牌有些特別:與普通公交站牌相比,它不僅有公交線路圖,還增加了LCD、LED顯示屏,頂部也多了一個攝像頭。

  這幾天,如果你乘坐665路公交車經(jīng)過“高新區(qū)管委會”站時,會發(fā)現(xiàn)這里的公交站牌有些特別:與普通公交站牌相比,它不僅有公交線路圖,還增加了LCD、LED顯示屏,頂部也多了一個攝像頭。


  記者從合肥市高新區(qū)公交公司了解到,這是該區(qū)首塊智能公交電子站牌,也是合肥市目前唯一一塊正在使用的智能公交電子站牌。據(jù)悉,高新區(qū)有望在未來幾年內(nèi),陸續(xù)建設(shè)幾十塊智能公交電子站牌。


  而合肥公交集團也表示,計劃在今年啟動安裝300塊左右智能公交電子站牌,主要分布在中心城區(qū)及附近。


  外觀  超亮顯示屏上還配了攝像頭


  上周末,記者來到“高新區(qū)管委會”站時,工作人員正在對智能公交電子站牌進(jìn)行安裝。


  這塊電子站牌是鋼結(jié)構(gòu)、近3米高、寬約1.33米,是個不折不扣的“大家伙”。“由于電子站牌比較重,地基打了80厘米,將電子站牌與地面的鋼板焊接后,我們還要用混凝土進(jìn)行澆筑。”工作人員表示,這樣做的目的是為了防大風(fēng),讓電子站牌可以更牢固。


  與普通公交站牌不同,電子站牌主要由攝像頭、顯示屏和線路圖組成。攝像頭在電子站牌上方,往下依次是LCD顯示屏、LED顯示屏和線路圖。


  “這個LCD顯示屏為32寸,是工業(yè)級的,亮度比較高,造價也比同尺寸的家用電視機貴8~10倍。”工作人員介紹說,工業(yè)級的顯示屏在陽光直射下也可以看清楚,色彩飽和度較高。


  下方的LED顯示屏為長方形,寬度達(dá)十多厘米,主要承擔(dān)著輔助顯示功能。


  功能 能告訴您公交車離站有多遠(yuǎn)


  “LCD顯示屏所顯示的內(nèi)容大致分為4個板塊,分別是視頻、圖片、文字和到站信息。”


  工作人員告訴記者,視頻板塊可以播放各種宣傳片,圖片和文字板塊可以發(fā)布政策、通告、便民信息等,而到站信息板塊主要就是顯示公交車輛與站臺之間的距離。


  此外,電子站牌上方的攝像頭也可以對拍攝到的圖像進(jìn)行存儲,一般可以查詢到15天左右的視頻記錄。“攝像頭的后面有一個主機,通過智能公交的專線網(wǎng)絡(luò),在后方就能看到攝像頭拍攝的實時圖像了。”工作人員介紹說。


  據(jù)了解,對于這樣一個復(fù)雜的電子站牌,僅在廠家制作就需要1個多月的時間。本周,這塊電子站牌就要進(jìn)行試運行了,“主要是提高車輛到站信息的準(zhǔn)確性。”


  未來  可用手機APP查詢線路情況


  此前,合肥市首塊智能公交電子站牌位于和平路上,由于種種原因,這塊電子站牌已經(jīng)停用了。


  該電子站牌制作廠家的技術(shù)人員透露,他們正在研發(fā)專門針對智能公交的手機APP ,“今后,用戶只要下載這個APP ,就可以查到納入智能公交線路的車輛信息。”


  記者發(fā)現(xiàn),在電子站牌的最頂部還預(yù)留了一個“掛鉤”,該技術(shù)人員表示,這個“掛鉤”是太陽能支架,電子站牌內(nèi)部還有相應(yīng)的太陽能蓄電池槽。


  “我們可能會在后期安裝太陽能,特別是在夏季等用電高峰季節(jié),防止突然停電造成電子站牌無法使用。”

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關(guān)鍵詞: 合肥公交 公交運營
 

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