在2013年南京客車展上，北京市公交集團(tuán)公司副總經(jīng)理馮幸福表示，北京今年準(zhǔn)備更新1000多輛公交車，以新能源客車、天然氣客車為主。并且，北京公交以后只會(huì)采購(gòu)清潔能源車輛，不再采購(gòu)柴油公交車。此番消息一出，引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。其實(shí)，作為2009年初第一批入圍國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市的濟(jì)南，在公共交通領(lǐng)域的新能源之路早已走在了全國(guó)前列。
新能源公交車廣受市民好評(píng)
步入新年以來(lái)，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)新能源公交車在市區(qū)漸漸多了起來(lái)，并且這種公交車乘坐起來(lái)非常安穩(wěn)，噪音也很小，并且感覺(jué)起步比之前的公交車快很多。更重要的是，在這種公交車上絲毫聞不到刺鼻的柴油味，這就是新能源客車的優(yōu)點(diǎn)。
記者還了解到，2009年，為迎接全運(yùn)會(huì)，濟(jì)南公交采購(gòu)了200輛新能源車，其中180輛是新能源客車。如今這批車運(yùn)行情況良好，配裝的AMT自動(dòng)變速箱和自動(dòng)離合器技術(shù)的12米客車比普通車輛節(jié)能28%，故障率也比較低，一體化的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，降低了污染排放。‘
采購(gòu)新能源客車最高補(bǔ)貼40萬(wàn)
據(jù)了解，新能源客車單價(jià)在100萬(wàn)左右，是普通客車的一倍。不過(guò)，由于節(jié)油率不同，可獲得不同程度的政府補(bǔ)貼。納入國(guó)家頒布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中的混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，且節(jié)油率達(dá)到20%以上的，最高可獲得40萬(wàn)的省財(cái)政補(bǔ)貼，并且直接發(fā)放到購(gòu)買(mǎi)企業(yè)手中。
