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公安部:一本駕照最多只能為3輛車銷分

商用車之家訊:名下車輛記分已滿12分,面臨回爐學(xué)習(xí),可是車主卻不慌不忙,找親朋的駕駛本背一部分分,降至安全線以下。這是不少人都用過的招數(shù),不過以后這招不一定好使了,公安部日前已經(jīng)實(shí)行新的交通違法處理規(guī)定,一輛車最多只能接受3個(gè)駕駛本處理違法行為,一個(gè)駕駛本最多為3輛車處理違法行為,找人背分的行為受到限制。
名下車輛記分已滿12分,面臨回爐學(xué)習(xí),可是車主卻不慌不忙,找親朋的駕駛本背一部分分,降至安全線以下。這是不少人都用過的招數(shù),不過以后這招不一定好使了,公安部日前已經(jīng)實(shí)行新的交通違法處理規(guī)定,一輛車最多只能接受3個(gè)駕駛本處理違法行為,一個(gè)駕駛本最多為3輛車處理違法行為,找人背分的行為受到限制。

 

新規(guī)悄然實(shí)行

 

“我的本借過好幾個(gè)朋友,不知會(huì)不會(huì)追究到我”

 

昨天,有司機(jī)到交通執(zhí)法站辦理手續(xù)時(shí),看到張貼出通知,稱從5月2日起,公安部交通違法系統(tǒng)升級,對在一年內(nèi)同一駕駛?cè)藶榉潜救怂械?輛以上不同號牌機(jī)動(dòng)車,或者3名以上的駕駛?cè)藶橥惶柵茩C(jī)動(dòng)車接受違法行為處理的,列入涉嫌代替接受處理的重點(diǎn)人員名單,暫停其違法處理業(yè)務(wù)。

 

司機(jī)對新規(guī)都很關(guān)注,“以前有朋友來借本銷分,看來以后不能借了,上了‘黑名單’可就麻煩了。”很多司機(jī)口耳相傳,提醒朋友不要出借駕駛本,以免自己的權(quán)益受損。而也有一些司機(jī)心里已經(jīng)十分忐忑,“我的本借過好幾個(gè)朋友,不知會(huì)不會(huì)追究到我的頭上。”司機(jī)張先生說,他有位朋友恰好5月驗(yàn)車,前天去執(zhí)法站時(shí)被告知暫時(shí)不能處理違法,而朋友也是有過幫過至少三個(gè)以上哥們銷分。

 

記者還在網(wǎng)上看到,有司機(jī)前天去處理違法,用本人的駕照同時(shí)處理了3輛車的違法,結(jié)果提示“該駕駛證列入涉嫌代替接受處理的重點(diǎn)人員名單中”,司機(jī)焦急地在網(wǎng)上求助,但大家也都不知道該怎么辦。

 

針對花錢銷分

 

在非現(xiàn)場執(zhí)法情況下,司機(jī)都有逃避記分的可能

 

昨天,記者來到西城交通支隊(duì)服務(wù)大廳,雖然大廳里沒有張貼出來任何和新規(guī)有關(guān)的通知,但是咨詢臺的輔警和處理違章窗口的民警都證實(shí)了公安部新規(guī)已經(jīng)實(shí)行。對于以往有多次借出駕駛本經(jīng)歷的司機(jī),工作人員表示新規(guī)應(yīng)不會(huì)追究過往,等升級結(jié)束他們就可以正常處理違章了。而對于一旦被列入“黑名單”如何解鎖,工作人員表示需要提出申請,走相應(yīng)程序,但具體如何操作,目前還沒有實(shí)例。

 

記者從交管部門了解到,本市嚴(yán)格執(zhí)行公安部的要求,已開始依照新規(guī)處理違章。不過,公安部此次未像往常推出新舉措后,進(jìn)行宣傳并解讀,對于諸如列入“黑名單”后如何解鎖等具體處理方式,交管部門暫時(shí)也無法給出解釋,有待公安部給出統(tǒng)一說明。

 

一線交警表示,自從交通違法實(shí)行記12分的方法以來,除非是交警現(xiàn)場執(zhí)法,在非現(xiàn)場執(zhí)法的情況下,司機(jī)都有逃避應(yīng)有的記分處理的可能。一些司機(jī)采取借用親朋的駕駛本,甚至是花錢銷分來避免自己“滿分”,這讓“滿分”的威懾力減弱了不少。此次公安部出臺新的交通違法處理規(guī)定,可以讓司機(jī)更加重視分值的重要性,有利于司機(jī)行車時(shí)遵紀(jì)守法。

 

打擊代辦銷分

 

“弄不好只能老顧客聯(lián)系,得算計(jì)好一個(gè)本給哪三輛車背分”

 

對于平時(shí)開車規(guī)矩的司機(jī)來說,新規(guī)不會(huì)帶來影響,最直接受到影響的是代辦銷分的群體。今年年初,公安部提高了一些違法行為的記分分值,隨即出現(xiàn)代辦銷分價(jià)格上漲的情況,原本100元1分,漲到150元1分,代辦者借新規(guī)掙錢。不過事過境遷,代辦者現(xiàn)在的日子不好過了。記者昨日聯(lián)系了兩個(gè)在網(wǎng)上發(fā)布銷分廣告的人,聞知記者想要銷分,對方連稱最近不好辦,“剛出新規(guī)定了,等過陣子看看情況再聯(lián)系我。”

 

據(jù)了解,這些代辦者手中的駕駛本大都來自于平時(shí)不開車的人,以前一個(gè)駕駛本給幾輛車銷分不受限制,只要一個(gè)記分周期刷11分,這些駕駛本來年還能繼續(xù)背分。代辦者表示,他們手里的駕駛本也不是想要多少有多少,也都是熟人湊的。“一個(gè)本只能給三個(gè)車銷分,反過來一輛車也只能用三個(gè)駕駛本銷分,車主也不能隨便找人來背分,只能找相對固定的人。”代辦者預(yù)計(jì),今后這行肯定不好干了,“弄不好只能老顧客之間保持聯(lián)系,得算計(jì)好一個(gè)本給哪三輛車背分。”

 

同時(shí)可能受到影響的是租車行業(yè),發(fā)生交通違法的幾率大,而違法者是不同的司機(jī)。一家租車公司的工作人員表示,剛過完五一假期又趕上周末,他們尚不清楚此規(guī)定。

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