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開得少 專家建議至少半年保養(yǎng)一次

商用車之家訊:  愛車保養(yǎng),到底應該看行駛里程還是看時間?

  愛車保養(yǎng),到底應該看行駛里程還是看時間?


  7成車主


  習慣看公里數保養(yǎng)


  其實,大部分車主都遇到類似的糾結事。車主陳先生的車是2010年2月買的,到現在3年多了。但只跑了32000公里。他表示,更換機油是以6個月為周期,他的車根本跑不到5000公里。所以,他不知道應該按時間還是按公里數。


  車主鄒先生特地查看了說明書,發(fā)現新車說明書上寫著,行駛8000公里或6個月保養(yǎng)一次,但4S店讓他5000公里保養(yǎng)一次。他說:“現在4S店賣新車不賺錢,最好你們時間越短去保養(yǎng),恨不得你們1000公里就去保養(yǎng)。”因此,他一直是按照行駛里程5000公里去保養(yǎng)。他認為,車子根本不像車商說得那么嬌氣。


  記者委托4S店對部分車主進行了一個小型調查,結果顯示,7成車主都是按行駛里程去保養(yǎng)的。但4S店的服務經理都建議,時間與公里數,按照哪個先到的執(zhí)行。


  開得少


  建議半年至少保養(yǎng)一次


  目前市場上流行的保養(yǎng)規(guī)則有兩至三個對比標準,如里程數、保養(yǎng)間隔時間和發(fā)動機工作時間,一般車商都要求以哪個先到來執(zhí)行。但如果平時用車少呢?記者咨詢了多位專家和業(yè)內人士,他們均表示,用車少的,半年至少要保養(yǎng)一次。


  浙江米卡迪汽車總經理張建業(yè)就持這樣的觀點,他說,凱迪拉克7500公里或6個月保養(yǎng)一次,現在不少車主平時用車少,有的一年才開1萬公里,建議車主半年至少保養(yǎng)一次。一方面機油用久會變質。另外,現在市區(qū)行駛慢行居多,行駛里程看起來不多,但事實上發(fā)動機的工作負擔已不小,因此,車主不妨趁廠家贈送的免費檢測對愛車進行保養(yǎng),讓車輛保持較好車況,可以減少后期維修成本。


  廠家制定的保養(yǎng)周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。浙江萬友汽車服務經理吳奎忠表示,比如機油,沃爾沃使用的是高檔合成機油,可以1萬公里或一年時間保養(yǎng)一次。但有的品牌可能采用的是礦物機油或半合成機油,保養(yǎng)周期會相應縮短。


  武警杭州士官學校汽車維修教研室副教授姚明老師表示,開得少的車友可以查看新車說明書,上面都有保養(yǎng)周期的說明。實在吃不準,可以選擇半年保養(yǎng)一次,因為這個時間對任何機油來說,都不至于發(fā)生變質問題。

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