繼“你幸福嗎”成為2012年十大熱詞,受到廣泛關(guān)注之后,“中國(guó)夢(mèng)”又迅速火熱,占據(jù)各種媒介的頭版。而“幸福”和“夢(mèng)想”就像鳥叔的Style一樣,爆發(fā)出巨大的“正能量”,迅速感染了所有的年輕“屌絲”,點(diǎn)燃起他們的追尋勇氣。
今天,小編就為大家推薦一個(gè)追尋個(gè)人幸福和夢(mèng)想的強(qiáng)力助推器——五菱榮光。這款高端大微客上市5年來幫助超過150萬車主尋找到屬于自己的幸福生活,向?qū)崿F(xiàn)自己的人生夢(mèng)想邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。接下來,就讓小編與大家一同來探尋這款微車如何助推我們的夢(mèng)想、向著幸福起航。
大空間:承載更多夢(mèng)想
心越大,夢(mèng)想越大;空間越大,承載的夢(mèng)想越多。作為“大微客時(shí)代”的開創(chuàng)者,大空間無疑是五菱榮光的一個(gè)殺手锏。
五菱榮光的大空間并非簡(jiǎn)單的車身加長(zhǎng),而是在底盤技術(shù)升級(jí)改造基礎(chǔ)上,使得影響空間大小的更關(guān)鍵指標(biāo)――軸距加長(zhǎng),從而讓軸距和加長(zhǎng)的車身保持協(xié)調(diào)安全比例。
五菱榮光最大載貨空間可達(dá)3393升,而2012年上市的五菱榮光升級(jí)版,可通過對(duì)座椅旋轉(zhuǎn)、拆卸的靈活調(diào)整,創(chuàng)造出最大4300升的超大驚人載貨空間,較目前市場(chǎng)主流微客的平均裝載水平提升30%,為載貨車主創(chuàng)造了巨大的可利用空間。在整車尺寸上,升級(jí)版加長(zhǎng)款新車更是將整車長(zhǎng)度延伸至4490mm,將原來的7座升級(jí)為9座,有效承載空間提升至5200升,拉更多的貨物也可從容應(yīng)對(duì)。
強(qiáng)動(dòng)力:加快追夢(mèng)腳步
動(dòng)力越強(qiáng)勁,追尋夢(mèng)想的腳步越快,離幸福也就越近。
五菱榮光搭載了上汽通用五菱自主研發(fā)的1.2升B系列發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速達(dá)130km/h,最大功率60.5kW,是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中最高的,載貨后動(dòng)力表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。而去年上市的五菱榮光升級(jí)版,則是國(guó)內(nèi)首款搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的微客產(chǎn)品,其搭載的1.5L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),在結(jié)構(gòu)、工藝、性能等方面均居業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平,通過自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門開啟時(shí)機(jī)和幅度,可以獲得最佳動(dòng)力性與油耗的平衡,同時(shí)借助VGIS(可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管技術(shù))和ETC(電子節(jié)氣門技術(shù)),最大功率可達(dá)到79kW,最大扭矩可達(dá)到145N·m。
高節(jié)油:減少幸福負(fù)擔(dān)
油耗越少,追尋幸福和夢(mèng)想的負(fù)擔(dān)就越小。在省油就是省錢的時(shí)代,一款節(jié)油性強(qiáng)的車,想必會(huì)受到更多的青睞。
五菱榮光升級(jí)版搭載的1.5L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力提升30%的同時(shí)降低油耗5%,更加高效、節(jié)能、環(huán)保。從技術(shù)上說,雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)可以對(duì)進(jìn)氣門和排氣門進(jìn)行同時(shí)調(diào)節(jié)。以人的呼吸系統(tǒng)作比喻,雙VVT技術(shù)能夠根據(jù)需要有節(jié)奏的控制“呼”和“吸”,在實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力最大化效果的同時(shí),充分降低油耗。
此外,五菱宏光一貫的高品質(zhì)使其皮實(shí)耐用,再加上遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)的售后維修團(tuán)隊(duì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的零配件,將為廣大車主最大限度的節(jié)省使用開銷,。
這樣一款擁有大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高節(jié)油三大法寶的高品質(zhì)車型,顯然算得上是追尋幸福和夢(mèng)想道路上的助推器。那么就放飛夢(mèng)想,讓五菱榮光帶我們一起去追求美好的幸福生活吧。