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青島:電動公交車保有量將達到1500輛

商用車之家訊:從青島供電公司了解到,根據(jù)規(guī)劃,青島在“十二五”末將建設公交車充換電站近20座,電動公交車保有量預計達到1500輛,形成國內(nèi)外規(guī)模最大、功能最強、智能化程度最高的充換電服務網(wǎng)絡。

  世界上功能最全、規(guī)模最大、服務能力最強的電動汽車充換電站——青島薛家島智能充換儲放一體化示范電站已安全運營兩周年,共計換電138633次,服務車輛行駛里程1810萬公里、消耗電量1788萬千瓦時。從青島供電公司了解到,根據(jù)規(guī)劃,青島在“十二五”末將建設公交車充換電站近20座,電動公交車保有量預計達到1500輛,形成國內(nèi)外規(guī)模最大、功能最強、智能化程度最高的充換電服務網(wǎng)絡。


  據(jù)了解,除薛家島充換電站外,目前已建成使用的還有延安一路充換電站、深圳路充換電站,充換電服務網(wǎng)絡服務車輛由最初的40輛擴展到450輛,單次換電平均行駛里程由原來的90公里增大到150公里,最大行駛里程達到225公里,均處于全國領先水平。


  2013年,青島供電公司還將建設深圳路二期、萊西、流清河、珠江路充換電站,并根據(jù)實際需要適時開工建設城陽汽車站、生態(tài)智慧城、世園會充換電站。屆時,青島將形成布局合理、調(diào)度靈活的電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡,可服務1000輛電動公交車。同時,青島至萊西市將率先投運全國第一條電動汽車城際客運線路,實現(xiàn)電動汽車在城際交通領域的突破。


  “近兩年來,青島市電動汽車充換電服務在管理和技術上不斷獲得創(chuàng)新性突破,”青島供電公司一位負責人介紹,像引入光伏系統(tǒng)直接給電池充電、采用電池租賃模式對電池實施集中管理維護、創(chuàng)新“電池度”收費模式等,均在行業(yè)內(nèi)起到了突出的示范引領作用。

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