7月5日，福田汽車、福田戴姆勒汽車與中國航天事業(yè)長(zhǎng)期合作伙伴飛翔物流公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
參加簽約儀式代表合影
參加本次戰(zhàn)略合作儀式的代表有中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局駐北京地區(qū)軍事代表單立東，福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光，福田汽車集團(tuán)副總裁、營銷管理本部長(zhǎng)賈亞權(quán)，福田商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)、福田商務(wù)汽車事業(yè)部長(zhǎng)王朝云，福田戴姆勒汽車有限公司品牌總監(jiān)李健，飛翔物流公司總經(jīng)理孔金喜，飛翔物流副總經(jīng)理趙春來以及國內(nèi)主流汽車媒體記者。
福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光
飛翔物流副總經(jīng)理趙春來
本次戰(zhàn)略合作協(xié)議旨在為中國載人航天工程的設(shè)備運(yùn)輸提供解決方案，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，福田汽車旗下歐曼GTL主要承擔(dān)航天航空運(yùn)輸任務(wù)，拓陸者和蒙派克作為運(yùn)輸車隊(duì)的保障用車。
據(jù)悉，早在“神舟六號(hào)”航天器運(yùn)輸前，福田汽車已制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案；并進(jìn)行“專車”配“專人”，24小時(shí)實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)與維護(hù)。直至“神舟十號(hào)”成功返航，由福田汽車承擔(dān)的航天器運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了零事故的完美表現(xiàn)。
福田歐曼GTL牽引車
福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示：“合作協(xié)議的簽署，意味著福田汽車承擔(dān)的從‘神舟六號(hào)’到‘神舟十號(hào)’航天器路面運(yùn)輸工作得到了高度認(rèn)可。同時(shí)，為保證順利完成我國載人航天工程的路面運(yùn)輸工作，福田汽車已制定完成航天運(yùn)輸一體化保障方案。”
[!--empirenews.page--] 據(jù)悉，2005年，福田歐曼已獲得中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心授予的‘中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船及衛(wèi)星運(yùn)輸選用車輛’稱號(hào)，順利通過國家衛(wèi)星發(fā)射中心嚴(yán)格測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了航天設(shè)備運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
福田拓陸者皮卡
據(jù)長(zhǎng)期擔(dān)任航天運(yùn)輸任務(wù)的飛翔物流公司負(fù)責(zé)人趙春來介紹：“載人航天器體積與重量大，轉(zhuǎn)運(yùn)困難。因此，在運(yùn)輸過程中，對(duì)運(yùn)輸車輛的可靠性要求非常嚴(yán)格。另外，執(zhí)行運(yùn)輸工作，時(shí)間要求嚴(yán)格，如果遇到車輛故障，也將影響任務(wù)執(zhí)行。”
福田汽車作為中國最大的商用車企業(yè)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近600萬輛。鑒于商用車特殊的屬性與用途，福田汽車在行業(yè)內(nèi)率先提出“全周期產(chǎn)品管理”，以保障使用者安全用車、放心用車。
福田蒙派克輕卡
世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2013年（第十屆）“中國500最具價(jià)值品牌”排行榜日前在北京揭曉。福田汽車以508.67億元的品牌價(jià)值再創(chuàng)新高，位列榜單第34位，商用車企業(yè)第一名。
