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汽車空調(diào)22℃最合適 溫度再低費(fèi)油

商用車之家訊: 夏天最離不開的是空調(diào),然而享受汽車空調(diào)帶來的涼爽時,油耗也在悄悄地增加。售后專家說,溫度高低會影響油耗,風(fēng)力則不會有太大影響。

    夏天最離不開的是空調(diào),然而享受汽車空調(diào)帶來的涼爽時,油耗也在悄悄地增加。售后專家說,溫度高低會影響油耗,風(fēng)力則不會有太大影響。

 

    壓縮機(jī)負(fù)責(zé)制冷 耗油是必然的

 

    汽車空調(diào)的制冷原理和家用空調(diào)一樣,都是由壓縮機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)工作的。壓縮機(jī)需要用電機(jī)發(fā)電,而汽車的發(fā)動機(jī)要帶動壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī),還要負(fù)責(zé)汽車前進(jìn),這樣發(fā)動機(jī)就需要重負(fù)荷工作,當(dāng)然就需要汽油來“補(bǔ)充能量”。因此,空調(diào)制冷時需要耗油,使用制冷空調(diào)時就會比不使用時油耗更高,使用制冷空調(diào)時,油耗會比平時增加3%至5%。而汽車空調(diào)的暖風(fēng),是將發(fā)動機(jī)冷卻液的散熱導(dǎo)入空調(diào)系統(tǒng),不必另外增加運(yùn)轉(zhuǎn),因此,開暖風(fēng)并不會增加油耗。

 

    溫度會影響油耗 風(fēng)力大小沒關(guān)系

 

    溫度對油耗的影響,仍可以拿家用空調(diào)來舉例。設(shè)置溫度較低時,壓縮機(jī)需要大功率運(yùn)轉(zhuǎn),需要耗費(fèi)的能量補(bǔ)給就多;設(shè)置溫度高一點(diǎn)時,所需的能量補(bǔ)給就會相對較少。

 

    汽車空調(diào)受日曬、功率等條件影響,其適宜溫度為22℃。汽車空調(diào)的風(fēng)力大小對油耗影響不大,但冷風(fēng)直吹身體容易感冒,建議開啟較大風(fēng)力的制冷空調(diào)時不要直吹身體。

 

    制冷要先散熱 再用內(nèi)循環(huán)

 

    在汽車高溫的情況下,單靠空調(diào)的制冷功能是難以將溫度迅速降下來的。車子在烈日下暴曬后,不要馬上打開汽車的空調(diào),而是要先打開車門車窗,釋放積聚在車內(nèi)的熱氣。此時只開啟空調(diào)的外循環(huán)和吹風(fēng)擋,使車內(nèi)空氣流通暢順,等車內(nèi)高溫空氣排出后,再關(guān)上門窗啟動空調(diào)制冷,效果會更好。

 

    “將車內(nèi)熱氣釋放后,開啟內(nèi)循環(huán)制冷效果會更好。”弓廣森介紹,這是因?yàn)槭褂脙?nèi)循環(huán)會將車內(nèi)與外界空氣的流通阻斷,壓縮機(jī)只需要對車內(nèi)空氣制冷,因此效果會更明顯。但車內(nèi)空氣長時間不與外界流通,空氣質(zhì)量會變差,建議使用一定時間內(nèi)循環(huán)后要調(diào)節(jié)至外循環(huán)。

 

    空調(diào)常清潔 制冷更快、更健康

 

    要讓汽車空調(diào)工作在最佳狀態(tài),定期清洗是必不可少的。有些車主往往要等到空調(diào)制冷效果下降時才清洗空調(diào),一開始或許造成的影響不大,但長久下去,無論是對人的健康還是對汽車空調(diào)都是有一定損害的。因此,車主應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況,定期到維修店將空調(diào)的濾清器、冷凝器、水箱等部件進(jìn)行清洗。

 

    貼心提醒

 

    停車之前先關(guān)空調(diào)

 

    如果在平日使用空調(diào)時會聞到一股霉味,那么極有可能是空調(diào)管道內(nèi)部發(fā)生霉變了。造成霉變的重要原因之一,就是空調(diào)內(nèi)部的積水太多且沒有及時排出。

 

    在到達(dá)目的地前幾分鐘提早關(guān)掉空調(diào)制冷,開啟自然風(fēng)模式,使空調(diào)管道的溫度回升至與外界基本持平,同時把內(nèi)部的水分盡量排出,使空調(diào)系統(tǒng)保持相對干燥,可有效避免霉變。

 

    停車前先關(guān)空調(diào),也避免了車輛再啟動時,需要同時帶動空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)而給發(fā)動機(jī)帶來超重負(fù)荷,也是一種保護(hù)發(fā)動機(jī)的做法。

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