歷經(jīng)近十年的發(fā)展，長(zhǎng)安新豹?jiǎng)?chuàng)生的那一刻就注定不平凡，年年保持同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的位置。如此漂亮的成績(jī)單，足以證明消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安新豹產(chǎn)品品質(zhì)的高度認(rèn)可。在2013年中，長(zhǎng)安新豹全新升級(jí)完成，推出長(zhǎng)安新豹2代。長(zhǎng)安新豹2又將成為小卡發(fā)展方向的引領(lǐng)者，進(jìn)一步鞏固長(zhǎng)安新豹品牌成為我國(guó)：小型卡車(chē)領(lǐng)航者的地位。
長(zhǎng)安新豹2在前代兩大部分上共計(jì)做了十大升級(jí)。五星動(dòng)力、五星底盤(pán)；創(chuàng)領(lǐng)新綠技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)（485發(fā)動(dòng)機(jī)，功率升級(jí)34.5KW）；創(chuàng)領(lǐng)新綠技術(shù)傳動(dòng)比（發(fā)動(dòng)機(jī)好,動(dòng)力的輸出還要看變速器的傳動(dòng)比的合理性,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)，技術(shù)匹配更合理）；創(chuàng)領(lǐng)新綠技術(shù)方向機(jī)（由一級(jí)升為二級(jí)，與現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品比較就是有了級(jí)差）；創(chuàng)領(lǐng)新綠技術(shù)離合（更輕，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中，更人性，更舒適）；創(chuàng)領(lǐng)新綠技術(shù)碟剎（雙回路碟剎，更安全，更高效）；加長(zhǎng)整體車(chē)架（長(zhǎng)軸版與加長(zhǎng)版本質(zhì)的不同之處，在于長(zhǎng)軸全車(chē)車(chē)架整體加長(zhǎng)，強(qiáng)化了整車(chē)結(jié)構(gòu)）；加長(zhǎng)大梁（大梁加長(zhǎng)，從車(chē)頭直至車(chē)尾，較同類(lèi)產(chǎn)品更長(zhǎng)）；加厚大梁（大梁加長(zhǎng)，同時(shí)加厚10mm,加長(zhǎng)的同時(shí)得到加強(qiáng)，承載力更強(qiáng)）；加長(zhǎng)軸距（軸距由2.99米加長(zhǎng)至3.4米，全面改變車(chē)架受力，在同型產(chǎn)品中是唯一全面解決了重載翹頭的問(wèn)題的車(chē)型）；加長(zhǎng)貨廂（雙排貨廂長(zhǎng)達(dá)2.55米，這也是現(xiàn)目前同類(lèi)產(chǎn)品最長(zhǎng)的貨廂，也是承載最合理的貨廂）。經(jīng)過(guò)這十大升級(jí)，長(zhǎng)安新豹2可以說(shuō)是做到了無(wú)懈可擊的均衡。
長(zhǎng)安新豹2代不僅僅是在發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)上做了提升，在重要的安全性方面也是做了充分的考慮。三大系統(tǒng)保護(hù)駕馭安全：第一，尖頭三層防撞結(jié)構(gòu)，發(fā)生碰撞時(shí)可以將碰撞力分散；前橋前置，駕乘人員位置后移，更好保護(hù)駕乘人員；大梁縱貫全車(chē)身，前端至保險(xiǎn)杠處，全方位保護(hù)。第二，真空助力雙回路剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)雙保險(xiǎn)。第三，盤(pán)式前橋：制動(dòng)效果更出眾。
長(zhǎng)安新豹2的上市，產(chǎn)品在使用性與安全性上也做到了無(wú)懈可擊的均衡。伴隨各項(xiàng)功能性的升級(jí)，長(zhǎng)安新豹2注定又將引領(lǐng)小型卡車(chē)的發(fā)展方向。
