2013年7月18日上午，龍翼平臺(tái)全國(guó)巡回體驗(yàn)車到達(dá)溫州瑞安，拉開了全國(guó)巡回體驗(yàn)的序幕。時(shí)至2013年7月24日，龍翼體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)（華東線）已走進(jìn)瑞安、蒼南、永嘉、溫州、溫嶺、路橋、黃巖、椒江，讓13家客戶體驗(yàn)到龍翼系統(tǒng)的科技活力。
每次活動(dòng)前，華東線推廣專員張水龍負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)員的溝通，對(duì)客戶作深入了解；活動(dòng)開展時(shí)，根據(jù)客戶的規(guī)模、場(chǎng)地、環(huán)境進(jìn)行靈活多變的體驗(yàn)方式，如授課式、座談交流、實(shí)車體驗(yàn)等；活動(dòng)結(jié)束后，市場(chǎng)部經(jīng)理及推廣專員從不同角度對(duì)客戶作回訪，從而加深客戶對(duì)龍翼系統(tǒng)及金龍客車的認(rèn)知與認(rèn)可。下面請(qǐng)與記者走進(jìn)部分活動(dòng)的體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)：
龍翼平臺(tái)全國(guó)巡回體驗(yàn)溫州站
7月22日下午三點(diǎn)，龍翼平臺(tái)全國(guó)巡回體驗(yàn)活動(dòng)在溫州交運(yùn)集團(tuán)辦公大樓八樓會(huì)議室舉行。溫州交運(yùn)集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)部經(jīng)理陸藝、溫州交運(yùn)集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)部副經(jīng)理鄭易、溫州交運(yùn)集團(tuán)高速客運(yùn)總經(jīng)理賈作華、溫州交運(yùn)集團(tuán)城際公司總經(jīng)理尤恩華、溫州交運(yùn)集團(tuán)快客公司經(jīng)理金建勝等30位集團(tuán)及下屬公司領(lǐng)導(dǎo)參與了體驗(yàn)活動(dòng)?；顒?dòng)中，客戶認(rèn)真聽取龍翼系統(tǒng)介紹，參與實(shí)車體驗(yàn)，并進(jìn)行了體驗(yàn)交流，取得了良好效果。
在現(xiàn)場(chǎng)授課環(huán)節(jié)，龍翼推廣專員對(duì)龍翼系統(tǒng)的安全、節(jié)能以及科學(xué)管理三大運(yùn)用作了詳細(xì)介紹，并用溫州交運(yùn)的實(shí)際案例現(xiàn)身說(shuō)法。溫州交運(yùn)集團(tuán)有一條從溫州到重慶奉節(jié)的長(zhǎng)途客運(yùn)線路，該線使用了我司3臺(tái)XMQ6129Y8客車，推廣專員利用龍翼系統(tǒng)管理后臺(tái)分析了其中兩車的行駛軌跡，導(dǎo)出上周兩車的運(yùn)行分析報(bào)告。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)車駕駛員存在明顯的急加速、急減速及低檔大油門的不良駕駛行為，同樣的車輛配置，同樣的行駛路線，而百公里油耗一臺(tái)是28.02L，一臺(tái)是23.26L，百公里油耗相差4.76L。該運(yùn)行線路一趟來(lái)回近三千公里，如果對(duì)費(fèi)油駕駛員的駕駛行為進(jìn)行優(yōu)化，來(lái)回一趟將省油近142L，這是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字，讓現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)們頓時(shí)十分震驚。后臺(tái)數(shù)據(jù)重現(xiàn)駕駛行為，彰顯了新科技帶給客車行業(yè)的活力。
隨后，客戶坐上了龍翼杯體驗(yàn)車從溫州新南站出發(fā)，開始在甌海大道上20公里的體驗(yàn)路程。推廣專員利用車上裝有的WIFI，現(xiàn)場(chǎng)上網(wǎng)在甌海大道上設(shè)置限速區(qū)域，小段時(shí)間過(guò)后，到達(dá)限速區(qū)域。司機(jī)無(wú)論怎么踩油門，車速只在已設(shè)置的45Km/h內(nèi)行駛。這是客戶第一次現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到龍翼系統(tǒng)還可以控制車輛，它不僅僅使駕駛員可以掌控車輛，連坐在辦公室的管理者都可以操控車輛。有領(lǐng)導(dǎo)直接提出：“自動(dòng)限速技術(shù)用在隧道、超速罰單屢次出現(xiàn)的地方很實(shí)用。”接著，推廣專員又現(xiàn)場(chǎng)演示了前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)及全景環(huán)視系統(tǒng)，“全景無(wú)盲區(qū)，安全無(wú)死角”的駕駛讓客戶非常的認(rèn)可，有客戶感嘆：“這是我所見(jiàn)過(guò)最安全的客車了！”
龍翼平臺(tái)全國(guó)巡回體驗(yàn)臺(tái)州站
2013年7月24日，龍翼平臺(tái)體驗(yàn)活動(dòng)在浙江金豹運(yùn)業(yè)有限公司三樓會(huì)議室舉行。浙江金豹運(yùn)業(yè)有限公司機(jī)務(wù)副總翁建文、臺(tái)州市新干線汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理陳寶富、都市公共交通有限公司總經(jīng)理助理李金國(guó)、臺(tái)州市鴻凱運(yùn)輸有限公司機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)阮勇等13位領(lǐng)導(dǎo)參與了體驗(yàn)活動(dòng)。
活動(dòng)通過(guò)PPT演示、座談交流以及市內(nèi)實(shí)車體驗(yàn)，使得客戶對(duì)龍翼系統(tǒng)的主動(dòng)安全技術(shù)極為認(rèn)可。交流會(huì)上，推廣專員演示龍翼平臺(tái)軟件操作，并再次現(xiàn)身說(shuō)法，導(dǎo)出樂(lè)清客運(yùn)公司開啟智驅(qū)前后的油耗數(shù)據(jù)對(duì)比，開啟前的百公里油耗是20.6L，智驅(qū)開啟后的百公里油耗是18.09L。發(fā)生在身邊客運(yùn)公司的智驅(qū)案例，讓客戶印象深刻，并表示以后購(gòu)車時(shí)將安裝智驅(qū)。還有不少客戶表示將積極參加金龍龍翼杯全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)技能大賽，蒼南汽運(yùn)集團(tuán)主管安全、機(jī)務(wù)、基建的副總盧成統(tǒng)說(shuō)：“蒼南公交公司的一位駕駛員去年因?yàn)閰⒓宇愃聘?jìng)賽獲獎(jiǎng)，今年當(dāng)上了公交公司的副經(jīng)理，參加金龍龍翼杯這樣的競(jìng)賽是給駕駛員一個(gè)展現(xiàn)實(shí)力的平臺(tái)！”
大金龍溫州市場(chǎng)部經(jīng)理王洲龍介紹：“溫州交運(yùn)集團(tuán)、浙江金豹運(yùn)業(yè)有限公司、臺(tái)州市新干線汽車運(yùn)輸有限公司等都是當(dāng)?shù)厥钟杏绊懥Φ目瓦\(yùn)公司。這次龍翼平臺(tái)全國(guó)巡回體驗(yàn)活動(dòng)是客運(yùn)公司與龍翼系統(tǒng)親密接觸的好機(jī)會(huì)，希望我們就此展開深層次的合作，攜手共贏！”
7月25日，龍翼團(tuán)隊(duì)（華東線）將走進(jìn)臨海、天臺(tái)，繼續(xù)向客戶傳播“科技金龍，無(wú)限可能”的理念，讓更多的客戶直接感受到龍翼系統(tǒng)帶來(lái)的安全、節(jié)能、科學(xué)管理的科技新主張。
