車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已是汽車業(yè)公認(rèn)的汽車發(fā)展方向之一。7月29日，美國兩位網(wǎng)絡(luò)安全人員查里·米勒和克里斯·瓦拉斯基宣布，在即將于8月1日至4日舉行的美國拉斯韋加斯黑客大會上，將公布對豐田普銳斯和福特翼虎兩款汽車進(jìn)行攻擊的軟件。
兩人透露，這項(xiàng)研究已事先得到美國政府批準(zhǔn)，他們開發(fā)黑客技術(shù)是為了搶在不法分子之前找到系統(tǒng)漏洞，因此被稱為“白帽黑客”。兩人研究出的黑客技術(shù)，可以讓以每小時(shí)130公里速度行駛的豐田普銳斯突然剎車，也可以讓汽車加速，以及控制方向盤。此外，他們還能讓福特翼虎在慢速行駛時(shí)剎車失靈，使司機(jī)不論用多大力氣踩剎車，汽車都會繼續(xù)前進(jìn)。
兩人即將公布的攻擊技術(shù)將在車內(nèi)進(jìn)行，遠(yuǎn)程無線攻擊方式將被保密。
車商似乎已有準(zhǔn)備。福特上月剛剛在中國發(fā)布了其車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2014年在中國上網(wǎng)的福特轎車將全面配備網(wǎng)絡(luò)功能。對于安全問題，福特中國有關(guān)人士表示，翼虎已經(jīng)配備了syncapplink系統(tǒng)，車輛在行駛過程中，可以利用無線網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)。福特確保車輛安全不會受到惡意軟件的攻擊。豐田中國則表示，正在評估該項(xiàng)攻擊軟件。
