中國汽車市場的興起，在很大程度上是首次購買的消費者。從早期的老三樣，到如今的SUV市場大熱，短短十多年的時間，中國市場從無到有，一躍成為世界第一大汽車市場，即便是金融危機，也沒有止住增長的腳步。這其中，推動中國市場快速增長的動力，正是初步邁入現(xiàn)代化家庭的第一次消費。而今天，中國車市已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，更多有個性有主張的年輕消費者加入，但推動市場快速發(fā)展的主要力量，仍然是這些第一次購車的消費者。因此，對汽車廠家來說，得第一次購車者得天下。首購族對汽車廠家具有決定性的戰(zhàn)略意義。

正是基于對市場的深刻洞察，以及多年來在乘用車市場上的深厚積累，東風柳汽敏銳地捕捉到了中國市場更加年輕的SUV首購一族，適時推出國內(nèi)首款加大號城市寬適SUV景逸X3，掀開了小型SUV市場新的篇章。

難忘第一次：加大號的舒適體驗

對于第一次購車族，由于預算有限，往往不得不忍受種種新人才能遇到的不適。而在這其中，空間的局限首當其沖。定位為“首款加大號城市寬適SUV”的景逸X3讓年輕的首購族們一舉告別了。東風風行針對年輕“首購族”中，具有“第一輛車 就要SUV”明確購車態(tài)度的消費者而推出的重要戰(zhàn)略SUV車型，該車以超越同級車的舒適性，提供給年輕消費者別樣的購車體驗。

景逸X3的車身尺寸為4382×1835×1705毫米，軸距達2685毫米，為前后排乘客均提供了寬敞的乘用環(huán)境。其中，后排乘客可獲得750～950毫米的腿部空間，坐姿可隨意調(diào)整。這種寬大的乘坐空間，一舉顛覆了傳統(tǒng)小型SUV給人的既有印象，也將那些初次購車的年輕消費者帶來了更加從容的空間體驗，不僅如此，景逸X3在保證后排乘坐空間充裕的前提下，后備箱仍能擁有700升的行李廂空間，而一旦將后排座椅放倒，行李廂的裝載空間可達1900升，寬大的空間，提供給車主更多的空間組合，因此，景逸X3是一款可以同時兼顧乘坐空間和裝載空間兩全其美的車型，讓消費者的舒適和便利享受大大升級。

盡領風騷：表現(xiàn)堪比專業(yè)越野

作為第一次購車的首購族，難免會成為別人眼中的“菜鳥”，但景逸X3的到來，卻可以讓別人刮目相看。以“越級 越舒適”作為產(chǎn)品主張的景逸X3，不僅在乘坐空間和裝載空間表現(xiàn)出的優(yōu)勢，還擁有領先于同價位車型的高通過性。景逸X3的最小離地間隙達到了200毫米，成為7～8萬元SUV車型中最具通過性的產(chǎn)品，表現(xiàn)可比肩專業(yè)越野車。高離地間隙所營造出的高坐姿、寬視野感受，帶給年輕“首購族”們“坐在高處俯視眾生”的愉悅駕馭感受。在動力上，景逸X3配備了三菱4A91經(jīng)典發(fā)動機，88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩，匹配成熟的5MT，景逸X3的油耗百公里綜合工況油耗僅為6.8升，顛覆了人們“SUV高油耗”的傳統(tǒng)認知。

另外，針對年輕“首購族”的審美標準，景逸X3還采用了運動與時尚的造型設計，為消費者呈現(xiàn)動感、時尚的設計風格。深色內(nèi)飾則整體以年輕感與時尚感作為主題氛圍。配置方面，景逸X3配備了打孔真皮座椅、豪華電動天窗等舒適性配置的應用，以及雙安全氣囊、ABS+EBD+BA等安全配置。這些都讓首購族一躍成為車市的“寵兒”。

無論從兩全其美的乘坐和裝載空間，還是從SUV所具有的通過性、以及靚麗的外觀和成熟的動力匹配上，景逸X3都堪稱是年輕消費者盡情體驗和享受第一輛汽車尤其是第一輛SUV的不二之選。抓住了車市的“第一次”力量，景逸X3也將注定成為車市的最大贏家。 

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