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2016年7月26日-28日，大理鳳儀汽車制造基地下線儀式暨鉑駿年中商務(wù)會議在大理隆重召開。三天的時間里，鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車向外界展示了技術(shù)革新升級給企業(yè)帶來的變化；而經(jīng)過自動化、智能化、信息化全面武裝的嶄新生產(chǎn)線，將實現(xiàn)鉑駿產(chǎn)品品質(zhì)的再次飛躍。
大理鳳儀汽車制造基地下線儀式現(xiàn)場
市場需求推動技術(shù)革新
2016年上半年，國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)“回暖”現(xiàn)象，產(chǎn)銷量同比上年都有所增長。自從2009年一躍成為全球最大的汽車市場以來，近些年的中國車市產(chǎn)銷量一直在不斷刷新著歷史紀(jì)錄。然而，與高昂的銷售數(shù)字不相匹配的，是汽車市場存在著的一系列問題：經(jīng)濟下行、自主品牌缺乏核心競爭力、用戶滿意度難提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)組織戰(zhàn)略不明晰等等。
汽車市場發(fā)展進入新階段，為了解決這些難題，行業(yè)開始摸索新的行進路線：新能源汽車研發(fā)、加大自主品牌宣傳推廣、規(guī)范完善售后服務(wù)、推動自主品牌走出國門……而為了實現(xiàn)這些目標(biāo)，無疑需要汽車生產(chǎn)企業(yè)進行技術(shù)革新升級，以適應(yīng)新的發(fā)展需求。
領(lǐng)導(dǎo)來賓參觀嶄新的生產(chǎn)線車間
為了發(fā)揮企業(yè)區(qū)位優(yōu)勢，整合集團資源，也是為了適應(yīng)國內(nèi)國際商用車市場需求的變化，鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車先后投入以億計的資金，對生產(chǎn)線進行了升級。7月28日的大理鳳儀汽車制造基地下線儀式，正是技術(shù)革新交出的一份“成績單”。
一份亮眼的“成績單”
實際的升級優(yōu)化是一個復(fù)雜而全面的過程：生產(chǎn)線管理方面，企業(yè)引進MES（生產(chǎn)過程管理）系統(tǒng)以及ERP（企業(yè)資源管理）系統(tǒng)，使整條生產(chǎn)線信息化，所有生產(chǎn)過程可記錄可追溯；在各個組裝、涂裝、質(zhì)檢車間，引入機器人自動化沖壓線、機器人自動化焊接線、機器人自動化涂裝生產(chǎn)線，降低人力成本，實現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化；運輸方面，AGV自動物流輸送車與空中物流輸送線相結(jié)合，充分利用車間空間，也讓運輸過程更加安全可靠；3D打印技術(shù)與CNC數(shù)控技術(shù)等的運用，則讓設(shè)計生產(chǎn)過程更加可視可控。
完成產(chǎn)能優(yōu)化后的新興生產(chǎn)線
以倉庫管理為例，在實現(xiàn)自動化、智能化、信息化的倉庫內(nèi)，管控可以精準(zhǔn)到每個貨架、每個托盤、每個儲位。倉庫內(nèi)基本將杜絕丟失東西的情況，發(fā)貨也將更為精準(zhǔn)快速，實現(xiàn)完全規(guī)范化的管理，一改人們對倉庫雜亂無章的固有印象。
產(chǎn)品品質(zhì)更上一層樓
云南省人民政府省長陳豪在發(fā)給大理鳳儀汽車制造基地下線儀式的賀信中提到，省委省政府將先進裝備制造業(yè)作為著力推進的八大重點產(chǎn)業(yè)之一，希望鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車能以新產(chǎn)品下線為新的起點，以市場為導(dǎo)向，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動，不斷提升質(zhì)量和效益，為進一步促進我省裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出新的更大貢獻。
一條自動化、智能化、信息化的生產(chǎn)線，對于產(chǎn)品品質(zhì)的提升大有裨益。無論是打開商用車駕乘體驗變革的鉑駿（PROJEN）系列卡車產(chǎn)品，還是面向“一帶一路”國家的時駿(SOJEN)?F系列產(chǎn)品，都將從新的生產(chǎn)線中汲取技術(shù)能量，在品質(zhì)上更上一層樓。
下線儀式上展示的新車產(chǎn)品
而對于鉑駿產(chǎn)業(yè)而言，技術(shù)革新升級將鞏固敢創(chuàng)新、敢做事、敢擔(dān)當(dāng)、敢挑戰(zhàn)的企業(yè)價值觀，為企業(yè)重新注入銳意創(chuàng)新、不斷進取的精神力量，支撐鉑駿產(chǎn)業(yè)時駿汽車向更高峰發(fā)起沖擊。
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