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關(guān)于治超新政 這是我聽過分析得最透徹的解讀!(下)

商用車之家訊:親愛的各位卡友,訴說卡車歷史,傳播卡車文化,新一期的《西風(fēng)說》又和您見面了,上期西風(fēng)與飛機(jī)針對國家五部委,聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》分別從用戶,廠家,執(zhí)法部門等角度做了非常詳細(xì)的討論,本期咱們接著上回的話題,接著聊聊治超新政背后那些有意思的事兒。

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        親愛的各位卡友,訴說卡車歷史,傳播卡車文化,新一期的《西風(fēng)說》又和您見面了,上期西風(fēng)與飛機(jī)針對國家五部委,聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》分別從用戶,廠家,執(zhí)法部門等角度做了非常詳細(xì)的討論,本期咱們接著上回的話題,接著聊聊治超新政背后那些有意思的事兒。







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