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隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通供需矛盾也日益突出。每年的4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”。對(duì)于駕乘人員，安全永遠(yuǎn)是第一位的，福田時(shí)代深諳安全的重要性，在車輛設(shè)計(jì)上不敢“掉以輕心”。就拿時(shí)代康瑞H3加大、加高的前風(fēng)窗來說，18度的傾角，為駕乘人員提供了一個(gè)開闊的駕駛視野，舒適駕乘的同時(shí)，又多了一份安全保障。
其實(shí)，時(shí)代康瑞H3不僅僅擁有看得見的安全，許多隱形設(shè)計(jì)都無時(shí)無刻保護(hù)著卡車司機(jī)的人身安全。車門有防撞梁，前圍采用雙層鋼板結(jié)構(gòu)，車身鈑金厚度達(dá)到2.4毫米。
傾斜角度、鋼板厚度……這些靜態(tài)物理設(shè)計(jì)，最大限度的構(gòu)筑起一道牢固的安全保護(hù)網(wǎng)。而實(shí)際貨運(yùn)過程中常見的制動(dòng)跑偏和甩尾現(xiàn)象對(duì)時(shí)代康瑞H3來說也不存在。在實(shí)際運(yùn)行中，無論是空車還是重載，在緊急剎車還有急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)代康瑞H3給人的感覺很輕松，剎車距離短，制動(dòng)性非常好，從來沒有出現(xiàn)過跑偏甩尾的現(xiàn)象。
這些得益于時(shí)代康瑞H3完美的制動(dòng)性設(shè)計(jì)。它配備了四回路保護(hù)閥、感載比例閥、繼動(dòng)閥等一系列安全制動(dòng)措施，增強(qiáng)制動(dòng)效能，有效防止抱死、制動(dòng)跑偏和甩尾現(xiàn)象的發(fā)生，安全性大大提高。針對(duì)復(fù)雜路況，時(shí)代康瑞H3的制動(dòng)性表現(xiàn)堪稱完美。
縱觀時(shí)代康瑞H3，在安全性設(shè)計(jì)上可謂“用心良苦”，它一定會(huì)成為適合你的舒心之選。
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