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主動服務(wù),超越期望,中通客車“綠盾”安全排查行動迎完美收官

商用車之家訊:中通客車在全國范圍內(nèi)開展的針對新能源客車安全排查的“綠盾”行動也迎來了尾聲。

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       時間來到了五月下旬,全國有不少地方都迎來了高溫天氣。此時,中通客車在全國范圍內(nèi)開展的針對新能源客車安全排查的“綠盾”行動也迎來了尾聲。在即將到來炎炎夏日,“綠盾”行動為全國的中通新能源客車運營商送上了一份難得的“清涼”。


       據(jù)了解,2017年度中通“綠盾”行動于四月中旬正式開始,涉及全國三十余個省、市、自治區(qū)的近300家用戶,排查車輛總數(shù)近2萬臺。記者從中通客車了解到,由于進展順利,原預(yù)計在本月底完成的活動將提前一周左右結(jié)束,2017年度中通“綠盾”行動將迎來完美收官!近日,記者來到了山東菏澤市公共汽車公司(以下簡稱菏澤公交),對活動在當?shù)氐拈_展及新能源客車的使用情況進行了了解。


多方聯(lián)動,細致無憂,保證排查行動有序進行


       菏澤公交擁有中通新能源公交650臺,是此次排查的重點單位。目前,菏澤公交有停調(diào)車場5處、公鐵換乘樞紐站1處以及7處大型公交充電站,車輛保有量大,且停放較為分散。針對此情況,中通“綠盾”行動山東市場負責(zé)人趙培忠特別將菏澤地區(qū)排查團隊以四人為一組,分為三個排查小組,根據(jù)車輛的??刻攸c,靈活分配排查力量,保證了排查工作的有序進行。


       據(jù)趙培忠介紹,今年排查項細化升級,增加至近80項,平均排查一輛車的時間大約需要40分鐘左右。僅靠班次換車的間隙,這個工作并不能完成,所以我們只能采取早來、晚歸、換車間隙等片段時間,甚至在條件允許下,會采用通宵排查的方式,完成排查工作。


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正在認真排查的中通服務(wù)人員


       采訪當天,最高溫度達到35度,但無論條件多么艱苦,只要車輛一有空閑時間,中通的服務(wù)人員就會馬上投入到排查工作之中?!爸灰鼙WC用戶的用車安全和正常運營,我們的付出都是值得的?!壁w培忠表示。


       在合理的調(diào)配安排以及負責(zé)的工作態(tài)度下,菏澤地區(qū)的排查行動也保持了與全國地區(qū)的同步,預(yù)計將于5月25日之前全部排查完畢。如此,趙培忠深深地舒了一口氣,在這同時,菏澤公交副總經(jīng)理謝得海也放下了一個重要的心事。


轉(zhuǎn)型發(fā)展,菏澤公交靠新能源客車實現(xiàn)“彎道超車”


       菏澤公交是近年來山東省城市公交發(fā)展的典型代表,目前,其擁有各類營運車輛866臺,常規(guī)運營線路有36條,定制公交線路111條,線路總長達1000多公里……但在2013年以前,菏澤公交卻是另一番景象:車輛保有量不到200臺,線路稀少,基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后。


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中通新能源客車助力菏澤公交發(fā)展實現(xiàn)“彎道超車”


       這一切,在2013年發(fā)生了改變。當年,菏澤公交一次性購買了100臺中通氣電混動公交,拉開了發(fā)展的新序幕。經(jīng)過一年的運營后,其所帶來的成本及環(huán)保優(yōu)勢,讓菏澤公交嘗到了“甜頭”。在此后的三年里,菏澤公交加大了采購力度,又分別從中通客車購買了100臺混動客車和450臺純電動客車。在大量引進新能源公交的同時,菏澤公交也加快了線路的拓展和各種基礎(chǔ)設(shè)施的完善,同時,面向政府、企事業(yè)單位、學(xué)校等開發(fā)定制班車業(yè)務(wù)。


       目前,菏澤公交擁有新能源客車770臺,其中中通品牌產(chǎn)品有650臺,占到總數(shù)的84%。毫無疑問,中通客車已成為菏澤公交近年來轉(zhuǎn)型發(fā)展的“主力”。


       “不得不承認,在我們轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中,中通新能源客車的引進發(fā)揮了重要的作用?!敝x得海表示,“除了環(huán)保上的優(yōu)勢,中通新能源客車尤其是純電動客車在燃料、維修成本上的下降也為我們的轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了極大的可行性。”


       在謝得海的介紹中,中通新能源客車所體現(xiàn)出來的作用,首先就是燃料成本的下降。之前柴油車的成本大約在每公里1.3—1.5元左右,即使后來用了天然氣,成本也在1元左右,現(xiàn)在用了純電動客車,每公里的成本僅為0.4—0.5元。另外,在維修成本更是大幅度下降。成本之外,在新能源客車的使用過程中,中通客車協(xié)助菏澤公交做了大量培訓(xùn)、管理工作,對駕駛員節(jié)能技術(shù)、基本素質(zhì)以及公司現(xiàn)在化管理模式的形成,產(chǎn)生了積極的作用。


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正在充電中的中通純電動客車


主動服務(wù),中通為菏澤公交發(fā)展帶來最后的 “拼圖”


       所謂萬事俱備,只欠東風(fēng)。無論是在菏澤公交的管理模式還是使用成本的節(jié)約上,新能源客車都發(fā)揮了重要的作用。但菏澤公交的管理者們?nèi)杂幸粋€擔憂:那就是新能源客車使用的可靠性能和安全問題。


       如今,這一切問題也迎刃而解。在此次的“綠盾”安全排查行動中,記者注意到活動的橫幅上寫著“主動”兩個字。主動服務(wù),近年來已成為中通客車服務(wù)品牌的主要特色之一?!跋胗脩羲?,做用戶所需,主動向用戶了解可能發(fā)生的問題,而不是讓用戶有問題了再來找我們?!睂τ谥鲃臃?wù),趙培忠如此解釋。


       另據(jù)悉,從去年開始,中通客車改善營銷管理模式,實行營銷服務(wù)一體化。每個市場營銷人員都要為自己賣出的每一臺車負責(zé),每一個維修服務(wù)人員也與銷售體系掛鉤,做到用戶、銷售、服務(wù)三方的無障礙溝通。在“主動”的服務(wù)態(tài)度下,中通每位服務(wù)人員都做到對用戶的“兩天一小顧,三天一大顧”,與用戶形成了順暢、良好的互動、合作關(guān)系。


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2017年度中通“綠盾”安全排查活動將迎來完美收官


       可以說,“主動”二字早已融入到了每一位中通服務(wù)人員的“骨髓”中,而由此產(chǎn)生的“綠盾”主動排查行動,也就不足為怪了。在中通客車的“主動服務(wù)”下,菏澤公交放下了對新能源客車的最后一份“擔憂”,相信,在新能源客車的協(xié)助下,菏澤公交將迎來更全面的發(fā)展。




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