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俗話說“磨刀不誤砍柴工”，這句話對于我們卡友來說，可以翻譯為想要自己的愛車保證高出勤率、低故障率，就一定要重視日常檢查、維護和平時保養(yǎng)，下面就和各位卡友分享一下關于卡車“心臟”的日常維護的檢查項目。
檢查油水分離器
每天排放分離器中的水和沉積物。關閉發(fā)動機，用手開啟排放閥。逆時針轉動閥約3圈，直到閥開始排放。排放分離器中的水，直到看見清潔的燃油，關閉排放閥時，注意：不要將閥擰得過緊。過度擰緊，會損壞螺紋。關閉閥時，順時針旋轉直至用手擰緊。
檢查冷卻液液位
不要在熱車時打開壓力蓋，應等待冷卻液溫度降至50°C【120°F】以下時才能打開壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。注意：不要使用密封添加劑解決冷卻系統(tǒng)泄漏問題。這將導致冷卻系統(tǒng)阻塞以及冷卻液流動不暢，從而引起發(fā)動機水溫高等問題。不要向熱的發(fā)動機中添加冷的冷卻液，否則會損壞發(fā)動機鑄件。等冷卻液溫度降至50°C以下后，才可以添加冷卻液，向發(fā)動機中添加的冷卻液必須與正確比例的防凍液、輔助冷卻液添加劑及水混合，以避免損壞發(fā)動機。
檢查冷卻風扇
不要通過拉動或撬動風扇方法轉動發(fā)動機。否則會損壞風扇葉片、導致風扇故障并造成人身傷害或財產損失。應使用附件驅動軸或曲軸盤車工具旋轉曲軸。每天應目測檢查冷卻風扇。檢查有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動。檢查風扇并確保其安裝牢固。如果需要擰緊螺栓。警告：不要試圖將彎曲的風扇葉片扭直或者繼續(xù)使用損壞的風扇。彎曲或損壞的風扇葉片不能正常工作，并會導致人身傷害或財產損失。
檢查皮帶
在做任何檢查前確保關閉了發(fā)動機而且所有起動機構都隔絕了。每天應檢查皮帶。檢查皮帶是否有交叉裂紋。橫向（寬度方向）裂紋可以接受。與橫向裂紋交叉的縱向（皮帶長度方向）裂紋是不能接受的。如果皮帶磨損或殘缺，則應及時進行更換。
檢查進氣管
應每天檢查進氣管有無磨損和損壞、卡箍是否松動，如有必要，更換損壞的管子，擰緊松動的卡箍，以確?？諝庀到y(tǒng)不泄漏。檢查進氣管的卡箍和軟管是否腐蝕。腐蝕會使腐蝕物和污垢進入進氣系統(tǒng)。如果需要，解體并進行清潔。
檢查儲氣筒
上頂或側拉儲氣筒底部的放水閥以排出聚集在儲氣筒中的冷凝水。如果發(fā)現(xiàn)有機油，必須檢查空氣壓縮機系統(tǒng)。
檢查中冷器管路
中冷器冷器管路和軟管有無泄漏、孔洞、裂紋或松動的連接。如有必要，擰緊軟管卡箍。
檢查排氣管
檢查排氣管有無泄漏、裂紋及接頭松動。檢查所有彎曲位置有無泄漏。如有必要，擰緊管路卡箍。
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