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臨近年底，純電動客車市場又爆大單！這次是常州公交集團采購136輛北汽長江純電動客車。
（北汽長江新能源公交）
說起這批訂單，就不得不提及聞名遐邇的常州公交系統(tǒng)。常州是我國率先建立快速公交（BRT）的城市之一，緊跟北京、杭州其后，BRT不僅減少堵車，還全部采用新能源車輛。從被市民親切地稱為“電電”的既可以用充電樁充電，也可以用太陽能電池板輔助充電，還可以使用天然氣的新能源車，到如今更清潔更高效的純電動客車，常州公交節(jié)能減排、打造環(huán)保交通的決心和行動十分堅定，常州市民享受到了既經(jīng)濟又高效的綠色出行。
（常州BRT）
那么作為行業(yè)典范的常州公交又為什么選擇了北汽長江呢？
北汽長江其實大有來頭，它從常州人的驕傲“長江客車”而來，這個曾多年保持全國銷量第一的客車和北汽集團強強聯(lián)合后，成立了北汽長江品牌，并自主研發(fā)制造出了新能源客車、輕客等。
北汽集團是國內(nèi)5大汽車集團之一，2017年位列《財富》雜志全球500強第137位。北汽集團新能源技術經(jīng)驗深厚，尤其三電技術相對完善，其新能源產(chǎn)品在5年內(nèi)增長了57倍，在國內(nèi)獨占鰲頭。北汽長江專注商用車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，包括傳統(tǒng)動力、混合動力和純電動車型，是北汽集團的商用車基地，也是新能源基地之一。
（北汽長江純電動客車）
（北汽長江新能源輕客）
這樣兩個擁有悠久歷史，在各自領域名列前茅的品牌聯(lián)合后，生產(chǎn)制造出了技術過硬、外觀時尚、安全穩(wěn)定的新能源產(chǎn)品，市場反應非常熱烈，在品牌發(fā)布的當天便有客戶訂單簽約，后續(xù)訂單也頻傳捷報。
對于新能源車輛來說，電池技術和容量決定了車輛的穩(wěn)定程度和續(xù)航里程，這對公交車尤為重要。公交車最頻繁地服務最廣大的市民，高峰期出現(xiàn)故障，或需頻繁充電，將對市民出行帶來巨大不便，與常州公交倡導的“幸福出行”相悖。因此，在選擇合作車輛時，對此的考察是十分嚴格而深入的。
北汽長江的電池技術更先進，創(chuàng)新研發(fā)出專利—Pack電芯軟連接技術，具有好散熱、高可靠輕量化等優(yōu)勢，還能實現(xiàn)電芯級梯次利用提高電池利用率，更適合公交運營，并通過提高電池與電機的匹配度，提高整車駕駛舒適度與續(xù)航里程，同時搭配完善的完善的故障診斷策略進一步保證公交運營效率。
北汽長江的產(chǎn)品還采用前置后驅(qū)技術，擁有達到20°的爬坡能力。通過合理的軸荷分布，空載與滿載基本一致，并將電池系統(tǒng)布置于底盤上，降低車身重心，增加了行駛穩(wěn)定性，滿足公交運營對穩(wěn)定性的要求。
除了被其可靠的品質(zhì)、技術打動外，常州公交也對北汽長江的服務力頗為滿意。
技術過硬、反應迅速是北汽長江產(chǎn)品服務的特點，首次銷售便安排3-5人駐點服務，故障報告后30分鐘響應，24小時不間斷救援，還提供免費備用車或替代車，即使有大的故障發(fā)生，這樣完善的服務也能保證用戶不受影響。
核心技術領先、產(chǎn)品品質(zhì)過硬，品牌影響力強的北汽長江再發(fā)揮其技能滿點的服務力，這樣“逆天”的產(chǎn)品在市場上表現(xiàn)如何，我們拭目以待。
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