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2018年3月8日獲悉，廣東省發(fā)改革委印發(fā)《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于全面深化價(jià)格機(jī)制改革的貫徹實(shí)施意見》，提出將撤銷普通公路收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)全省除大型橋隧以外普通公路免費(fèi)通行。據(jù)了解，廣東省在2017年就停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，同時(shí)降低過路過橋費(fèi)用。目前，廣東省普通公路還在收費(fèi)的公路項(xiàng)目共有6個(gè)。
廣東將取消普通公路收費(fèi)
2018年3月2日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)了一則《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于全面深化價(jià)格機(jī)制改革的貫徹實(shí)施意見》的文件，稱將完善車輛通行費(fèi)監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)普通公路免費(fèi)通行。
《實(shí)施意見》提出，到2020年，實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價(jià)格全面放開，基本建立以“準(zhǔn)許成本+合理收益”為核心的政府定價(jià)制度。在公用事業(yè)和公共服務(wù)價(jià)格方面，《實(shí)施意見》對(duì)收費(fèi)公路制度改革提出了明確方向。《實(shí)施意見》指出，將完善車輛通行費(fèi)監(jiān)管模式，撤銷普通公路收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)全省除大型橋隧以外普通公路免費(fèi)通行;對(duì)采用政府與社會(huì)資本合作模式及社會(huì)資本全額投資建設(shè)的經(jīng)營(yíng)性高速公路，立足合理回報(bào)，建立和完善特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目?jī)r(jià)格形成機(jī)制。
對(duì)此，有網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論表示，以后出行更方便了，“在廣東駕車一路暢行無需停”。
據(jù)了解，廣東省從2017年就停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，同時(shí)降低過路過橋費(fèi)用。目前，廣東省普通公路還在收費(fèi)的公路項(xiàng)目共有6個(gè)，收費(fèi)站有7個(gè)。
2017年1月起，廣東省取消了18個(gè)地市試行的車輛通行費(fèi)年票制，同時(shí)取消165個(gè)公路項(xiàng)目收費(fèi)，撤銷了58個(gè)普通公路收費(fèi)站，收費(fèi)公路里程約3155公里。7月起，廣東停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，普通公路收費(fèi)里程不再增加，同時(shí)，全省現(xiàn)有的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目逐步推進(jìn)取消收費(fèi)。2017年8月24日，廣東省政府發(fā)布《廣東省降低制造業(yè)企業(yè)成本支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》，稱將停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，逐步取消普通公路收費(fèi)。
到2017年8月底，廣東省普通公路上保留收費(fèi)權(quán)的公路項(xiàng)目減至15個(gè)(含5個(gè)暫停收費(fèi)的項(xiàng)目)，設(shè)置15個(gè)收費(fèi)站(含4個(gè)暫停收費(fèi)的站點(diǎn))，合計(jì)收費(fèi)里程約539公里(含暫停收費(fèi)的項(xiàng)目里程)。
根據(jù)省廣東省交通運(yùn)輸廳最新統(tǒng)計(jì)，目前，全省普通公路上還在收費(fèi)的公路項(xiàng)目共有6個(gè)，設(shè)置有7個(gè)收費(fèi)站，合計(jì)收費(fèi)里程不超過200公里。廣東省交通運(yùn)輸廳對(duì)媒體公開表示，將積極推進(jìn)研究逐步取消普通公路收費(fèi)工作，在保留個(gè)別大型橋梁收費(fèi)項(xiàng)目按原經(jīng)批準(zhǔn)的收費(fèi)期限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)收費(fèi)的基礎(chǔ)上，取消其他普通公路收費(fèi)項(xiàng)目。
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