——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務
又到了消費者權(quán)益日
有人談3·15色變
有人卻主動求曝光
▼
厲害了我的錫柴
真芯真擎，不懼考評
那么今天錫柴到底曝光了什么
趕緊跟隨錫柴君的腳步
帶你走進一汽解放發(fā)動機事業(yè)部媒體開放日
開啟芯跳之旅
最強“芯” 求曝光
第一站：重機部
關(guān)鍵詞：裝備領(lǐng)先
惠山基地于2012年建成投產(chǎn)，這里展示的是代表錫柴發(fā)動機事業(yè)部自主開發(fā)、具備國際水準的重型機主要機型。媒體記者率先參觀生產(chǎn)現(xiàn)場，換油里程達10萬公里的CA6DM2-E51柴油機等重型發(fā)動機，頂尖的精致工藝，引來媒體的贊譽連連。
不止于觀，更經(jīng)得起實戰(zhàn)考驗！
媒體擔任“用戶觀察員”，隨機抽取一臺發(fā)動機經(jīng)過熱試臺架試驗，熱冷試結(jié)果相同，驗證了錫柴機的節(jié)能環(huán)保、安全可靠。每一臺都是最強芯，都能經(jīng)得起用戶的檢驗和市場考驗。
精益“芯” 求曝光
第二站：智能制造和冷試工藝介紹
關(guān)鍵詞：智能先鋒
錫柴緊隨國務院全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，率先申報“重型車用發(fā)動機智能制造試點示范”。項目以“生產(chǎn)”為切入點實施智能化升級，打造智能工廠，達到生產(chǎn)效率最大化，再逐步縱向擴展升級，最終實現(xiàn)整個價值鏈全生命周期的智能制造。
（用戶觀察員質(zhì)量報告）
通過開發(fā)智能算法，將人工邏輯轉(zhuǎn)換為人工智能；通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，使計算機具備實時監(jiān)控、自動分析和智能決策的能力，從而突破人工決策所無法攻克的生產(chǎn)效率瓶頸。而發(fā)動機的冷試工藝，做到了真正的低碳環(huán)保生產(chǎn)，還大大縮短了產(chǎn)品交付周期。
驕傲“芯” 求曝光
第三站：前瞻技術(shù)研究院
關(guān)鍵詞：一流研發(fā)
以創(chuàng)新理念引領(lǐng)設(shè)計之巔。前瞻技術(shù)研究院主要負責前瞻技術(shù)、代用燃料技術(shù)及電控共軌技術(shù)等技術(shù)的研究開發(fā)，在行業(yè)中占有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。在這里，我們預見到柴油發(fā)動機的可持續(xù)發(fā)展，擁有前沿科技和國家環(huán)保標準，且省油更省心，將保持長久不衰的競爭力。
最雄“芯” 求曝光
第四站：前瞻技術(shù)發(fā)布會、媒體訪談會
關(guān)鍵詞：責任與使命
經(jīng)過七十五年的風雨洗禮，經(jīng)過如火如荼的改革淬煉，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部又將開啟怎樣的新征程？媒體交流會的第四站，關(guān)于責任與使命的對話真摯道來。會議由黨委副書記許海根主持，錢恒榮黨委書記、總經(jīng)理，季一志常務副總經(jīng)理分別就錫柴長久領(lǐng)先的獨門秘籍、一汽解放發(fā)動機事業(yè)部概況和經(jīng)營狀況先后作出重要講話。隨后副總經(jīng)理黃成海，就企業(yè)研發(fā)體系、能力和前瞻技術(shù)作重點介紹。
18年錫柴研發(fā)經(jīng)費七個億，前瞻技術(shù)研究所、發(fā)動機研發(fā)一部、發(fā)動機研發(fā)二部、DDE研發(fā)部，組成超過千人的強大研發(fā)團隊，為媒體展開新一階段的恢弘展望。
責任錫柴，任重道遠。錫柴的未來發(fā)展走向成為媒體訪問的焦點。錢恒榮說：發(fā)動機事業(yè)部的戰(zhàn)略定位就是打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”發(fā)動機動力總成。未來，發(fā)動機事業(yè)部將以進軍美國市場為最高目標，不斷擴大企業(yè)品牌影響，打造名副其實的國際品牌。在產(chǎn)品技術(shù)上，要在相關(guān)技術(shù)上實現(xiàn)絕對領(lǐng)先，為用戶帶來實實在在的價值。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
