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王家衛(wèi)說(shuō)過(guò)：“一部好的電影無(wú)論題材、長(zhǎng)度，一定有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是創(chuàng)作者的專(zhuān)注和執(zhí)著?！痹趪?guó)內(nèi)的皮卡行業(yè)里也有一家企業(yè)，憑借專(zhuān)注和執(zhí)著，從1996年第一輛皮卡下線，至今為止，連續(xù)20年成為皮卡銷(xiāo)量冠軍....但是，他們卻還總想再進(jìn)一步，再深一尺，他們的名字叫長(zhǎng)城皮卡。
連續(xù)20年銷(xiāo)售冠軍，累積銷(xiāo)量已突破130萬(wàn)臺(tái)，并且車(chē)輛遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、澳洲、非洲、南美、中東等一百多個(gè)國(guó)家。但是，低調(diào)的長(zhǎng)城皮卡團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有花太多精力在產(chǎn)品宣傳上，更多的是靠口碑、靠打動(dòng)人心的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。而正是這樣的堅(jiān)持，讓長(zhǎng)城皮卡成為了真正意義上的“王牌”。
4月13日，一場(chǎng)主題為“王牌實(shí)力 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”的長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)在河南拉開(kāi)帷幕。本次試駕會(huì)是長(zhǎng)城皮卡今年的一個(gè)大動(dòng)作，也是在市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的基礎(chǔ)上，嘗試一些新的玩法。國(guó)內(nèi)的皮卡行業(yè)，隨著政策逐漸明朗，行業(yè)洗牌加劇，少數(shù)行業(yè)領(lǐng)先、如長(zhǎng)城皮卡這般銳意進(jìn)取的企業(yè)也需要通過(guò)質(zhì)量和品牌的提升，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，記者在全程試乘試駕的過(guò)程中，也對(duì)長(zhǎng)城皮卡表現(xiàn)出的動(dòng)力性、通過(guò)性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能有了更具體的了解。
為了測(cè)試長(zhǎng)城皮卡的節(jié)油性能，長(zhǎng)城皮卡首先要進(jìn)行一場(chǎng)負(fù)重節(jié)油賽，工作人員將一隊(duì)皮卡車(chē)統(tǒng)一加滿油并裝載175kg左右的桶裝水，媒體朋友分組比賽，每輛皮卡乘坐3-4人，最后測(cè)試到達(dá)目的地后皮卡的平均綜合油耗。雖然試駕當(dāng)天下雨路況極差，車(chē)輛又在負(fù)重的情況下行進(jìn)，但長(zhǎng)城柴油皮卡的百公里平均油耗僅為6.21L，讓現(xiàn)場(chǎng)的媒體朋友贊不絕口。
活動(dòng)的第二個(gè)環(huán)節(jié)是“1拖7”，8輛皮卡首尾相連，頭車(chē)啟動(dòng)后勻速前進(jìn)，其他7臺(tái)皮卡“0”速啟動(dòng)，最終頭車(chē)風(fēng)駿6成功完成了拖拽7臺(tái)長(zhǎng)城皮卡的挑戰(zhàn)，再次證明了其315N·m的強(qiáng)大輸出扭矩、彪悍的拖拽能力以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，風(fēng)駿6在底盤(pán)設(shè)計(jì)，安全和舒適性配置以及智能化管理配置等多個(gè)方面都進(jìn)行了全面的升級(jí)換代。尤為值得一提的是，在主、被動(dòng)安全性方面表現(xiàn)出眾?！半m然只有一天的時(shí)間，但我覺(jué)得這次試駕過(guò)程太精彩了，方向盤(pán)很輕，油門(mén)只要給油，動(dòng)力隨叫隨到，我非常喜歡開(kāi)這輛車(chē)的感覺(jué)，哪怕僅僅是讓它帶著我四處逛逛”一名試駕后的女記者難掩興奮。
接下來(lái)的場(chǎng)地試駕令所有在場(chǎng)的記者興奮不已，本次試駕的場(chǎng)地里有爛泥、坑洼、坡路，路況復(fù)雜多變，對(duì)皮卡的動(dòng)力、底盤(pán)、通過(guò)性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高。這大大激發(fā)了媒體朋友的好勝心與征服欲。但搭載GW4D20D發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)城皮卡，記者在開(kāi)啟4驅(qū)模式后，給足油門(mén)，你會(huì)以為發(fā)動(dòng)機(jī)下藏著一只猛獸，那種聲音，充滿了大自然的力量。最終憑借著低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力以及良好的底盤(pán)韌性和車(chē)身穩(wěn)定性。
尤其值得一提的是，本次試駕車(chē)型的中控臺(tái)的造型簡(jiǎn)約易操作，支持手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)影像等眾多功能，座椅舒適，有良好的腰部支撐，在滿足用戶駕乘體驗(yàn)的是同時(shí)，還能滿足良好的影音娛樂(lè)功能。
經(jīng)過(guò)一天的試駕，天空的遠(yuǎn)處，片片烏云也慢慢散開(kāi)，本次精彩萬(wàn)分的“越野電影”也要接近尾聲了，隨著車(chē)輛緩緩駛?cè)刖频甑能?chē)停車(chē)場(chǎng)，我們?nèi)缋嫌寻闩牧伺姆较虮P(pán)，感謝今天長(zhǎng)城皮卡帶給我們的美好回憶……
編后語(yǔ)：很不理解為什么最近連一家豆?jié){店都可以成為網(wǎng)紅，直到看到碗底印的兩行字：我愿意為你磨盡我一生。雖然賣(mài)豆?jié){和賣(mài)汽車(chē)是兩回事，但其中的精神和氣質(zhì)是相連的。就像記者開(kāi)頭說(shuō)的，只有專(zhuān)注和執(zhí)著才能成就一部?jī)?yōu)秀的作品一樣，這次試駕記者也看到了長(zhǎng)城皮卡對(duì)品質(zhì)提升的純粹。30多年，對(duì)于一家車(chē)企來(lái)說(shuō)是很年輕的，對(duì)于長(zhǎng)城皮卡來(lái)說(shuō)，接下來(lái)的路還有很長(zhǎng)，記者很開(kāi)心可以在未來(lái)參與它的成長(zhǎng)，與它一同砥礪前行。
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