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趙師傅，陜西榆林橫山人，平時(shí)主要以散貨運(yùn)輸為主，5年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中只能算是一位入行不久的新手。然而，這位趙師傅卻能搖身一變成為一位“老司機(jī)”，是什么讓他實(shí)現(xiàn)了這般跨越？
一輛好車(chē)，“老司機(jī)”必備
我開(kāi)車(chē)雖然時(shí)間并不長(zhǎng)，但開(kāi)過(guò)的品牌車(chē)型卻不少，因?yàn)槲乙恢痹趯ふ夷芊衔疫\(yùn)輸需求的好搭檔，直到我遇見(jiàn)了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，讓我有了比各位老司機(jī)更出色的節(jié)油能力，更高的運(yùn)輸效率。
跑過(guò)高原才知道有多省油
我經(jīng)常跑的陜西和周邊城市基本上都屬于高原地形，之前開(kāi)的其它品牌車(chē)輛油耗基本都要在百公里40升以上，而歐曼EST可以很好的適應(yīng)高原環(huán)境，搭載的康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)具有智能節(jié)油技術(shù)，而且超高壓噴射讓燃油燃燒的更充分，現(xiàn)在我的百公里油耗只有36升左右，這樣的油耗讓身邊的老司機(jī)們都羨慕不已。
安全效率一個(gè)也不能少
“歐曼EST動(dòng)力系統(tǒng)可以提供充足的動(dòng)力，我輕輕松松就可以跑到100KM/h，同時(shí)還有眾多主動(dòng)和被動(dòng)的安全技術(shù)，比如液力緩速器、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)、車(chē)道偏離、ABS等等，讓我可以長(zhǎng)時(shí)間行駛在更高的安全車(chē)速下，速度快了，而且車(chē)身更輕了，運(yùn)輸效率自然就變得更高。
因?yàn)闅W曼EST，我短短的5年時(shí)間就跨進(jìn)老司機(jī)的行列，運(yùn)輸生意越來(lái)越
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