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轎運車全部合規(guī)已足月 80臺乘龍T5轎運車交付華陽儲運

商用車之家訊:2018年8月8日,東風柳汽與華陽儲運北京物流分公司在北京達成戰(zhàn)略合作,并現(xiàn)場交付首批80臺乘龍T5轎運車,意義非凡。

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     “潮流來了,跟不上就會落后,就會被淘汰”,這是習主席近日在金磚國家工商論壇上的講話。對于車輛運輸企業(yè)而言,情況更是如此。從2016年9月21日嚴禁“雙排車”進入高速開始到2018年7月1日起全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行,車輛運輸企業(yè)想要生存就必須追趕改革潮流。


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東風柳汽與華陽儲運現(xiàn)場交車儀式


       而車輛運輸行業(yè)在近兩年的升級改革中,不管是上裝廠還是底盤商都可謂是“八仙過海、各顯神通”,在合法合規(guī)的前提下,都能充分挖掘自身產(chǎn)品實力,加快推動行業(yè)進步。2018年8月8日,東風柳汽與華陽儲運北京物流分公司在北京達成戰(zhàn)略合作,并現(xiàn)場交付首批80臺乘龍T5轎運車,在轎運車全部合規(guī)運行的一個月后舉行交車,雙方的合作意義非凡。


雙方第一次合作!這是一次共贏的牽手


       與一般的轎運車交車現(xiàn)場不同,這次的主角是個“長鼻子”,其實長頭車對于廣大用戶并不陌生,但受制于整車長度要求,一直屬于小眾車型,但隨著9.21治超重拳之后,轎運車行業(yè)迎來新舊車型更換熱潮,長頭轎運車以“6/8+1”多拉一部的優(yōu)勢,開始進入更多轎運用戶的視野。


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     “東風柳汽作為國內(nèi)長頭車的領(lǐng)導者之一,精準高效的判斷出市場需求,推出乘龍T5。而作為乘龍汽車準重型平臺的戰(zhàn)略車型,又是乘龍汽車在轎運車領(lǐng)域的再次布局。憑借安全、可靠、省油、高效、舒適方面的升級,乘龍T5轎運車一經(jīng)上市就得到眾多承運商的認可和關(guān)注?!睎|風柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理劉志剛現(xiàn)場談到。


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東風柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理劉志剛


       而這樣的產(chǎn)品實力顯然吸引到了華陽儲運北京物流分公司?!叭A陽儲運主要從事汽車運輸、汽車倉儲、物流金融等業(yè)務(wù),是一家專業(yè)化運作,能為客戶提供一體化、技術(shù)化解決方案的第三方物流供應商。目前自有轎運車1100余輛,其中北京分公司有300余輛,而此次采購80臺乘龍T5轎運車是北京分公司第一次與東風柳汽合作,在采購之前是經(jīng)過大量調(diào)研和對比的,主要看好乘龍T5長頭轎運車相比平頭轎運車單次運輸多拉一臺的優(yōu)勢,僅這一項一年就可以多賺10萬元以上,而乘龍T5轎運車又是國內(nèi)長頭車中的最新產(chǎn)品,各方面表現(xiàn)出的性能都符合我們的要求?!比A陽儲運北京物流分公司總經(jīng)理單龍先生如是說。


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華陽儲運北京物流分公司總經(jīng)理單龍先生


     “雖然是雙方第一次合作,但是從采購數(shù)量和未來收益來看,這是一次共贏的牽手?!北本┏她垈I(yè)汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王小樹作為經(jīng)銷商代表談到。特別是對于東風柳汽而言,在轎運車全部合規(guī)運行一個月后,行業(yè)換購潮在逐漸退去的情況下,依然能取得行業(yè)大單,可見乘龍T5產(chǎn)品硬實力。


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不止于多賺10萬 T5轎運車司機更喜歡


       回歸到“主角”乘龍T5轎運車本身,產(chǎn)品不僅有為經(jīng)營者帶來更高收益、更高價值的實力。包括對于親身駕駛者而言,同樣是非常喜歡乘龍T5轎運車。


       首先是安全,在安全方面,乘龍T5轎運車采用的美式長頭造型對駕駛員形成天然的屏障保護;國內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,為駕駛員提供鎧甲式超強防護;應用自動調(diào)整臂、復合制動鼓、銅制快插等配件,讓乘龍T5制動系統(tǒng)得到全面升級,從而最大程度保證司機行車安全。


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       其次是節(jié)油,油費在整車運營成本中占據(jù)極大地比重。如何降低行車油耗,節(jié)省運營成本成為用戶最關(guān)心的問題。乘龍T5轎運車匹配乘龍黃金動力系統(tǒng),燃油更經(jīng)濟;同時應用長頭低風阻流線型駕駛室,風阻較平頭降低10%-15%,實現(xiàn)體系節(jié)油。通過動力鏈升級、外形優(yōu)化等一系列升級,使得乘龍T油耗超低,大幅降低用戶運營成本,間接提高用戶收入。


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       再次是效率高,乘龍T5轎運車軸距長達5250mm,無論是承運SUV還是轎車,都能輕松勝任,混裝能力極強。同時,乘龍T5匹配的大排量發(fā)動機,起步、提速更快,爆發(fā)力更強,爬坡性能更優(yōu),讓乘龍T5轎運車在行駛過程中效率更高。


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       最后,乘龍T5人性化設(shè)計和新技術(shù)應用滿足消費升級下轎運車用戶新需求。乘龍T5駕駛室采用平地板設(shè)計,810mm超寬臥鋪,應用先進的隔音降噪技術(shù)(車內(nèi)噪音低至66db);采用全新懸架結(jié)構(gòu),結(jié)合駕駛室氣囊減震,平順性國內(nèi)領(lǐng)先、實現(xiàn)轎車級舒適;標配高效率空調(diào),制冷、制熱效能提高30%,都賦予用戶高品質(zhì)駕駛體驗。


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       法規(guī)的變化帶來市場的新機遇和新挑戰(zhàn),而行業(yè)治理帶來的種種利好也逐漸正在顯現(xiàn),如道路安全、行人安全、車輛安全,司機安全等等。東風柳汽和華陽儲運作為各自行業(yè)內(nèi)的佼佼者能夠達成戰(zhàn)略合作,有效引領(lǐng)了國內(nèi)汽車物流行業(yè)在運輸裝備向著規(guī)范化方向發(fā)展邁出的實質(zhì)性一步,為行業(yè)樹立標桿。




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